flayer

А подскажите вот мне, пожалуйста, а в каких случаях пристёгнутый ремень реально мешает? Я не стебусь, мне действительно интересно. Вот написали- в лесу... Ну.... Не знаю.... Сомнительно по мне. Да больше мне что-то и на ум ничего не приходит... Я просто как-то привык: сел в машину, сразу пристегнулся. Иногда даже до смешного: залезаю в машину забрать чего-нибудь из бардачка и автоматически пристёгиваюсь))) Поэтому и хочу для себя понять, чисто в познавательных целях.

Ну я конкретно про Тойоту не могу сказать, про Киа, БМВ, Мерседес знаю. Думаю, тут просто дело в распространённости... Это еденичные случаи, так или иначе.

По поводу ОД вполне возможно, что правда. Они же наверняка привозили и меняли двигатели по гарантии, если он у кого-то лёг в гарантийный период и это признали гарантийным случаем.

Да заправился чёрт знает чем, наверное....

Да никакой цели) Человек захотел и сделал! Ну и МОЛОДЕЦ!!! Респект ему!! Делает потому, что МОЖЕТ и ХОЧЕТ!!

Попробуйте для начала сбросить разъём с кнопки, что бы исключить её.

)))))) Какой же ты(вы) старый))))) Давай поговорим на эту тему лет через 7)))) Как раз LC400 выйдет )))) На электромоторах

Парни) Всё вы правильно пишете. но не понимаете того, что я говорю. Время идёт вперёд. Да, сейчас ещё актуален рамный внедорожник с мостом, но он на закате... Кто бы что не говорил. Про армию, пустыню, войну всё вы правильно пишете. Но Грузовик с пулемётом в кузове нужен в Африке, условно. Весь прогрессивный мир уходит на беспилотники и высокоточные ракеты))) Ну это так, к слову. Вся цивилизация стремится в города, а там рамный, большой внедорожник будет не нужен. Да он уже не нужен. Вы посмотрите, что творят кроссоверы в мире. Они просто выжирают доли рынка у всех остальных... У седанов, у джипов.... Универсальность и маркетинг, мать его, делают чудеса))Ну и не забывайте про электричество...А ведь человечество прямо и упорно идёт к электро-машинам... И если рама в такой машине ещё и будет нужна, то вот мост- вряд ли)) Безусловно, именно в нашей стране, с её ну просто ОООООгромными , неосвоенными территориями, настоящий джип нужен будет ещё лет 200 наверное))) А то и все 300))) Но в целом, этот сегмент на закате... Ну или на пороге глобального изменения. Люди хотят комфорта и голосуют за это монетой))

Мы, в принципе, говорим об одном и том же)) Просто немного по разному. Ещё раз: меня вполне устраивает рамный автомобиль) Хрен с ним, пусть даже и с мостом) Я езжу на таком)) Но время этих машин уходит... Они умирают... Вырождаются просто. На смену им приходят другие и остановить это вряд ли получится... Собственно, я об этом)

Америка- страна пикапов. А они, как известно- рамные))) Вы там статистику продаж сами посмотрите, там пикапы уделывают всех и вся)) И реальное объяснение не в среднем классе, а в маркетинге. Срать всем на надёжность и долговечность))) Производителям нужны продажи автомобилей и запчастей. Постоянное обновление! Конвейер должен работать и приносить бабки. Маржинальность интересна там, где её больше))) Очередь на 300 будет только в нашей стране))) Ну в Казахстане, естественно) На Украине. В Америке, раз уж вы её в пример приводите, вообще 300 никому скорее всего не интересна. Там есть Лексус, ну и слишком высокая конкуренция у Тойоты с американскими производителями. Хотя о чём это мы? А! Про мост! Мост- говно)))

Чудеса вокруг нас))) Вон, Маск отчитался сегодня по поводу тягача грузового..... 1000 км без подзарядки))) Хотя справедливости ради, рама то у него есть скорее всего))

Не надо путать свои хотелки с производством))) Достаточно просто посмотреть на статистику производства рамных, легковых машин и машин с несущим кузовом. Хотите вы этого или нет, но рама это прошлый век... Количество производства таких автомобилей будет снижаться, а затем и вовсе прекратится, за исключением мелкосерийного производства. И да, действительно их будет сложнее купить))) Их будет просто банально мало произведено. И да, мне это тоже не нравится) Но это жизнь и прогресс... Его не остановить.

В нынешних реалиях, мостовая, рамная машина- сильно нишевая вещь. Спрос- минимален. Рентабельность для производителя- низкая. Гораздо проще на конвейере произвести 100 однотипных кроссовера, чем 5 рамных, мостовых джипа. Проще говоря- не нужны такие машины сейчас ни кому уже..

Поддержу вопрос. К слову, меня в на площадке завернули из-за несоответствия реальных размеров резины и данных на дверной наклейке. Потом машину красил, наклейку удалили.. Что теперь будет при прохождении площадки? Интересно даже..

Если мне память не изменяет, то на Мерседесе такая система штатная. Погуглите по Мерсовским форумам. Если проблемы есть, они описаны уже скорее всего.

Так давно ставят уже же)) По мне, тут чисто личностное. Кому-то шторка, кому-то омыватель. Если хочется подешевле и можете сами поставить, то омыватель, если один хрен к установщикам ехать, то можно и шторку. Без разницы на мой взгляд. Смысл в том, что бы камера чистая была, а как оно достигается- без разницы))

Я всегда по городу укладываюсь в 200 миль на баке. Сейчас, когда были морозы, иногда и 150 миль не проезжал. Топливо-газ. Полный привод.

Поживём- увидим)

Фраза про интерьер и экстерьер каждый раз одна и та же)))) Пора её уже в рекламный слоган прям превращать))) "Новая Toyota Land Cruiser- интерьер и экстерьер так себе!!! Не то, что было!!! Управляй мечтой!!!")))

https://zen.yandex.ru/media/vx5/novyi-lend-kruzer-300-chem-on-luchshe-200-kruzaka-stoit-li-pokupat-601828a8d941687b704da89c Нате)))) Телибонькайте на здоровье)))

Согласен! Тем более- дети....

А с чего вы решили, что это первая ёлка??

Я тут так, на вскидку посмотрел, так там же один мотор на все модели... Ну разве, что номера немного разные. По дублям выдаёт ещё мотор Polcar 8198NU2. Он вроде есть в наличии... Попробуйте глянуть.

Трещать и не будет. Возможно, повторюсь, возможно, просто забились датчики АБС грязью. Ну или не на своих местах стоят. У меня такое было.

Привод какой включён? На полном и на заднем одинаково? Попробуйте датчики АБС почистить.