flayer

Может продать хочет?

Абсолютно верно! Эта вязкость только ради экономии топлива. Больше не для чего.

Про 0W20 давно уже понятно всё. Это масло придумано исключительно для экономии топлива. Поскольку оно более "жидкое" просто происходит меньше потерь при трении. Вот и всё. У GM целая история с этим маслом))

Всё так. Я тоже обращал внимание, что с маслами не то, что-то.... Причём самое интересное, что производители то рапортуют о новых инновациях, повышенных и улучшенных свойствах масел. А на деле- хрен там... И повально почти все рекомендуют более частую смену масел. Хотя те же самые производители из всех утюгов вещают о увеличениях срока службы масел и увеличении срока сохранения свойств....

Ничего не делать, Просто ездить дальше. Сгниёт- будете решать проблему. Он ещё, возможно, многих переживёт;-)

Да, да..

Всё имеет))) Ниже уже написали. Мембрана в самом редукторе может быть, форсунки... Там есть чему пошалить))) У меня просто было такое, но на 2UZFE. Один раз клапан какой-то меняли, второй- мембрану в редукторе или что-то похожее, точно не помню. Вообще на стареньких моторах и приличных пробегах, если стоит газ, то начинать искать надо с него в первую очередь. Благо там ремонт не сильно дорогой, но найти проблему иногда не просто...

Там на этой машине газ стоит. Я бы в его сторону копал. Вангую, что в нём причина окажется.

Вот только я вернулся в тему и хотел спросить: а не стоит ли у вас ГБО случайно))) Как оно само всё и прояснилось)))

Правила форума соблюдайте. Это технический раздел. Есть что ответить по делу- пишите. Для всего остального есть Курилка.

Что такие сложные то??? Какая разница кто куда свалил или кто где живёт?? Человек помощи просит. Форум интернациональный вообще-то. Есть чем помочь- помогите. Нет, можно просто промолчать.

Да вы через плёнку полиэтиленовую лучше попробуйте отфильтровать. Подозреваю, что удивлению не будет предела. Оказывается она для этого абсолютно не подходит. Фильтр придуман для того, что бы фильтровать масло. Его пропускная способность высчитана инженерами производителей, в том числе. Конструкция смазки двигателя тоже не абы как сделана. Вы удивитесь, но над этим тоже специально обученные люди думали. Дальше в ход идут уже производители этих самых фильтров. И не самые честные из них (пускай это так аккуратно звучит), изменяют параметры наполнения фильтра и плотность фильтрующего элемента в ту сторону, которая им позволяет извлечь большую выгоду. А уж дальше идут люди, которые покупают эту продукцию либо в силу своей жадности и скудоумия, либо в силу неосведомлённости и нЕ знания и нЕ понимания на что и как это влияет. Да! А причём же тут клапан??? Да абсолютно не при чём))) Он просто делает свою работу .

Лучше даже теоретически не допускать подобных ситуаций...

Если фильтр забивается грязью от масла, то пускать такое масло в обход фильтра, мягко говоря не стОит. Это скорее всего приведёт к плачевным последствиям...

Это я понял))) Мне просто по вашим текстам в теме показалось, что вы хотите обратно пересесть с пикапа в кузов обычного внедорожника))

Ну если так нравится устройство американских автомобилей, в чём проблема глянуть туда? GM, GMC...... Tahoe, Cadillac, Yukon..... Да, там безусловно хватает своих проблем, но, как выясняется, и Toyota совсем уже "не торт"....

Ну))) Нет же)))) Разные вещи.

Ну прекратите))) Крузер далеко не единственный авто у которого бампер выше колена)) Я ж говорю: пройдёт время и вы привыкните. Мне вот кажется, что сплошная задняя дверь, но в которой отдельно можно ещё и стекло открыть, гораздо удобнее и практичнее. Как в Хайлендере, предпоследнем.

Миллионы машин ездят с обычной крышкой багажника и никто не шумит по этому поводу. Это просто дело привычки. Вы просто так привыкли. Пройдёт время и привыкните к этому. Меня вот наоборот всегда парили нижняя створка: что бы достать что-то из багажника открыв верхнюю, надо подойти поближе. И таким образом ты просто пачкаешь постоянно куртку, кофту, футболку.... ну или что там у кого одето. Поэтому один хрен и нижнюю створку приходится тоже открывать. А достать то, что находится в глубине багажника всё равно проще через салон))) Так что- привыкайте просто. Ну и совет с сеткой вам в помощь

Конструкция по ссылкам просто, как пример... Понятно, что квадрат самое правильное решение, но ТС писал, что хочет именно в своё штатное место.

Да закажите просто. Если на том же авито подходит, то доставят то без проблем. Но мне кажется вам нужен тот, который по ссылке на вайлдберриз... Единственное, мне как-то не нравится сама площадка, которая прикручивается к машине.... Какая-то хлипкая... Если именно такой покупать, то я бы усилил просто. Можно пластину взять потолще, просверлить отверстия и просто обварить потом по всей плоскости. Но может надо просто поискать что-то уже готовое... Благо варианты есть, видимо)

https://www.wildberries.ru/catalog/322806053/detail.aspx?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fproducts%2Fsearch%3Ftext%3D%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF%20%D0%BD%D0%B0%204%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0 https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/farkop_hromirovannyy_3_282224080?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6Im50Q3ZrOG9iQVdQZ3pQejUiO3030s3pJgAAAA Где-то 30 секунд потратил примерно) Понятно, что необязательно именно этими ссылками пользоваться, но вектор, надеюсь, понятен.

У меня была такая история на таком же моторе, но на Ёлке. Вот прям так же, на ровном месте мотор начал троить. Катушки, свечи меняли местами- ноль, всё так же. И вот я сейчас уже точно прям не вспомню, но дело было в каком-то блоке... Снимали и пропаивали дорожку. Было какое-то кз и замыкание в блоке. Пропаяли и всё отлично. После этого ездил несколько лет без проблем. Сейчас сумбурно вспомнил всё, но смысл, надеюсь, понятен.

Уехало в Иркутск. Тему можно закрывать.

Ну, что ж))) Поскольку, как оказалось, данный фильтр я так и не выкинул и он лежит и пылиться, то отдам БЕСПЛАТНО нуждающемуся))) Если никому будет не нужен, то всё-таки выкину ко всем чертям))) P.S. Странно, конечно, что ещё не выкинул))) Судьба, видимо))