Rustem

Добрый день. Да

ап!

Ап!

Фаркоп штатный на TLC 80, продам. Маде ин Германия. Крепится на раму, на 14 аж болтов. Вечный, переживет наверное любой авто, но и тяжелый зараза, изрядно. Без розетки и проводки. Находится в Казани. Отправлю куда скажете. Цена 8000. т. +7917два8886семь6. ПС. Петля задняя на раму и передние проушины (вроде две штуки было), в подарок.

Продано

Продам!

Володя, и я поздравляю! Пусть здоровья хватает на все задуманное!

АП!

Приветствую. Диски лежат. Тебе подойдут не сомневайся.

ап!

ап

АП!

Диски новые NK 2045101, 2 штуки. Судя по экзисту, применяются на модификации J70, J90 и J80. Лопухнулся при заказе, мне не подошли, продаю. Диски в Казани, отправлю ТК. Цена 3000 рублей за пару. т.: 8-9172-888-676

Столкнулся с точно такой же проблемой. После переборки редуктора (тек сальник со стороны рулевого вала), стало выдавливать сальник выходного вала. Перебрал уже трижды, все повторяется в точности. При прокачке сальник вылетает. Ранее перебирал редуктора, но на бензинках, без клапана регулировки давления. Здесь редуктор с регулируемым усилием. Судя по всему, клапан этот давно уже не работает. Может ли быть дело в нем? Всю голову уже сломал, причину найти не могу