Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Тормоза'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 703 результата

  1. Всем Здравия ! Покупал битый авто под восстановление , поставил на учет на себя ! Планы изменились хочу распродать по частям то что осталось . Авто 95года 1HZ МКПП мех . лебедь , электропакет , с кондером , с блокировками . Территориально Пермский край от города 130 км живу . Отправка запчастей в любой уголок нашей необьятной страны и любой транспортной компанией . для связи 89504645триста он же вайбер и ватсап Александр . Все цены обсуждаемы , не прав поправляйте ! Фото сделаю любое дополнительно кроме тех что будут в теме. Машина частично разобрана . 1. Кузов с болячками возрастными весь в разбор , моторный щит пострадал от удара { двигатель ушел назад } 2. Рама{гнутая } с доками цена 150 тыр { с вашим переоформлением будет дешевле } есть донорская леворукая рама плюсом к этой 3.Мотор с коробкой не пострадали 140 тыр {заводится с полтыка . сцепление новое . коробка 150, вторая включается с перегазовкой ,пока свап стоит временно на другой машине моей так что можно проверить в работе } 4. Переднего моста с блокировкой нет ! Только простой с парой 41/10 в разбор 5. Задний мост с блокировкой { моторчик рабочий ! проверил} пара 41/10 тормоза под барабаны ! Могу пересадить на другой чулок под дисковые тормоза , цена 70 тыр 6. Лебедка механическая пострадала от удара , по частям можно , КОМ и кардан тоже с дефектами , 7. Раздатка под ком продана уже , есть другая с виской { с моей машины без моторчика и неиспраной виской }и еще одна контрактная парттайм раздатка с рычагом в комплекте 8. Салон , торпеда и печка с дефектами , проводка вся на месте . обсуждаемо по частям 9. Рулевой редуктор { вал сломан } c сошкой 15 тыр 10.Жабо, трапеция с поводками и моторчиком 10 тыр можно и отдельно 11. Капот немного пострадавший 5 тыр 12. Зеркала электро но стекла разбиты за оба 5 тыр При разборе запчасти будут добавляться , спрашивайте что нужно , фото в выходные еще добавлю
  2. Добрый день. Владею крузак 76 правый руль, бензин. Как заменить рем комплект главного тормозного цилиндра. Не могу понять как вытащить штифт что бы вытащить вторую часть рем комплекта. Может сталкивался с данной проблемой, подскадите
  3. всем привет. Немного про обслуживание экспедиционного Ниссан Патрол, для долгой и счастливой службы. Хотя, учитывая однообразность конструктива, не только Патрулевая тема. Вообщем все на видео Жду ваших комментариев.
  4. Интернет магазин "Автозапчасти от А до Я" Любые автозапчасти на любые авто... Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: -3% (+ система скидок от суммы разового заказа) При регистрации в разделе Автоклуб указывать -land-cruiser.ru и номер карты Контактная информация: +7-906-747-25-25 (+ватцап, телеграм) Адрес (+ координаты): точка самовывоза Москва, Азовская 28а стр.1 Интернет страница: https://azzap.ru/ Контактное лицо: Виталий
  5. Доброго времени суток. Нуждаюсь в помощи подбора главного тормозного цилиндра на toyota land cruiser 80. Наверное старый хозяин менял стандартный главный, по этому по вин коду бьётся не такой... Может кто то сталкивался с таким и знает его каталожный номер или артикул. Крепление под две гайки, на крышке написано aisin. Спасибо!
  6. Всем доброго времени суток! Вопрос собственно в теме: какой аналог оригинального тормозного диска выбрать на "двухсотку"? Вариантов масса, глаза разбегаются, поэтому было бы неплохо сформировать какие-то отзывы, кто-что катал, как впечатления... На сегодняшний день в продаже выловил следующие варианты дисков: BOSCH FERODO SAT JAPANPARTS ASHIKA LPR FREMAX BLUE PRINT NK NIPPARTS LUCAS/TRW BREMBO GIRLING SCHNIEDER TEXTAR DELPHI SCHNIEDER JNBK/NIBK CONCORD CZD На вопрос продавцу, в чем разница - получил ответ: "все из одного жОлеза, только коробоки разные". Понятно, что есть разные DBA и прочий TRD-шный топ, но интересуют именно стандартные под стандартные задачи... У кого какие соображения-предпочтения по вопросу?
  7. Здравствуйте! Обслужил передние тормоза: замена колодок, замена всех резинок, полировка поршней (зеркало сделал, ржавчины не было). Прокачал: гтц (как по книге легиона), колеса: подавал давление в бачок, открывал по очереди штуцера на колесах, наверное пол литра пролилось. Тормоза не работают спереди: педаль ватная, на второй раз нажатия педаль чуть ниже становится и тормоза схватывают. Если отпустить педаль - снова не работают. При езде задом - останавливается хорошо. До работ все работало, но колодки пора было менять
  8. Начну потихоньку рассказывать о своем ремонте,машина вторая в основном стоит,редкие выезды в лес и так по краю море или еще чего нибудь.Владею машиной с 2010г,было дело даже продавал,деньги нужны были,а через год выкупил обратно.Хочу сделать конфетку,а там посмотрим.Зимой менял телевизор с подкрылками,вот процесс. Поменял помпу,поставил айсин Поварили не много Было Стало
  9. Есть у кого опыт изготовления поршней суппортов из нержавейки. Или токарь с материалом. В нашем крае такого материала не найти.
  10. Продам оригинальные задние тормозные колодки. Отправлю в регионы. Звоните по номеру +79088864958
  11. Всем привет! LC200, 2014 год, дизель, пробег 240 тыс. Без предпосылок появился металлический скрип в районе переднего правого колеса. Скрип очень громкий жуткий, слышен при торможении, трогании и медленной езде, при этом скрипит не всегда, а только временами. На скорости скрипа, посторонних шумов, вибрации нет, руль не бъет, в сторону не уводит. От поворота руля появление скрипа не зависит, при ровном положении руля скрипит тоже. Тормозные суппорта перебрали на всех 4 колесах, все поршни, направляющие в норме, колодки хорошие, износ равномерный, тормозные диски без видимых нареканий. Скрип появился неожиданно, техработ, аварий не было. При вывешивании колеса вращаются свободно, шумов, люфтов нет. Подскажите, где искать причину. Менять все подряд не сильно хочется. Мастера жмут плечами. Спасибо. См. видео.
  12. Тойота Алтуфьево специализированный технический центр по обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota и Lexus, созданный в 2021 году по высоким стандартам японской марки, располагается в северо-восточном административном округе Москвы по адресу ул. Полярная д. 31 стр. 2. Мы оказываем только качественные услуги с использованием многолетнего опыта, технической документации, прямых рук, светлых голов и качественного инструмента. Приоритетом нашей компании является, постоянное совершенствование, а так же высококвалифицированный персонал. Другие сервисы не могут решить проблему? Вам надело возвращаться и переделывать недочеты после ремонта? Технический центр Тойота Алтуфьево рад выполнить качественное ТО, ремонт, диагностику Вашего автомобиля. Помимо оригинальных запасных частей, мы предлагаем вам лучший выбор среди неоригинальной продукции и расходных материалов по доступной цене без потери качества и продолжительности эксплуатации. Во время проведения работ с Вашим автомобилем мы можете расположиться в уютных кожаных диванах в клиентской или посетить кафе или ресторан, который располагаются в шаговой доступности. Все работы сертифицированы. Вы можете смело обслуживать новый автомобиль, купленный только что в салоне, без потери гарантии производителя! К Вашим услугам: · Техническое обслуживание · Диагностика · Ремонт двигателей и АКПП · Ремонт системы KDSS c гарантией! · Обслуживание системы EGR дизельных двигателей Toyota · Шиномонтаж · Кузовной ремонт · 3 D Сход-развал на оборудовании Hunter 5 поколения (США) · И многое многое другое. Мы предоставляем скидку 5 % на работы и 10 % на запасные части при предъявлении клубной карты. https://altufevo-toyota.ru/ г. Москва, Полярная 31, стр.2 +7 (495) 788 77 91 @Lexusdubrovka
  13. Компания STTuning является официальным дилером Hawk Perfomance, DC brakes, DBA, Goodridge, K&N, Idemitsu, Rowe и других. Предоставляемые услуги или товары: Тормозные диски, колодки, армированные тормозные шланги. А также масла, краска для суппортов, фильтры нулевого сопротивления. Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 7% при предъявлении карты клуба в офисе. При заказе онлайн - необходимо указать промокод - lcru. Контактная информация: г. Москва, проезд Добролюбова д2, строение 4. Телефон: +7 495 215 55 45 Интернет страница: http://www.sttuning.ru Контактное лицо: Олег
  14. Господа приветствую, возникла проблема, сломалась деталь название которой не могу отыскать, может кто сможет сказать номер из каталога или хотя-бы её название?
  15. Всех приветствую! При подкатке лоченых безабсных мостов, высвободился насосный блок ABS, с кронштейном и релюшками. Цена пусть будет 4тр. Нахолится Москва СВАО могу отправить. 89О32О7748О Денис. Ватсап Вайбер.
  16. Всем Здравия ! Предлагаю всем любителям ретро б/у запчасти с 60ки представленной ниже . Машина пока на ходу , кузов уставший , стояла пару лет без движения но завелась сразу , протестирую до конца и начну разбирать . По ценам на запчасти с данного авто буду ориентироваться на форум или потолок . Машина находится в Пермском крае , отправлю любой транспортной хоть куда за ваш счет . Живу от города 130 км , поэтому отправка мелких запчастей попутно , крупногабаритных 500 руб до транспортной . Мои контакты : tck1966@yandex.ru тел. 89194645300 или 89504645300 карта СБ 4276 4900 1825 7255 на имя Лоскутов Александр . Дополнительно фото сделаю по запросу , вайберов и вацапов у меня нет , бронь только в рублях и кто первый того и запчасти . На форум захожу часто но ответить не всегда получается сразу , поэтому в личку или почту , звонок на телефон . На данный момент с этого авто телевизор и решотка с очками и фарами , рессоры с серьгами и задний бампер с фаркопом зарезервивован .
  17. 1. Суппорта 47731-35010, 43 мм поршня,под ремонт-1000 рублей. 2. Суппорта 47731-35010, 43 мм поршня,рабочие-4000 рублей 3. площадка под большой аккумулятор(меньше размером естественно тоже встают) 320х175 внутренний размер, крепления распределены по заводским отверстиям на подкрылке, аккум притягивал стропой -750 рублей 4. защита двигателя, из заводской допилена,очень прочная вышла -1500 рублей 5. Стартер,абсолютно рабочий-5000 рублей 6. Головка двигателя в сборе+болты ГБЦ-15.000 рублей 7. Впускной коллектор в сборе с блоком заслонок(сами заслонки внутри сняты)-750 рублей 8. новый шланг нержавеющий высокого давления,под тюнинг выхлопной системы,диаметр 60 мм,длина 2.0 метра+6 кронштейнов для его крепежа к раме(под приварку)-5000 рублей 9. Рулевая колонка в сборе со всеми карданчиками-1500 рублей 10. Задний кардан-6000 рублей.Передний кардан,ГУК живой-7000 рублей,оба за 12000 рублей 11. радиатор охлаждения,алюминий,охлаждает отлично 2lte,(3 года ему)под акпп,в комплект к нему диффузор+труба от низа к патрубку+ радиатор акпп(280х120),тоже алюминий и тоже отлично работал.Выходы нижнего радиатора акпп внизу основного закрыты от грязи,трубочки пара пролюблены(гайки есть)-15000 за весь набор из 4 позиций+патрубки ОЖ 3 шт. 12. Тяга рулевая + рулевые наконечники,оригинал,обслужены(пыльники+смазка),отличное состояние,пара+маятник оригинал,обслужен (смазка,пыльник),отличное состояние+рулевой демпфер(новый пыльник и смазка пальца)+закину 4 пыльника новых-10000рублей. 13. Тяга рулевая голая, усиленные концы,отличное состояние -2000 рублей 14. Тяги заднего моста,продольные -750 рублей комплект 4 шт,на опыты 15. Торсионы,не просиженные -1500 рублей пара 16. Насос ГУР,работал отлично,сухой,перебирался года 3 назад.В комплекте полный ремкомплект оригинальный резинок+подшипник -5.000 рублей 17. Турбина,рабочая,немного кидала масло во впуск,в сборе с горячей частью и фланцем-4000 рублей 18. Удлинитель кронштейна тяги панара,от Азиата,на 100мм-1500 рублей 19. Корпус воздушного фильтра+почти новый фильтр внутри+дачик температуры входящего воздуха+обманка датчика-2000 рублей 20. Главный тормозной цилиндр(31 колёса тормозил легко)+усилитель ваккумный,исправный-5000 рублей 21. Чулок моста заднего,не гнилой совсем,с новыми сальниками -2500 рублей 22. Полуоси с барабанами тормозными-4500 рублей пара.Левая-3000 рублей.Правая 2000 рублей(потела на морозе,сапун был забит).Стоят новые подшипники, колодки и ремкомплект ручного тормоза.В подарок 2 тормозных цилиндра новых. 23. Троса ручника задние-750 рублей пара.Центральный трос ручника с датчиком-1000 рублей.Все три троса-1500 рублей 24. Редуктора зад+перед(в сборе весь полумост передний)-22.000 рублей.Раздельно-12000 рублей каждый. G254 , ГП 8, передаточное число 4.556(41:9).Не выли,не гудели.Задний был когда-то LSD 25. АКПП 3043LE+раздатка(+новая подушка АКПП (+втулка бублика+сальник бублика+сальник задний коленвала ,всё новые оригиналы).Рабочая,не пиналась,соленоиды пропаяны превентивно,масло менялось каждые 50.000 км,пробег примерно 200.000 км -45.000 рублей 26. АКПП 343+раздатка+бублик с колоколом,не рабочая(фрикционы под замену)-20000 рублей 27. ТНВД 22100-5b301,отличный,47 т.км назад был откапитален Дизельмастером,с заменой ННД,плунжера,СПВ,всех сальников,прокладок,и ещё чего-то до кучи(всё оригинал). Цена с форсунками (распылители там то-же прошли 47 т.км(старые распылители тоже отдам) -30.000 рублей. 28. Генератор с вакумным насосом.Новые подшипники и прокладки на насосе+щетки+реле заменены 15000 км назад.Отлично заряжал и вакумил.В комплекте шланг масляный подачи(новый почти)- 7000 рублей 29. Б\у Рычаги передней подвески,под замену сайленблоков, за все четыре-1500 рублей. 30. Рычаги передней подвески с нормальными сайленблоками(года 4 назад меняны,оригинал),с почти новыми нижними шаровыми 555(заменены в начале лета)-2000 рублей любой один рычаг,комплект-7000 рублей 31. Крышка головки двигателя с новой прокладкой,крышкой заливной новой -750 рублей 32. Патрубки воздушные двигателя- 750 рублей 33. Тяга панара,саленблоки живые-750 рублей 34.Передняя ступица+поворотный кулак,в сборе с почни новыми верхними шаровыми 555(в начале лета менял),пара-8000 рублей 35. Аммортизаторы передние Tokico E3388+проставки-удлинители (не солдатики !) 50 мм ,пара-2000 рублей 36. Редуктор ГУР,был перебран с заменой подшипников и сальников+сошка оригинал.Немного потеть стал,не льётся-4000 рублей 37. Абсолютно новая сошка редуктора ГУР 555-1000 рублей 38. Болты натяжки торсиона с гайками и шайбами+2 болта с гайками-1000 рублей за всё 39. Крышка ГРМ,с прокладками всеми-750 рублей 40. корпус термостата в сборе-750 рублей 41. ролики ГРМ пара+помпа(всё прошло 50 000 км-пол ресурса)-750 рублей
  18. Кто сталкивался с данными брендами Miyaco и Seiken, конкретно тормозные шланги? Какое качество? Или может чего другого посоветуете Отто скоро планируется замена тормозных шлангов, вот и призадумался. Оригинал выходит в районе 6-7 тыс. рупий за 3 шланга
  19. Коллеги, доброго времени суток! Собственно, вопрос: Где взять армированные шланги для 200 ки? Заранее спасибо)
  20. Всем добра! Почитал я вроде все ветки о тормозах 80-ки и не нашел обсуждения нужен ли колдун, может выбросить его? Так что если упустил чего, не судите строго. Началось усЁ с того, что купил я себе ТЛК-80, 93 год выпуска, 1HZ, на МКПП. Машина в стоке. Состояние ржавенькое... Когда я его забирал выяснилось что тормозить только передняя ось. При последующем осмотре оказалось, что, трубка которая идет от главного тормозного к колдуну и вторая трубка та что параллельно идет через всю раму от тройника который подключен к переднему контуру и также идет к колдуну просто расплющены. Расплющили их я так подозреваю либо из за не исправного колдуна. Либо банально из за течи тормозухи на задней оси. Сам колдун напоминает просто кусок ржавчины и думаю его нет смысла даже пытаться оживить. трубки которые идут по мосту тоже все проржавели и требуют замены. Вот у меня собственно возникло два способа решения оживления работы тормозов задней оси. Это либо заменить обе длинные трубки, плюс колдун, плюс трубки что идут по мосту и все останется работать штатно. Либо выкинуть обе длинные трубки вместе с колдуном. Пробросить одну длинную трубку от главного тормозного по раме назад. Напрямую естественно через шланг подключить задний мост. Конечно же заменив трубки которые идут по мосту, что бы к этому уже не возвращаться. А в тройнике переднего контура куда входила трубка с колдуна в крутить заглушку. Но при таком решение проблемы тормоза будут на прямую без колдуна. Вот хотелось бы услышать мнение кто что скажет. Возможно кто то уже выбрасывал колдун из системы. Было бы замечательно узнать опыть что из этого получилось. Я пока в раздумьях, с одной стороны хочется сделать все штатно - как было. С другой можно избавиться от лишних железяк и забыть о них на всегда.
  21. Всех приветствую! Может быть здесь на него найду ответ на свой вопрос, так как у себя club-lexus.ru ответа на него получить не удалось Автомобиль Lexus LX470 март 2004 года выпуска. Проблема с шумной работой насоса (ГТЦ). После нажатия на педаль тормоза с 4-5 раза он включается и накачивает нужное давление. По началу тормоза были не очень. Когда забрал машину сразу же поменял тормозную жидкость (грязная очень была, видать, давно не меняли). Качество самих тормозов сильно улучшилось и меня теперь устраивает, но вот сам звук работы этого насоса тише не стал и меня спустя месяц уже начал доставать. Может кто в курсе, что необходимо поменять, чтобы именно звук работы насоса стал тише??? Ошибок по тормозам никаких нет. ABS работает. Качество торможения устраивает. Соответственно, причин менять весь механизм ГТЦ в сборе смысла не вижу. Заранее благодарю за ответы. Поиском пользовался, но конкретно по звуку ничего пока не нашёл
  22. Добрый день! В общем так: машинка с 1996 года, суппорта и диски родные. Суппорта замумукался ремонтировать, зачищать шкуркой цилиндры, и так постоянно. Доездилсяя до того, что стало бить колесо при торможении. Снял, проверил - на суппорте вышел один цилиндр. Вердикт суппорта под замену, померял диски - 31 мм. То есть, по лигике есть еще один мм. И вот тут то я чтой то не понял: почти за 20 лет износ 1 мм? И нужно ли их менять тогда вообще или продолжать тупо ездить дальше, поменяв только суппорта? Поделитесь бесценным опытом пожалуйста!!!!
  23. Всем привет. Обнаружилась проблема: при холодах -15 и ниже в одно из первых нажатий на тормоз не срабатывает ВУТ (педаль каменеет). Продолжаешь давить на педаль, проходит секунд 5-10 и все становится хорошо. Пока получалось так, что до следующей длительной стоянки проблема не повторяется. Стабильность проблемы практически 100%. Находил в инете такую инфу про Daihatsu, что клинил от мороза обратный клапан в патрубке от впускного коллектора к ВУТу, через который собственно создается разрежение. Но у меня этот патрубок сквозной, никакого клапана в нем нету. Двигатель 5VZ. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
  24. Приветствую всех! Вопрос такой,есть ли у кого-нибудь фото или схема как трос ручника проходит по кожуху ступице,менял колодки намудрил,тормоза есть ручника практически нет)

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.