Поиск по сайту

Всем доброго времени суток! Вопрос собственно в теме: какой аналог оригинального тормозного диска выбрать на "двухсотку"? Вариантов масса, глаза разбегаются, поэтому было бы неплохо сформировать какие-то отзывы, кто-что катал, как впечатления... На сегодняшний день в продаже выловил следующие варианты дисков: BOSCH FERODO SAT JAPANPARTS ASHIKA LPR FREMAX BLUE PRINT NK NIPPARTS LUCAS/TRW BREMBO GIRLING SCHNIEDER TEXTAR DELPHI SCHNIEDER JNBK/NIBK CONCORD CZD На вопрос продавцу, в чем разница - получил ответ: "все из одного жОлеза, только коробоки разные". Понятно, что есть разные DBA и прочий TRD-шный топ, но интересуют именно стандартные под стандартные задачи... У кого какие соображения-предпочтения по вопросу?

по 3000 за одно

Тойота Алтуфьево специализированный технический центр по обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota и Lexus, созданный в 2021 году по высоким стандартам японской марки, располагается в северо-восточном административном округе Москвы по адресу ул. Полярная д. 31 стр. 2. Мы оказываем только качественные услуги с использованием многолетнего опыта, технической документации, прямых рук, светлых голов и качественного инструмента. Приоритетом нашей компании является, постоянное совершенствование, а так же высококвалифицированный персонал. Другие сервисы не могут решить проблему? Вам надело возвращаться и переделывать недочеты после ремонта? Технический центр Тойота Алтуфьево рад выполнить качественное ТО, ремонт, диагностику Вашего автомобиля. Помимо оригинальных запасных частей, мы предлагаем вам лучший выбор среди неоригинальной продукции и расходных материалов по доступной цене без потери качества и продолжительности эксплуатации. Во время проведения работ с Вашим автомобилем мы можете расположиться в уютных кожаных диванах в клиентской или посетить кафе или ресторан, который располагаются в шаговой доступности. Все работы сертифицированы. Вы можете смело обслуживать новый автомобиль, купленный только что в салоне, без потери гарантии производителя! К Вашим услугам: · Техническое обслуживание · Диагностика · Ремонт двигателей и АКПП · Ремонт системы KDSS c гарантией! · Обслуживание системы EGR дизельных двигателей Toyota · Шиномонтаж · Кузовной ремонт · 3 D Сход-развал на оборудовании Hunter 5 поколения (США) · И многое многое другое. Мы предоставляем скидку 5 % на работы и 10 % на запасные части при предъявлении клубной карты. https://altufevo-toyota.ru/ г. Москва, Полярная 31, стр.2 +7 (495) 788 77 91 @Lexusdubrovka

Господа приветствую, возникла проблема, сломалась деталь название которой не могу отыскать, может кто сможет сказать номер из каталога или хотя-бы её название?

Ищутся живые б/у запчасти с разборки на Тойоту 105 2001 года: 1. Колдун с тягой - у меня напрочь съело втулки тяги и стёрло саму тягу в районе колдуна. 2. Задние тормозные щитки, в сборе со всеми пружинками и рычажками, а так же с рычагами ручника и желательно живыми пыльниками. Если такое, конечно, возможно найти на разборке.

Продам оригинальный тормозной шланг, лежал в запасе. Цена 3000р. В личку или crocodile130@yandex.ru.

Всех приветствую! При подкатке лоченых безабсных мостов, высвободился насосный блок ABS, с кронштейном и релюшками. Цена пусть будет 4тр. Нахолится Москва СВАО могу отправить. 89О32О7748О Денис. Ватсап Вайбер.

Всем привет! На даче надо завалить 3-4 березы. Деревья здоровые, своими силами стремно, особенно одна - с сильным уклоном в сторону жилой зоны. Деньги соберем и заплатим специалистам, но им же порубочный билет подавай. Как его получить? Деревья реально угрожают целостности строений жилых. Формально - деревья в лесу, за дорогой и канавой.

Всем Здравия ! Предлагаю всем любителям ретро б/у запчасти с 60ки представленной ниже . Машина пока на ходу , кузов уставший , стояла пару лет без движения но завелась сразу , протестирую до конца и начну разбирать . По ценам на запчасти с данного авто буду ориентироваться на форум или потолок . Машина находится в Пермском крае , отправлю любой транспортной хоть куда за ваш счет . Живу от города 130 км , поэтому отправка мелких запчастей попутно , крупногабаритных 500 руб до транспортной . Мои контакты : tck1966@yandex.ru тел. 89194645300 или 89504645300 карта СБ 4276 4900 1825 7255 на имя Лоскутов Александр . Дополнительно фото сделаю по запросу , вайберов и вацапов у меня нет , бронь только в рублях и кто первый того и запчасти . На форум захожу часто но ответить не всегда получается сразу , поэтому в личку или почту , звонок на телефон . На данный момент с этого авто телевизор и решотка с очками и фарами , рессоры с серьгами и задний бампер с фаркопом зарезервивован .

1. Суппорта 47731-35010, 43 мм поршня,под ремонт-1000 рублей. 2. Суппорта 47731-35010, 43 мм поршня,рабочие-4000 рублей 3. площадка под большой аккумулятор(меньше размером естественно тоже встают) 320х175 внутренний размер, крепления распределены по заводским отверстиям на подкрылке, аккум притягивал стропой -750 рублей 4. защита двигателя, из заводской допилена,очень прочная вышла -1500 рублей 5. Стартер,абсолютно рабочий-5000 рублей 6. Головка двигателя в сборе+болты ГБЦ-15.000 рублей 7. Впускной коллектор в сборе с блоком заслонок(сами заслонки внутри сняты)-750 рублей 8. новый шланг нержавеющий высокого давления,под тюнинг выхлопной системы,диаметр 60 мм,длина 2.0 метра+6 кронштейнов для его крепежа к раме(под приварку)-5000 рублей 9. Рулевая колонка в сборе со всеми карданчиками-1500 рублей 10. Задний кардан-6000 рублей.Передний кардан,ГУК живой-7000 рублей,оба за 12000 рублей 11. радиатор охлаждения,алюминий,охлаждает отлично 2lte,(3 года ему)под акпп,в комплект к нему диффузор+труба от низа к патрубку+ радиатор акпп(280х120),тоже алюминий и тоже отлично работал.Выходы нижнего радиатора акпп внизу основного закрыты от грязи,трубочки пара пролюблены(гайки есть)-15000 за весь набор из 4 позиций+патрубки ОЖ 3 шт. 12. Тяга рулевая + рулевые наконечники,оригинал,обслужены(пыльники+смазка),отличное состояние,пара+маятник оригинал,обслужен (смазка,пыльник),отличное состояние+рулевой демпфер(новый пыльник и смазка пальца)+закину 4 пыльника новых-10000рублей. 13. Тяга рулевая голая, усиленные концы,отличное состояние -2000 рублей 14. Тяги заднего моста,продольные -750 рублей комплект 4 шт,на опыты 15. Торсионы,не просиженные -1500 рублей пара 16. Насос ГУР,работал отлично,сухой,перебирался года 3 назад.В комплекте полный ремкомплект оригинальный резинок+подшипник -5.000 рублей 17. Турбина,рабочая,немного кидала масло во впуск,в сборе с горячей частью и фланцем-4000 рублей 18. Удлинитель кронштейна тяги панара,от Азиата,на 100мм-1500 рублей 19. Корпус воздушного фильтра+почти новый фильтр внутри+дачик температуры входящего воздуха+обманка датчика-2000 рублей 20. Главный тормозной цилиндр(31 колёса тормозил легко)+усилитель ваккумный,исправный-5000 рублей 21. Чулок моста заднего,не гнилой совсем,с новыми сальниками -2500 рублей 22. Полуоси с барабанами тормозными-4500 рублей пара.Левая-3000 рублей.Правая 2000 рублей(потела на морозе,сапун был забит).Стоят новые подшипники, колодки и ремкомплект ручного тормоза.В подарок 2 тормозных цилиндра новых. 23. Троса ручника задние-750 рублей пара.Центральный трос ручника с датчиком-1000 рублей.Все три троса-1500 рублей 24. Редуктора зад+перед(в сборе весь полумост передний)-22.000 рублей.Раздельно-12000 рублей каждый. G254 , ГП 8, передаточное число 4.556(41:9).Не выли,не гудели.Задний был когда-то LSD 25. АКПП 3043LE+раздатка(+новая подушка АКПП (+втулка бублика+сальник бублика+сальник задний коленвала ,всё новые оригиналы).Рабочая,не пиналась,соленоиды пропаяны превентивно,масло менялось каждые 50.000 км,пробег примерно 200.000 км -45.000 рублей 26. АКПП 343+раздатка+бублик с колоколом,не рабочая(фрикционы под замену)-20000 рублей 27. ТНВД 22100-5b301,отличный,47 т.км назад был откапитален Дизельмастером,с заменой ННД,плунжера,СПВ,всех сальников,прокладок,и ещё чего-то до кучи(всё оригинал). Цена с форсунками (распылители там то-же прошли 47 т.км(старые распылители тоже отдам) -30.000 рублей. 28. Генератор с вакумным насосом.Новые подшипники и прокладки на насосе+щетки+реле заменены 15000 км назад.Отлично заряжал и вакумил.В комплекте шланг масляный подачи(новый почти)- 7000 рублей 29. Б\у Рычаги передней подвески,под замену сайленблоков, за все четыре-1500 рублей. 30. Рычаги передней подвески с нормальными сайленблоками(года 4 назад меняны,оригинал),с почти новыми нижними шаровыми 555(заменены в начале лета)-2000 рублей любой один рычаг,комплект-7000 рублей 31. Крышка головки двигателя с новой прокладкой,крышкой заливной новой -750 рублей 32. Патрубки воздушные двигателя- 750 рублей 33. Тяга панара,саленблоки живые-750 рублей 34.Передняя ступица+поворотный кулак,в сборе с почни новыми верхними шаровыми 555(в начале лета менял),пара-8000 рублей 35. Аммортизаторы передние Tokico E3388+проставки-удлинители (не солдатики !) 50 мм ,пара-2000 рублей 36. Редуктор ГУР,был перебран с заменой подшипников и сальников+сошка оригинал.Немного потеть стал,не льётся-4000 рублей 37. Абсолютно новая сошка редуктора ГУР 555-1000 рублей 38. Болты натяжки торсиона с гайками и шайбами+2 болта с гайками-1000 рублей за всё 39. Крышка ГРМ,с прокладками всеми-750 рублей 40. корпус термостата в сборе-750 рублей 41. ролики ГРМ пара+помпа(всё прошло 50 000 км-пол ресурса)-750 рублей

Кто сталкивался с данными брендами Miyaco и Seiken, конкретно тормозные шланги? Какое качество? Или может чего другого посоветуете Отто скоро планируется замена тормозных шлангов, вот и призадумался. Оригинал выходит в районе 6-7 тыс. рупий за 3 шланга

Коллеги, доброго времени суток! Собственно, вопрос: Где взять армированные шланги для 200 ки? Заранее спасибо)

Подумалось, что есть некоторое количество запасных частей, которое лежит у меня, ну, скажем, совершенно безнадежно. А кто-то может ищет и не может найти... Вот такой "обменник" предлагаю здесь устроить. Естественно, что все вправе разместить эти же предложения в Барахолке, да и еще где кому вздумается, но все же узкий круг сороководов, а также рессорников, дизелистов-три-бэ и братьев-шестидесяточников будет заглядывать сюда... Начну, с того, что есть лишнее у меня: 1. Пара мостов от "сороковки" в сборе. Чулки в порядке, состояние внутри - надо дефектовать, но если крайне надо - можно сразу ездить... Тормоза барабанные, состояние тормозных цилиндров - требуют ремонта, что-то наколхожено, уже не помню что именно. Позже сделаю перепись запасов, наверное, что-то появится еще... Что ищу? Пока ничего, но в дальнейшем...

Продам оригинальные задние тормозные колодки. Отправлю в регионы. Звоните по номеру +79088864958

Есть у кого опыт изготовления поршней суппортов из нержавейки. Или токарь с материалом. В нашем крае такого материала не найти.

Здравствуйте! Обслужил передние тормоза: замена колодок, замена всех резинок, полировка поршней (зеркало сделал, ржавчины не было). Прокачал: гтц (как по книге легиона), колеса: подавал давление в бачок, открывал по очереди штуцера на колесах, наверное пол литра пролилось. Тормоза не работают спереди: педаль ватная, на второй раз нажатия педаль чуть ниже становится и тормоза схватывают. Если отпустить педаль - снова не работают. При езде задом - останавливается хорошо. До работ все работало, но колодки пора было менять

Всем добра! Почитал я вроде все ветки о тормозах 80-ки и не нашел обсуждения нужен ли колдун, может выбросить его? Так что если упустил чего, не судите строго. Началось усЁ с того, что купил я себе ТЛК-80, 93 год выпуска, 1HZ, на МКПП. Машина в стоке. Состояние ржавенькое... Когда я его забирал выяснилось что тормозить только передняя ось. При последующем осмотре оказалось, что, трубка которая идет от главного тормозного к колдуну и вторая трубка та что параллельно идет через всю раму от тройника который подключен к переднему контуру и также идет к колдуну просто расплющены. Расплющили их я так подозреваю либо из за не исправного колдуна. Либо банально из за течи тормозухи на задней оси. Сам колдун напоминает просто кусок ржавчины и думаю его нет смысла даже пытаться оживить. трубки которые идут по мосту тоже все проржавели и требуют замены. Вот у меня собственно возникло два способа решения оживления работы тормозов задней оси. Это либо заменить обе длинные трубки, плюс колдун, плюс трубки что идут по мосту и все останется работать штатно. Либо выкинуть обе длинные трубки вместе с колдуном. Пробросить одну длинную трубку от главного тормозного по раме назад. Напрямую естественно через шланг подключить задний мост. Конечно же заменив трубки которые идут по мосту, что бы к этому уже не возвращаться. А в тройнике переднего контура куда входила трубка с колдуна в крутить заглушку. Но при таком решение проблемы тормоза будут на прямую без колдуна. Вот хотелось бы услышать мнение кто что скажет. Возможно кто то уже выбрасывал колдун из системы. Было бы замечательно узнать опыть что из этого получилось. Я пока в раздумьях, с одной стороны хочется сделать все штатно - как было. С другой можно избавиться от лишних железяк и забыть о них на всегда.

Всех приветствую! Может быть здесь на него найду ответ на свой вопрос, так как у себя club-lexus.ru ответа на него получить не удалось Автомобиль Lexus LX470 март 2004 года выпуска. Проблема с шумной работой насоса (ГТЦ). После нажатия на педаль тормоза с 4-5 раза он включается и накачивает нужное давление. По началу тормоза были не очень. Когда забрал машину сразу же поменял тормозную жидкость (грязная очень была, видать, давно не меняли). Качество самих тормозов сильно улучшилось и меня теперь устраивает, но вот сам звук работы этого насоса тише не стал и меня спустя месяц уже начал доставать. Может кто в курсе, что необходимо поменять, чтобы именно звук работы насоса стал тише??? Ошибок по тормозам никаких нет. ABS работает. Качество торможения устраивает. Соответственно, причин менять весь механизм ГТЦ в сборе смысла не вижу. Заранее благодарю за ответы. Поиском пользовался, но конкретно по звуку ничего пока не нашёл

Начну потихоньку рассказывать о своем ремонте,машина вторая в основном стоит,редкие выезды в лес и так по краю море или еще чего нибудь.Владею машиной с 2010г,было дело даже продавал,деньги нужны были,а через год выкупил обратно.Хочу сделать конфетку,а там посмотрим.Зимой менял телевизор с подкрылками,вот процесс. Поменял помпу,поставил айсин Поварили не много Было Стало

Интернет магазин "Автозапчасти от А до Я" Любые автозапчасти на любые авто... Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: -3% (+ система скидок от суммы разового заказа) При регистрации в разделе Автоклуб указывать -land-cruiser.ru и номер карты Контактная информация: +7-906-747-25-25 (+ватцап, телеграм) Адрес (+ координаты): точка самовывоза Москва, Азовская 28а стр.1 Интернет страница: https://azzap.ru/ Контактное лицо: Виталий

Привет всем! Пытались навести порядок на папиной полуторке вкорячивая медь. Вобщем попытались вернуть колдун в работу. Не удалось - на задние тормоза почти не идёт жижа, в то время как колдун прокачивается через штуцер на самом колдуне нормально. Задумались над удалением его. Очкуем так как задница пикапа легче всех ровесников. Да и тройник не знаем где искать: в Калужских лесах их не найти, а от классики кажись не подходит. Что посоветуете?! Машине за 30-ть

продам тормозные диски на дорестайловый тлк 100. находятся в омске, отправлю в другие города. упаковка и доставка до ТК ПЭК бесплатно. телефон 8-908-793-08-37 Цена 2500 торг)))

Парни всем привет 👋 хотел спросить у знатоков дрома !!! Кто сталкивался с заменой лягушки педали тормоза ? вообще эта лягушка регулируется ? Если да то по каким параметрам ? Я понял так , что на ней идёт кнопки мигрик, и от неё идут два провода , один скорее всего на лампы стоп сигнала , а второй идёт к мозгам или к коробке ?

Приветствую всех! Захотелось восстановить ручник. В настоящий момент трос идет только до левого колеса, тросик на правое отсутствует, потроха в правом так же отсутствуют. Как вариант рассматриваю покупку всего комплекта с разборки. Вот тут зашел в тупик.... У меня бьется номер троса 46410-60690 (для авто с левым рулем, как понимаю), во Владике, да и в МСК у продавцов номера 46410-60670 (для авто с правым рулем). Собственно вопрос - взаимозаменяемы или нет, никто не сталкивался? Вот скриншоты применимости (не все модификации влезли):

5-ти лопастной ремкомплект. Цена 3500 руб. Москва. 8(916)612-4656 Олег. Отправлю: Желдор, Деловые линии, СДЭК, почта. Подробности здесь: