Будемискать

Как?

:DМелочь, именно эта "мелочь" отламывает кронштейны тяг Панара и появляются трещины на раме в других местах тож от этой "мелочи", а как центробежная сила действует на колесо и дальше куда?, ты с китами поторопился, тебе бы момент приложения сил, физику процесса и свойства материалов бы понять и уж потом про зоологию... учебники:D, ты не по учебникам, а сам нарисуй колесо, шпильки, приложи усилия и радиальные и осевые к колесу и шпилькам, там ещё и "рычаги" появятся, и посчитай "мелочь", ну на своей фуре 20тн, радиус поворота и скорость сам придумай и не забудь что радиус колеса и шпилек тоже важен..., а ля-ля-ля травить можно как угодно и продуктивно и нет, но эт когда знаешь что травишь, кстати с тобой я не спорил, а зачем?... говорю же - забудь.

Ну колдун и что колдун?, а педаль то что, от колдуна проваливается что ли? Да в жизни не поверю... плясать надо от печки от ГТЦ ...

Искать не буду и отвечать тоже, потому что не на что, а ты попробуй себе представить как работает шпилька(болт) , когда ты едешь по радиусу. Вот когда сообразишь , тогда и поймёшь почему отваливаются перетянутые шпильки. И вспомни, как часто твоя фура или 100ка совершает поперечные колебание даже когда едешь вроде как прямо. Тебе электроник подсказал уже про осевые нагрузки, а ты не слышишь... ну да ладно, забыли.

Ты вообще не понимаешь ни суть проблемы ни происходящие процессы и силы прикладывающие к колесу при затянутом диске. Даже с разбитым посадочным правильно затянутое колесо никуда не денется. Какая грязь?, надо быть полным пофуистом чтобы измазать грязью прилавочную плоскость и прикрутить колесо, тряпкой махнуть то ни как. А что произошло если посадочные идеальные, а колесо улетело и шпильки обломаны, ну давай пофантазируй:D. Ну да ладно, ничего личного, у каждого своё.

Как может разбить посадочное, если диски нормально прикручен, чё за ерунда? Разбивает, когда шпильки вытянутые начинают "течь" и их обламывает, только драйвер это замечает поздно:(.

Чтобы не запутаться ты свои пометь перед тем как снимать будешь, если ставить будешь сток сравнить можно будет. Задние должны вывалиться сами, ПМ можно чуть отжать домкратом родным, собственно ничего сложного...

Где тебе до этого крутили колёса? в шинке, ну так скорей всего пневмогайковертом закручивали и "потянули" шпильки и ещё сейчас когда трубой откручивали свернули их совсем. Остальные могут лопнуть в любой момент от удара/ямы. Менять?, ну как бы я бы себе поменял, а то мало ли что и ... и ещё на гайки попадёшь плюсом.

Евгений, да я не электронщик и просто ищу то что было припаяно. Ну если прикупишь штуки 3 думаю мне хватит для поэкспериментировать, сколько это стоит кстати, если пересылать то как послать эти "пугафки", поедешь в Самару хорошо, увидимся, хотя я наверное найду способ в Питере забрать в январе. В общем надо, как тебе это проще отправить и сколько стоит давай уже в личке, хорошо?

Нет, эт разные деталюшки, вакк. усилитель увеличивает прилагаемое усилие, а тормозит ГТЦ и магистрали/суппорта/колодки и где чего-то не так.

Игорь, даже и вспоминать не буду, последнею их банку в руках держал году 97-98, это ж тебе не пиво чтобы вкусное запоминать .

Эка, ловлю на слове, шуткашутка, да нужен вот такой http://www.rct.ru/ca...0d11.25205.html MF72-10D11 и как не прискорбно, но это ПРОБЛЕМА купить в Самаре эту копеечную фигню. Если есть пиши в лс, как забрать я подумаю, сдашь явку и к тебе приедут, хотя уже после праздников совсем... можно несколько штук... а может у кого в Москве есть, так к вам тоже приедут:D.

АБС рабочая, ГТЦ новый я правильно понял, тормозные шланги хорошие... педаль просто так проваливаться не может или где-то вытекает или перепускает...

http://www.land-crui...earch_in=forums поиск рулит, если совсем лениво то сиди жди, кто-нибудь подскажет... http://www.land-crui...1 http://www.land-crui...1 гайка сзади круглая, её покрутить два воротка и отвертка или спец.ключ, картинка вроде была...

Орион 325 у меня гикнулся, отремонтировать в Самаре не могу, даже терморезистор не могу купить, будь он не ладен...

Игорь, да при чём здесь паленка. У Хай-Гира этих пузырьков разных(именно антигели), как у дурака махорки, да некоторые замерзают, не которые нет. У Fed какой был кто знает:unsure:, у меня самого хай-гир замерзал и я его на печку и потом всё работало, а какой-то был жидкий и под -30С... давно им не пользуюсь, хватает кастрюли тда и тоталь http://oilmart.ru/product/stopogel/

Да собственно также, вытащишь п/оси, вот только гайки там круглые... лучше конечно книжку купить, если что-то собираешься делать сам... новые фигурные контрир. шайбы очень бы обязательно, как добраться до гаек ПМ http://www.autodata.ru/item.osg?idr=2&idt=49&idn=1065&pgn=1

Тормозные шланги, ну и колдун:D удлинишь тягу на высоту лифта или чуть меньше, хотя лучше почитать правильную регулировку в книжке, хуже не будет. Офф. Для колдунских спорщикоффффф - колдун может быть и с АБС, а может его и не быть... на 80ках есть и АБС и колдун, на всех или нет, не знаю... на 105ках тоже ставили...

Офф. :DИ вроде взрослый человек, раз сто уже написано что антигель замерзает легко это ж как 2Х2...

Бак то был на 400 литров , а 4 ведра эт сколько...

Появилось видео, как избавится от треска , ну может кому интересно.

Увеличенная версия:D, мальчик увеличенная версия это бак установленный на двух четырехкомфорочных плитах... при взрыве которого никто не пострадал, но стенка кирпичная сарайки упала, лаборант-сука надегустировался и просохатил процесс:D раскрыв секретную лабораторию.

Ага, вот пускай стоят и смотрят на свою "красоту", времени у них много для этого. AZIAT тут же где жить каждому своё, меня в Москву палкой не загонишь лишний раз, а сестру палкой не выгонишь.

Снэжный барс, вахх!

Шланчик прозрачный от ТФ до ТНВД для контроля поставь посмотреть или попробуй запитать из бутылки до ТФ и потом после с точно зимней соляркой.