Andry_TLC

Реле зажигания (круглое, четырехконтактное). Стоит в блоке релюх у передней стойки над левой ногой водителя. Была примерно такая же фигня. В результате вместо этой релюхи поставил обычный выключатель. Проблема исчезла, тьфу-тьфу.

Мои поздравления!!!

del Да. Маслонасос в сборе меняется без снятия мотора

Их, по крайней мере, можно перевести в формат, понятный Озику (делать это лучше заранее, дома). Алгоритм перевода находится поиском.

Написал в личку

Для 2Н существуют два термостата, рассчитанные соответственно на две разные температуры открытия. Еще: на термостате есть маленькое отверстие, оно должно ставиться определенным образом, как именно, увы, не помню.

Про пороги: 1. Есть оба, абсолютно новые. 2. Я готов встретиться, дабы добрые люди могли сделать чертежи (3д модель) этих порогов. Сделать на коленке не получится, они имеют довольно сложную форму.

Если поворотники связаны с сигналкой, попробуйте разъединить эти контакты.

от загруженного моста. Новую или б/у в отличном состоянии.

Так новая крышка это и есть маслонасос в сборе. Она идет вместе с шестернями. ВАЖНО!!! Они отличаются по годам, насколько мне известно.

У меня есть в принципе передняя крышка с шестернями бэу.... Осмелюсь спросить: Вы хотите их купить, т.к. давление масла низкое? Если - да, тогда шестерни, скорее всего не помогут. Изнашиваются стенки крышки..... А так, могу продать занедорого....

Денис, добрый вечер. Я жду фото ... А почем еще будет панель приборов?

Б/у от 12НТ. Ищется на инджапане, долго, но можно найти неплохие варианты.

См личку

Нужны в хорошем состоянии. Особенно нужен левый.

Может, правильней все-таки продать эти рессоры и купить нужные??? У меня собственный пример : передние рессоры за 8 или 9 лет ежедневной эксплуатации ни хрена не просели. Задние убились( ломались листы), поставил тюнинговые, но рассчитанные на эксплуатацию почти пустой машины....вот уже третий или четвертый год радуюсь. Как-то так...

Попробуйте снять панель и проверить, затянута ли гайка (что-то типа М4) на задней стороне прибора. Можно еще посмотреть в фишке, может клемма болтается. Больше там ломаться в общем-то нечему. Тестером померить: приходит ли напряжение на вольтметр; ну и померить сопротивление катушки вольтметра.

Если мне правильно померили, то 66х66 - это задний кардан 60-ки поздних лет выпуска

Ну расскажите уже, как избавиться от проблемы?

Написал в личку по кузову....

"Снег Сибирский" прошлогодний? Или свежий? Сколько доставка стоить будет до Москвы?

Юрий, приветствую. См. почту, плз.

Листы рессор между собой смещаются?

На удлинителях рамы вроде нет ничего. Наверное, это все-таки для крепления площадок.