lexusssr

и не одна. на разных форумах разные.

дополнительный замок на капот ставили скорее всего

ндаааа.... жаль.

пора расходиться

ох опять зафлудим все чую такая же история. теперь обратно на ручку только при крайних обстоятельствах. ибо как говориться "к хорошему быстро привыкаешь"

начните с проверки лампочек в приборке

стремно смотриться?

новое все говно. и тойота кстати тоже теперь. я себе поставил- аж 4ре усиби для зарядки

угу. и продать за сколько купил или дороже. если не фатальный случай.

в Сибири без полного привода никак зимой, даже в городе. ну вернее как, но оч. не удобно оставляйте машинку при таких раскладах, тнвд меняли вместе с мотором?

и нормально она у вас в Барнауле на нем паркуется? на сотке в болота и тундры только отъявленные сорвиголовы ездят) как раз и есть- семейное авто для путешествий по легкому бездорожью. а если денег на новую нет- то чинить такую пробеговую- вот тут точно вспотеете и вспомните добрым словом старого крузера)

ну тут выше уже спросили- а он вам в принципе то нужен, этот вонючий дизельный неповоротливый бегемот? сам кузов то устраивает?

воистину- проще продать машину с автоматом и купить ручку....

че за моторы такие и машины какие? мне для статистики личной

доброго. тут люди машины чинят и 80х годов выпуска.... смысл продавать- полмиллиона вложений уже не отбить при продаже. вебасту плохо смотнтировали. а вы за температурой не уследили- никто не виноват. все мы машины чиним, кто-то больше, кто-то меньше. главное что- таких больше не делают. и нет альтернативы сотке в диапазоне 1-1,5 млн рублей. вот как почитаю как владельцы свежих немцев моторы капиталят до 150 тысяч пробега- прям отпускает. а так мысли о продаже возникали. тут с человеком разговаривал, у него на туареге мотор сдох. пробег 220 тыков, вэобразный. Капиталить никто не берется, контрактник от 250, цена аналогичной машины на рынке 550- 600... вот тут попал так попал- откатал ресурс мотора и выкидывай машину...

ад и израиль

выше номер уже дали

а чем спойлер помешал?

там и трубки и насосы перед и зад разные. поставил клапана- все стало хорошо. Только ставить их надо после насоса сантиметрах в 15-ти от него- там как раз есть соединение трубочек.

Ну что тогда- удачи за 70т с доками- нормально.

чтд

а стоит ли игра свеч? почем конь достался, если не секрет?

аналогично вылечил. только медных не нашел- поставил алюминьтий

фото консоли возле рычага кпп можно? к теме никак не относиться- личный интерес это что с ним в жизни происходило та???!! мать моя... а по теме- обычный 130 кузов рестайл

а это не как 180 сурф и 185- отличаются только отсутствием раздатки и привод только на зад?