Jeeek

что же она не на 15 :(

и мне фото 1 комплекта фото (год там какой шин?) jeeek@yandex.ru

сколько накатал до такого состояния?

Так все-таки по прошествии времени, как сильно точиться? На сколько км хватит? А то тишина по асфальту это одно, а износ совсем другое

а труба черная или оранжевая? по ширине с запасом на смятие резины резалась или впритык ? центр диска я так понял вынесен наружу а не между половинок?

А размер? Просто тема про БОЛЬШИЕ зимние шины, а это от 35" где выбор минимален. Если меньше то ека 72/73 или шиповка хака или бриджи близарк

если не хватает уделки то хоть обспускайся...

не забываем, СНЕГ РАЗНЫЙ...можно и по капот переть хоть на чем, а можно с пол колеса встрять хрен откапаешь

Дело за частую не в конкретной марке шины, а в правильности ее пользования и виде снега

Вопрос уже вроде был но повторюсь - кто пользовал их в снегу и на болоте? в том плане держат ли машину или с ней уходят вглубь?

чего то прославленная хака на шипах не уделала липучки а грузовой шип по асфальту наверно очень весело ?

А почему не перейти на 16 диск? Правда цена 33 и 35 сильно разнятся Я тоже хотел Еку взять 35, но дорого и теперь ее делают кому не лень (по крайней мере 285/75), думал нанканг, но цена как то не дешевле

я разбираюсь в шинах и перепробовал много чего. Написал именно про ст шипованный. То что стт мягкий... ну проминается он пальцем зимой но от этого он не едет хорошо, это очень сильно ощущается при переходе на японскую липучку. И то что откатал это не подтверждение того что на нем нормально ездить, я тоже катал, теперь больше не буду

Могу подытожить - МТ зимней не будет (может если только дуратраки), хоть и шипованная... не помогут они зимой, тут состав резины едет, а купер пластмассовый, но не могу и про нанканг сказать ничего