Дима Петров

Я же не поехал не знаю как там. Могу узнать если надо, у меня жена постоянно с Тамбовом общается.

Да ... у меня брат стартанул уже в Харабали на пару недель ...

А к чему она крепится?

54. Cayot + 1

С ДнЕм РоЖдЕнИя !!! :buzz:

Большое всем спасибо, что откликнулись Утром уже заезжал в одно место ... радиатор течет уже не в двух местах , а в шести местах как сито . Думаю пайкой тут уже не обойтись ... буду брать новый. Грешу на то, что использовал промывку для радиаторов при последней смене антифриза осенью. Скорее всего она повредила бочок ... Или просто время пришло для радиатора ? 270 т.км на нем уже отъездил авто.

Потек радиатор в верхнем бочке. Совсем чуть-чуть. Может кто подсказать грамотных мастеров по ремонту радиаторов охлаждения? А то жабу пока не переборол на покупку нового оригинального радиатора. P.S. Может его и не надо покупать...

+1 снял и пока не жалею.

Присоединяюсь к поздравлениям !

Вот еще двое родились! Так поздравим их друзья. Чтоб здоровы оба были, Остальное все фигня ... С Днем Рождения Мужики

Ну фиг знает , поставил себе ST в июне, за летне-осенний сезон проехал 15 000 км. Износ 1 мм. Замерял перед тем как на зимнюю переобуться. Мне резина нравится, на мокрой дороге только с головой надо ездить. После шоссейки у нее тормозной путь ощутимо больше. Один раз чуть жопу пузотерке не снес с непревычки. Так что тормозить лучше заренее Гудричь можеть быть и дольше ходит, но у ST зато протектор позлее будет. Шума особого от резины нет. Лично меня с дизельным мотором она совсем не напрягает, ее почти не слышно. Скорость на авто максимум 130-140 км/ч. Никаких проблем. Рулежка отличная, колея не напрягает.

От души поздравляю

Удачи и Здоровья хочу вам пожелать. И главное по жизни чтоб рук не опускать. :buzz:

А до установки лифт комплекта и 35 колес, какой расход за городом был?

Мне как пользователю интернет пространства сайт не понравился. Красный цвет какой то не правильный. Может быть надо поиграть с оттенками? Он вызывает раздражение + постоянно моргающая надпись начинает бесить уже на 5-й секунде просмотра сайта. С этим надо срочно что то делать. Верхушка сайта сделана коряво, телефон почему то выше всех все должно быть на одном уровне и за его пределы не вылазить. Зачем ставить Кедр в Твиттер Кедр еще где то ... зачем это все нужно вверху? В нижней части сайта вообще все в куче ... смотришь туда и не видно никакой структуры написанного.... Наши награды должны быть наверху, а не в самом низу, где их не видно совершенно. Это Ваши преимущества, а Вы их спрятали извините в жопу. Опять же ... вверху у вас есть меню "Дилеры в регионах" и тут же ниже у Вас на пол страницы карта России, где те же самые дилеры, зачем это надо? Половину видимой части сайта, Вы забили какой то не нужной картой. Которая не несет никакой информации о продукции. Самое положительное восприятие создает именно эта часть сайта, видимая при первом открытии страницы. У Вас никого положительного восприятия нет. Это нужно исправить обязательно. Я бы эту карту убрал и надпись про подорожание. Так же требуется серьезно проработать шрифт на сайте. А именно в верхнем и левом меню и шрифт самого текста. Ну как то Фотографии производимой продукции просто жесть.... неужели нет фотоаппарата, который сможет сделать качественную фотку? На фотографиях представлен Ваш продукт, тот продукт, который приносит Вам прибыль и деньги. А глядя на эти фотографии невозможно даже детально рассмотреть продукцию. Такие вот ощущения после 5 минут просмотра сайта. Если Вы нацелены на динамичное развитие и на серьезное будущее, то и сайт должен соответствовать времени и требованиям. А этот сайт попахивает колхозом и отстает в своем развитии минимум лет на 5. Простите если обидел. Ради примера, можете посмотреть сайт моей компании, он у меня в подписи ... делали 1,5 года назад.

Спасибо всем кто откликнулся

Андрей, мне не хочется больше. Просто я захотел попробовать резину Симекс JT 33 . А они оказались 34 реально. Знал бы, что будет такой гемор не покупал бы конечно. Резина понравилась, продавать не хочу, пытаюсь решить эту проблему теперь

Мне на этот год больше и не надо ... мне просто нужно немного приподняться на этот год, потом будет мост. Комплект за 70 т.р. ставить не буду.

Ну я так понимаю, что единственным решением будет установка бодика 3" вместо 2" и больше ничего тут уже не сделать.

Опускал на самый минимум возможный, подвеска всеравно зажата, чего то не хватает, не могу понять чего. Вон zOrg то 35 поставил, а у меня даже 34 не лезут

Насчет силовика тоже пока сомневаюсь Подвеска ToughDog стоит +2 дюйма, только торсионы стандартные.

Система парт-тайм. Ручка раздатки маленькая с круглым набалдажником и сбоку кнопка включения полного привода. Т.е. мне придется только удлинить ручку раздатки? С селектором АКПП ничего делать не придется?

Это первый раз когда я накручивал торсионы. Был перебор, после выяснил, что опустив морду на пару сантиметров ничего не цепляет. Но подвеска все равно жесткая. Просто фоток других нет.

Всем привет. Есть 130 с АКПП с проставками 20 мм + бодик 6 см. Для установки JT 33/11,5/15 с дисками 8J ET - 20 просит еще ощутимой накрутки торсионов. Крутить сильно не хочется, подвеска становится ужасно зажатой. Как еще лифтануться на пару сантиметров? Можно ли поставить бодик 3" на авто с АКПП? Можно ли поставить проставки 25 мм ? Или еще что то? С накрученными выглядит вот так

Классные модели машин у немцев http://www.youtube.com/watch?v=QPYhWg9tFfQ