Morrison

Ну, как бы есть такое ощущение... Как я уже говорил, обоюдку бы переварил.

Именно так, 8.1. и 8.5.

Как ты определил моё некрайнее положение? По факту там сантиметров 70-80 до осевой было. Удар - на встречке, сразу после осевой. Ну, не совсем крайнее, но машина ж не поместится...

Короче. Там ситуевина такая. Разрыв в кустах реально почти не виден. Водитель ТАЗа про него и не знал, наверное. Там съезд на бывший ДОСАФовский автодром. Ну, не суть. А суть в том, что поворот видно уже буквально в непосредственной близости. Таким образом, скорость я снижал достаточно интенсивно, поворачивал резковато, есть такое дело, грешен... Все внимание - на встречку. Действительно, не люблю стоять на осевой, от этого в ж@пе делается прям нехорошо. В зеркало не глядел, всё внимание вперед. Если б глядел, ясно-понятно, пропустил и про себя поматерил бы торопыгу. ОДНАКО!!! Какого хрена лететь в городе 116 км/ч, видя левый поворот впереди идущего ТС, не предпринять никаких мер? Стопари на пешеходном переходе он зажег? Это примерно через секунду-две после включения моего поворотника. Значит поворотник видел?! Где дальнейшая реакция?Почему тормоз отпустил? 25 метров тормозного следа, плюс моя скорость в момент удара около 30 км/ч, плюс сила удара и деформации ТС. Если б он ехал хотя б 80-90, какие нафиг травмы??? Нос бы разбил, если б не пристегнулся. А на 60 км/ч даже контакта не было бы. Какого хрена я за его травмы отвечать должен??? Ну, ладно... Без эмоций... Обоюдка там есть. Осознаю. Правило "ДДД" я нарушил. Впредь буду умнее. Печаль в том, что уже после этого, пока суд да дело, я с времянкой почти полгода катался. ДВАЖДЫ ситуация повторяется под копирку. Только до ДТП не доходило, скорость гонщиков пониже была, обруливали, да и я теперь в левом зеркале постоянно. З.Ы. Уважаемый Санек подкинул мне мысль об аналогии с ДТП, в котором губернатор Алтайского края М. Евдокимов погиб. Ситуация крайне схожая. Только там вроде перекрёсток был. Дядьку этого, Щербинского, сначала на кичу упекли, а потом Кучерена его отбил. Так что, закон - что дышло. Имейте ввиду. З.З.Ы. Ну хоть раз мы с пани Граблей по одну сторону баррикад!

Тебе дословно или суть? Если суть - то "тебя всё правильно наказали, сиди и не дергайся. А то что тебя не уведомили о рассмотрении жалобы в областном суде - ну так уведомили же!" Короче, это вам не "Час суда". У судейских других забот хватает, кроме как в детали дела вникать. Дело из ГАИ поступило - должен быть лишён. Да и по некоторым данным по административке решения не пересматривают и не отменяют. Себе дороже. Где-то в тырнете попадалась инфа как начальник ГАИ какой-то области собирал дела, отмененные городскими судами и отправлял их в областной с припиской - "Вот вам явные примеры решения за взятку. Боритесь с коррупцией в судах..."

Ну, в общем реакция немного предсказуемая... А как насчет: 8.8 При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Про попутные - ни слова! 11.2 Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево Про включение указателя поворота и скоростной режим вообще промолчу... Ладно, убью интригу. В ДТП водитель ТАЗа получил перелом лодыжки, я был признан виновным в нарушении п.п 8.1 и 8.5 ПДД. Итог - 18 мес лишения права управления ТС. Обжалование вплоть до ВС РФ результатов не принесло.

Дык это, Дим, нешто ж это всё из-за горочки произошло? Скоростной режим все строго блюли? "Разруха не в сортире, а в голове..." А убиться и на лисапеде можно...

Косяк... У меня есть. Щас попробую исправиться... А так?

Эх, таки вкину говна на вентилятор... Долго мялся, не хотел муд@ком показаться, да ролик про трактор вдохновил. Итак, ваш покорный слуга ес-ссно на черном Прадике. Кого господа присяжные признают достойным расстрела из реактивного говномёта? Еслив чо, есть заключение экспертизы, что левый поворотник был включен за 8 секунд до ДТП. Всё происходит в городской черте, ограничение 60 км/ч, по заключеню эксперта скорость ВАЗ-2115 порядка 116 км/ч. Через год на этом месте установили знак "обгон запрещен"!

упс.. тупанул. не в тот раздел...

2000 руб + уборка дороги, это нихрена не = 6 мес лишения! Молодцы пацаны! Надо было машинку ДПС завалить нахрен!

+500 Это наиболее вероятно. А классическая причина течи трансмиссионки - износ полуоси в месте работы полуосевого сальника. Лечение - посадка нового сальника на меньшую глубину или замена полуоси. Была подобная беда, ушла после смещения полуосевого сальника и замены втулки цапфы с её сальником.

Заменяет. Обычно так все и ставят, на герметик. Но прокладка - правильнее.

Поиском пользовался? http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=161289&page=2&hl=%2Bдлинный+%2Bфланец#entry2399412 сообщение 48

+100500 В инструкции к концентрату ESSO даже написано, что для разведения допускается использование не жесткой водопроводной воды. Вроде до 6 немецких градуса...

Я б не стал торопиться... Подождать-посмотреть-подумать... Если проблема есть, она себя проявит рано или поздно. Вообще при таком пробеге головки почти все с трещинами, на моей 3 межклапанных было и одна от форкамеры. 340 тыщ по одометру. Перегревов серьёзных тоже не было. Если только при прежних хозяевах, так это тыщ 140 назад. Поменял голову на китайскую, SAT, у родной цена дюже кусучая. Брал голую голову. Постель распредвала и бугеля пришлось подгонять. Распредвал зажимало... Наверное, стоило брать в сборе, меньше мороки было бы... Или жабу душить на оригинальную. Ну а если всё-таки прокладка, то будет повод отпраздновать!

Вот же ж сцуки девяточные, что ж они так 78-е невзлюбили... За темой послежу, для меня актуально. Потери чуть поменьше, но кузов тоже уж 1,5 года как правки требует. З.Ы. Братка у меня на Терране с дороги кувырком улетал, народный умелец в гаражах всё поправил неспеша, за пару месяцев. Но негламурно немного. Но и недорого. Эт я к тому, что исправить всё можно, вопрос в цене и качестве.

Говорят,ещё как возможны... Недавно у самого ГБЦ накрылась медным тазом. Когда забирал машину с ремонта, с хорошим мотористом покалякал на предмет такой беды на 6-и цилиндровых дизелях. Он говорит, что форкамерные, читай - HZ, тоже трескаются не хуже KZ-тов. На HD такой беды он не видел. Хотя масло могло наверное и случайно попасть. Или даже снаружи на трубку... Пузыри смотри в бачке.

У Керосина клюшки клёвые, только они не перегнутые, а с нуля изготовленные. ИМХО, чрезмерно и дорого для варианта +50. В Новосибе diplodok этим вопросом занимается. И Jeep Toys. Я к diplodok`у обращался. Вполне доволен... Купил клюшки с Владика, в Нск отослал купленные, обратно через неделю получил, новые сайленты установил, клюшки поменял. Свои забарыжил, ибо ещё вполне живые были...

А ещё бывают гнутые клюшки... И кастор в норме, и изменений в конструкцию почти не внесено. Да и живут, не в пример сайлентам со смещённым центром. У меня +2, на широкой резине колейность на асфальте мешала, после смены клюшек проблем нету.

Изучай. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=155667&hl=

Дык, смазку для подшипников в ШРУСе (трипоидный не рассматриваем) я тоже не видел. И мазать Мобилом 222 шрус не стал бы... Не технарь, объяснить не смогу, но для какой-то цели во все ШРУСы идет смазка с дисульфидом молибдена. Не от балды же? Я вполне допускаю, что для ШРУСа главное - вообще наличие какой-нибудь смазки, а не воды. Но учитывая высокие нагрузки внутри ШРУСа и наличие проскальзывания шариков (в подшипниках его нет, там условия попроще...), ставить эксперименты с неспециализированной смазкой считаю рискованным.

Греть было нечем, лил WD-40, пока открутил - 2 газовых ключа сломал...

Заказывал такой. Пришел короткий. И поиск рулит. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=161289&hl=%20шрус&page=2 сообщение 48 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=158511&hl=%2Bдлинный+%2Bфланец#entry2342821

Правильно, конечно - заменить. Но по статистике эти трещины есть во многих моторах и ни на что не влияют. Пока кусок не выпадет... Смотри внимательно трещины между клапанами. Вот там - серьезно всё. Если есть, то голова под замену.