wwww19

Если коробка от 130 ,то траверзу нужно будет переваривать и как выход ручек -совпадает?Чт с подушками двигателя ,они совпадают или плиты переходные нужны?

Спасибо Андрей за информацию,скажи пожайлуста-может есть уже коробки с раздаткой шестеренчатого типа,которая подошла-бы мне

Андрей.прости меня недоходчивого,растолкуй пожайлуста поподробнее.Т.е как я понял-оставляем коробку от 90-ки,а через эту пластину садим раздатку шестеренчатую от хайлюкса. Хотелось бы узнать про этот процесс поподробнее,а то не штука плиту заказать за 300 зеленых,да еще какую-то звездочку.Может кто-то делал такое или фото процесса есть?

Уважаемые коллеги по машинам. Возник такой вопрос- Машина Тойота ЛС-90,97 года,европеец с михан коробкой имеет выход флянца переднего кардана на левую сторону,хочу воткнуть себе такое двигло,подскажите пожайлуста,от чего подойдет раздатка,чтобы воткнуть на Хайлюкс и как поженить эту коробку с раздаткой,может кто-то сталкивался с такой переделкой.?

Переходов в сантехническом подберешь каких нужно,если нет нужного диаметра,берешь чуть покрупнее и обтачиваешь на наждачном кругу до нужного диаметра,

Если не ошибаюсь вроде-бы 12мм,может кто-то поправит меня,если принцепиально,-полезу под машину-померяю диаметр трубок радиатора,учитывая длинну магистрали этой печки-увеличенный размер приходящей магистрали-совсем не помеха

Сам ставил.снял весь комплект с Сурфа,с самого начала мне родные металлические трубки непонравились,

Можно пустить трубой с наружным размером 16 мм,тогда внутренний диаметр трубы будет 12 мм,но я для гарантии проходимости потока жидкости пустил трубку с внешним диаметром 20 мм и получил проходимость трубки с внутренним диаметром 16 мм аллопластиковые трубы Металлопластиковые трубы HENCO Металлопластиковые трубы сочетают в себе преимущества пластмассы и металла. Они представляют собой многослойную конструкцию, которая состоит из внутреннего и внешнего слоя сшитого полиэтилена и промежуточного слоя из алюминия. Алюминиевый слой армирует металлопластиковую трубу и препятствует попаданию кислорода воздуха, защищая металлические части систем водоснабжения и отопления от преждевременного износа Наружная труба (из высокопрочного сшитого полиэтилена высокого давления, стойкого к химическим воздействиям). Клеевая прослойка Алюминиевая труба (абсолютно круглая, сварена однородно), толщина стенки 0,4 мм Внутренняя труба из пищевого сшитого полиэтилена высокого давления В отличие от других пластиковых труб металлопластиковые трубы имеют 100 % защиту от попадания кислорода в систему. Внутренний слой из сшитого полиэтилена (4) трубы из металлопластика имеет гладкую поверхность, что снижает трение воды в системах водоснабжения и отопления. Это затрудняет отложение известкового налета и образование ржавчины. Наружный (1) и внутренний (2) слои из сшитого полиэтилена обеспечивают защиту алюминиевого слоя (3) металлопластиковой трубы от кислот, щелочей, влаги и других агрессивных сред. Это увеличивает срок службы труб из металлопластика по сравнению с трубами из других материалов. Технические характеристики металлопластиковых труб Показатели Наружный диаметр 16 20 26 32 40 Внутренний диаметр, мм 12 16 20 26 33 Толщина стенки трубы, мм 2,0 2,0 3,0 3,0 3,5 Вес 1 п. м. трубы, г 115 170 300 370 430 Объем жидкости в 1 п. м. трубы, л 0,113 0,201 0,314 0,531 0,855 Рабочая температура при давлении 10 бар, ºС 0 - 95 Рабочая температура при давлении 25 бар, ºС 0 - 25 Максимальная кратковременно допустимая температура ºС 130 Максимальное рабочее давление при максимальной температуре, бар 10 Давление разрушения при температуре 20 ºС, бар 94 87 88 74 67 Коэффициент линейного расширения, 1/ºС 0,26х10-4 Коэффициент шероховатости 0,07 Коэффициент теплопроводности, Вт/м К 0,43 Прочность клеевого соединения, Н/10мм 70 Прочность сварного соединения алюминия, Н/мм2 57 Стойкость без разрушения при постоянном внутреннем давлении при температуре, ºС: 20 ºС в течении 1 ч, МПа (не менее) 5,71 5,1 5,43 5,12 4,84 95 ºС в течении 1 ч, МПа (не менее) 3,3 3,03 3,18 3,03 2,95 95 ºС в течении 100 ч, МПа (не менее) 2,93 2,69 2,83 2,7 2,62 95 ºС в течении 1000 ч, МПа (не менее) 2,57 2,36 2,52 2,44 2,31 Прочность при поперечном разрыве, Н 2880 3050 3260 3430 3570 Срок службы при соблюдении условий эксплуатации, лет 50 Минимальный радиус изгиба вручную, мм 80 100 110 160 550 Радиус изгиба с применением трубогиба, мм 45 60 95 125 180

Мужики добрый вечер,хочу поделиться с тем ,как справился с проблемой второй печки,которая между сидушками,передняя греет а между сидушками -еле еле-душа в теле,снимал,чистил,результата не добился и вот поразмыслив -решил снять металлические патрубки,которые идут по днищу к этой печке,глянул и обалдел,там практически все в полном накипе и нет возможности продуть.что сделал-выкинул эту магистраль,купил в магазине металлопластиковую трубку для сантехники и заменил трубопроводы,результат превзошел все ожидания,печка стала греть лучше,чем передняя. Монтаж этой трубы во много раз легче чем медную трубку тянуть по днищу и не забыл утеплитель на трубки натянуть. Процесс прост и удобен.Кстати фитинги этой трубки идеально подходят по диаметрам к штатной системе. Может кому-то поможет мой опыт.

Ребята нашел онлайн калькулятор для расчета подвески машины,лучше открывать брайзером Google crome Там сразу переводчик языков автоматический есть http://www.swayaway.com/calculators/swayawayCalc.php Если у кого есть по данной теме похожие ссылки-скидывайте друзья,нестесняйтесь

Кстати,как приедет ручник,разберу,нарисую чертежи и выкину на сайт,чтобы ребята не изобретали велосипед,все таки с рисунками и размерами повторить легче

Вот ихняя ссылка http://www.polyperfo...ke-p-29493.html Мне пришел ответ,что данный девайс со стоимостью пересылки будет стоить 320 баксов,т.е 320-245=75 дол(пересылка,это во Львов)

Я уже заказал данный девайс из Канады,вот только еще не ответили,сколько пересылка будет стоить

Согласен,что не идеал.но уж во всяком случае получше,чем на стандартных хайликах

Убиваю двух зайцев сразу-электроблокировка.плюс дисковые тормоза и плюс нормальный ручник.единственный геморой-это срезать все кроншейны от пружин и приварить площадки под рессоры и плюс поиграться с регулятопом тормозов .где то на форуме есть

Подскажи в какой теме перетирали 500 раз?Судольствием прочитаю

Возник вопрос-В чем разница между парами?Я на свой хайлик при паре 4.3 вставил мост от 90-ки без проблем,только он шире от переднего на 6 см.Спереди проставки пришлось поставить.Сзади Главная пара стала без проблем,вот только подшипники морковки другие(они больше чем у хайлюкса.)

В том то и загвоздка,что в обьявлениях указано что эти насосы от турбированых машин

Андрей,прошу извинения,что сново пишу в этой теме,уж не знаю в какой теме задать вопрос? Хочу поменять на своем двигателе ТНВД и сделать из 2L-2LT,но столкнулся с проблемой выбора ТНВД. Нашел вот такие насосы,в чем между ними разница? Я понял,что в этом году Вы отдыхали в Карпатах,если спланируете еще побывать,-составлю компанию и организую хороший экскурс по горам,всегда рад -хорошим людям

В первую очередь начни с форсунок

Уважаемый Андрей,спасибо за созданную актуальную тему,Хотел спросить у Вас по одному вопросу?У меня стоит обыкновенный механический ТНВД,пришел момент,что двигатель начал коптить как паровоз,поменял распылители,дым пропал,даже можно сказать вообще отсутствует,машина вроде едет,но учитывая,что давно это было и возможно я забыл как оно должно быть. Понимаю,что при сильной прогазовке или нагрузке у дизеля должен временно быть незначительный черный дым,понимаю,что у меня цикловая подача не отригулирована. Хочу задать вопрос-Как правильно это сделать?

Мой эл адресс wwww17@mail.ruЗаранее благодарен.

Неоткрывается

Очень много полезных ссылок на этой странице http://alflash.com.ua/toyota.htm