Chip525

Готов забрать в Москве (если не стоит ни под кого в резерве) Сам в ЗАО

Вадим, Спасибо за номер накладной, судя по трекингу - багажник отправлен только сегодня (т.е. на 1.5 недели позднее) Ни разу за все время общения я не услышал по телефону (ни в личке), что существуют какие-то проблемы или еще что-то - всякий раз были заверения, что все хорошо. Безусловно ситуации бывают разные и все что надо было сделать - честно и прямо объяснить людям, которые проплатили деньги и ждут, что в силу того-то и того-то произойдет небольшая задержка и извиниться перед ними (ведь они же клиенты в конце концов). Вместо этого - игнор клиента, неответы на звонки и т.д. (не думаю, что звонки на мобильный очень незаметны) Про логистику и доставку 2-ух багажников в день читать просто смешно - велика ли проблема вызвать Газель и довезти на ней все заказы разом до транспортной? Мне кажется проще делать иначе - брать то, что способно переварить на сегодняшний день производство и не брать сверх того. В этом случае и качество не страдает и марка фирмы на высоте PS Написанное выше не в плане поучить жизни - каждый сам решает как ему действовать, а просто некий взгляд со стороны клиента, который воспользовался вашими услугами

Заказывающим и оплачивающим рекомендую немного подождать и с тем и с другим до прояснения ситуации!!! Вадим был сегодня утром на сайте (судя по его визитке) и ни здесь, ни в личку мне не ответил. На мобильный и офисный он так же не отзывается, хотя телефон включен. Не хотелось бы думать о плохом (хотя к сожалению таких случаев в конфе становится все больше и больше), однако ситуация начинает выглядеть совсем не хорошо! Дата обещанной отправки - 28 марта, потом конец недели, всякий раз обещания прислать номер накладной, но всякий раз - тишина. По результату - полный ноль: ни связи с продавцом, ни квитанции, ни звонка из транспортной. Вадим, я все еще жду информации ( и судя по конфе, не только я)

Поставил такой насос только-только, времени на тесты пока не было- надо закончить собирать ходовую. Насос менял, т.к. У старого были нехорошие симптомы, а путь предстоит довольно долгий. Думал, что найденное решение с насосом панацея, а вот теперь чешу репу- ведь на форуме довольно много нареканий по давлению на них- не может же быть поголовный брак? Закину на всякий случай старый в зим конечно, но имхо такого количества нареканий на таковские насосы не было. Или ошибаюсь? Какие мысли?

Шноркель (сам пластиковый хобот) для 130-го - все верно, а вот крепления к кастрюле под 2.4. Народ, кто ставил эти шнорки на 3vze - поделитесь инфой как и главное ЧЕМ соединяли плз. Это то, что нужно: Моя ссылка Это то, что пришло: Моя ссылка Заранее спасибо ЗЫ Вообще странно, т.к. копировали они с сафари, но почему-то только под один мотор?

Я тоже думал резать, но в итоге не решился и просто выдвинул полку вперед. В итоге вынос получился большим, но поперечина все же осталась. А на днях разговаривал с мастером из сервиса и родилась идея срезать поперечину, но продублировать ее другой, которая пройдет НАД лебедкой. В ближайшее время буду менять 6500 на 9500 - озадачусь этим вопросом

Все что угодно Шары, тяги, стойки стаба и т.д. - просто дергать за железки на яме и качать машину - маловато

По багажнику в Москву: Вадим, я так и не получил ни номера накладной, ни самого багажника, хотя мы договаривались, что номер будет еще в начале этой недели. Можно как-то прояснить ситуацию? :unsure: Время поджимает - мне еще на него свет ставить, а до старта совсем чуть

Все это хорошо, но мотор то у меня 3VZE :unsure:

Александр, приветствую, Получил шнорк на 130-й с 3vze как просил выше, однако есть большие сомнения, что он именно на то, что я просил: на дизель он подходит просто на ура (алюминевая деталь как раз под дизельную кастрюлю), а вот на бензин я не понимаю как его ставить. Хотелось бы услышать комментарии. Буду рад также послушать тех, кто уже ставил эти шнорки именно на 3vze - народ, поделитесь опытом плз

Это личный опыт или на заборе написано было? Ни единого слова правды , ну разве что про внешний вид соглашусь Мой раннер просто отлично чувствует себя на 33/12.5/16!

Вчера получил шноркель - спасибо Все доехало довольно быстро и недорого На этой неделе буду станавливать

Народ, спасибо всем огромное Много чего в моем списке и небыло. Добавлю По запаске - их даже 2 А с водой на маршруте кое-где реально проблемы-надо брать с собой. В среду поставлю в сервис на замену всего, что вызывает сомнения и вскоре в путь Кто спрашивал про километраж и маршрут- можно глянуть здесь: www.volok-raid.ru/volok-2012-kontseptsiya Были идеи поехать на свежем авто, но что-то решил, что хоть и 89 год, а понадежнее будет, т.к. Ни заумной электроники тебе, ни кучи датчиков, которые регулярно заливаются и начинаются пляски с бубном

Уступаю Топикстартеру спасибо за фотки, но решил не резать вещь, нужную другим в оригинале

Всем привет, В ближайшее время предстоит небольшой прохват от Липецка и далее через Калмыкию, Вдадикавказ и Астрахань к Новороссийску. Поскольку количество нормальных дорог с асфальтом будет не более половины, а остальное грейдеры и тропинки, то надобно запастись зипом (на всякий случай) Накидайте идеек по составу. Пока заказал ремни и крестовину. В планах докинуть трамблер в сборе и один привод в сборе. По полуосям решил не морочиться и закинуть просто пару новых подшипников. Что еще? Заранее

Дык давно в личку ответил

Поумерил-по габаритам все ок Остальное закинул в личку

Завтра схожу померить в гараж. Как с отправкой до Москвы?

Не стоит прерывать пятницу :lol: Тем более, что все уже закончилось хорошо и машина снова блестит и сияет

Сейчас после 2 прогонов с фейри и порошком стало намного лучше Думаю, что еще 2-3 раза и все будет ок - стенки уже все чистые От соды пока воздержусь - 2 класс хим опасности однако

В Чип и Дипе нашел уже тоже, сегодня заеду куплю

Ну кстати сказать результат то неплох - коврик отстирался просто супер. Ну а с машинкой вопрос решим, благодаря советам выше. За них отдельный сенкс

Попробую крота :-) Коврик новый в лесу без надобности, а вот новая машинка в доме завсегда радость

Да не дай Бог, чтобы стоимость стиралки (в худшем случае) стала "всеми деньгами"! :lol:

Случилось вчера постирать коврик задний от 4раннера в стиралке. И все бы ничего, но до этого на него пролилась литрушка полусинтетики. Вначале с порошком замочил в ванной и щеткой убрал основные загрязнения, но масло все равно ессно осталось и теперь после стирки присутствует неким налетом на внутренностях стиралки. Вопрос: заказать сразу новую и не парить мозг (ибо помимо масла внутри, присутствует еще и характерный запах), либо есть какая-то химия, способная все это дело отмыть? Две стирки на 90 градусах с порошком не помогли, т.е. налет конечно меньше, но девайсом пользоваться явно не стоит. Заранее всем спасибо и сорри, что вклинился в пятничный топик