Degolden

+1, но я считаю еще можно замены пользовать

на первой не знаю у меня точечками на хаммере было набито, что таможня благополучно и вписала, а потом ещё и вин набитый нашелся, через 3 года ))

да есть он на раме, но до 09 года, полностью совпадает с вином сам лично видел

на тундре номер рамы есть только до 2009 года, на более свежих нет

даже представить цифру боюсь на сколько гаишники за такую дорогу за негабарит обули ))

да давно пневмы просятся, вся руки не доходят на фотке в машине 600кило примерно и нагрузка на фаркоп килов 70 а с прицепом расход больше от габаритов и скорости больше зависит чем от веса

мне год назад установка газа в 45тыщ встала, с балоном 96литров и отдельным датчиком )))

2 недели назад такую притащил, ехал правда побыстрее ибо прицеп позволяет но и веса 3200, расход все того же газа был в районе 30

какую жуть рассказываете! никогда 200ку не куплю с таким расходом))) сегодня очередную лодку с америки пригнал лодка 1500кг, мот в кузове 320, скорость 100-110, средний расход газа 22 литра по компу и 24.5 реальный

все мои экспедиции до финляндии и обратно )) а вообще бензиновый бак 100 литров и расход бензина процентов на 15 меньше газа, запас хода за 1000км получится и средний расход газ+бензин меньше чем у дизельной двухсотки ))))

дауж, оказывается у меня тундра 5.7 по сравнению с 200й вообще не жрет )))) на днях в Выборг из Ярославля ездил, 960км, сьело 185литров газа по 15рублей за литр при скорости 100-120

Все еще лежит

ну да, но хотя бы не дорогой он

а все чистые американцы это пока новые(при наличии оф диллера хороши) а как весь это наворот начнет ломаться, это пипец(говорю так как на хаммере откатал 4 года) и у знакомого ф 250 крякнул 2010года, (что то с мозгами), дак стоял пол года никто ничего не мог сделать(прошивок нет, запчастей нет, нихрена нет)

учи мат часть

ну наверное такой и подцепит при наличии нового сальника так то все это в сервисе было, я как наблюдатель там находился ибо у меня на тундре такая же конструкция ) кстати был шокирован конструкцией ибо подшипник полностью ржавый и сальник подоху воду вообще не держит

да запрессовать то вопрос ерундовый а вот сьемник такой не у всех есть, да и подцепится там особо не к чему, все равно сначала кувалдой бить а уж если прикипело то вообще труба))) просто прецедент уже был, приваривались к внешней обойме и давили прессом в 20 тонн, оторвали внешнюю обойму а внутренную осталось только отпилить

подшипник там идет все таки без ступицы, ступицы номер вот 43502-60190 кстати меняется довольно муторно, проблема старый сковырнуть (если развалился, то внутренняя обойма остается на ступице и её хрен подцепишь и потом либо аккуратненько болгаркой подпиливать или привариваться)

почему бы и нет? а чем она хуже той же 200ки кроме того что едет быстрее, места в багажнике больше и стоит дешевле?

а зачем я к ним с глупыми вопросами пойду? открыл каталог и увидел что цепь, её точно рано менять )) да и не та это машина чтобы к официалам ехать

ну типа грязное было, коробас изнутри помоет и ещё мол раз поменяем(это дословно официалы мне сказали) у меня на приусе пробегу примерно 10тыщ в год, тоже масло в коробке раз в год менять? ))

Я пошел простым путем, поехал к официалам и сделал полную замену на аппарате, оборвали кстати всего 1 болтик на поддоне )) денег взяли тыщи 3 за работу и ушло 18 литров масла, рекомендовали приехать еще раз поменять тыщ через 10 без замены фильтра ибо масло было дюже грязное приехал к 14 часам, машину забрал где то в 20-30

все это можно в америке купить и обойдется ровно в 2 раза дешевле новая тундра дабл каб обходится в 2.2-2.3 ляма и весь наворот возможный это ещё лям а моторы тухлые какие то, а раскочегаренные без ресурса останутся

классический парттайм, всю жизнь считал что ездить постоянно нельзя, вследствие выхода раздатки из строя сегодня решил прочитать мануал, а там написано что ездить можно по любому покрытию(в том числе сухому асфальту) и переключатся до 100км в час в чем подвох?мож в мануале с секвоей перепутали на мультимоде?

два типа или 2 номера разных? я долго голову ломал, нашел 3 разных номера оригинальных, а потом доехал до официалов и там сказали что один вариант бывает всего а номера типа замена вот теперь вожу её в машине 2й месяц думаю ролики ремня менять докучи или нет )))