evkaruna

Друзья! Спасибо всем за оперативные ответы! Я тут тоже время не терял. №3 - всё правильно, температурный ОЖ. opaopa, правильно дал партнамбер. Спс ))) Я нашёл ему ещё аналог - фирма "ERA"(Италия) номерок 330130. Если оригинал стоит 1200, то аналог 290рэ. А по остальным датчикам (синим) что скажете? Что за зверьки? p/s: Tamboff, тебе отдельный привет ))))

Друзья! После ремонта дрыгателя, пока елтохали железо туда-сюда-обратно, сломал два датчика. В мануалах не могу найти эти позиции. Соответственно не знаю что искать и заказывать. Помогите идентифицировать три датчика на голове и один на блоке. Все датчики стоят с левой стороны дрыгателя под впускным коллектором. Поломанные датчики выделил красным цветом. Остальные синим. Если кто знает, что это за датчики под номерами, то буду крайне признателен. Если кинете партнамбер - то будет вообще сказка. Сломанный датчик под номером 3 выглядит вот так:

Прошу прощения за задержку. В общем, по центру НЕ красный По краям: красно/чёрный и жёлтый По центру: коричневый Фотка конечно отстой, но лучше на телефон не получилось.

Руслан4w4, ближе к вечеру(время Мск) выложу фотку.

Hodok, спасибо тебе большое!

Значится дело немного сдвинулось с места. Датчики это нормально-разомкнутые. При нажатии, мультиметр должен звенеть! Однако... Никто же не сказал с какой силой на них суко надо жать! Я-то, было думал ну придавил об стол, ну типо хватит. Нифига... Давить надо достаточно сильно! Сейчас сходил в гараж и специально перепроверил эту догадку. Зазвенели заразы! Но давил я достаточно сильно. Остался вопрос по функции третьего датчика. Ещё нюанс! Не смотря на то, что все три датчика однотипные - их форма разъёма РАЗЛИЧНА. И поменять из местами не получится.

Не звенит в любом положении. Но то, что все три датчика исправны - голову на отсечение дам! Блин мозг кипит... Не могу понять.

Ещё вопрос. Вот скрин с мануала, где говорится как этот датчик проверять на неисправность. Как я понял, в нажатом положении на клеммах должна появиться электропроводность (досл. Continuity). Каким грёбанным способом эту электропроводность измерить? Звоночек в мультиметре не звенит. Сопротивление не показывает. И так на всех трёх датчиках. Ну, не может быть, что все три датчика не исправны, при том, что машина была на ходу и всё работало!

Ни разу не вижу, где я всё знаю и в чём я так уверен. Раз спрашиваю - значит не знаю и не уверен. Если внимательно прочитать - я только лишь предполагаю. С этим разобрался. Меня заглушка на второй фотке - не волнует вообще ни разу. Это не моя раздатка. Меня интересует на моей раздатке датчик, стоящий не месте этой заглушки.

А рядом с ним какой? У меня в общем их три. Один спереди раздатки рядом с моторчиком включения межосевой блокировки. Он её включает. Второй и третий, сзади. Именно их я и показал на своём фото. В принципе, логично предположить, что один из задних - датчик включения понижайки. Только какой из двух? Оставшийся - за что отвечает? p/s: кстати, кто знает где датчик включения задней скорости на 80-ках с АКПП? Может это и есть он?

Нет. Это не датчик скорости. Вот ссыль на фотку датчика скорости https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=KreWiRLJPfaSAM&tbnid=FQl3J677zqkDfM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Frussian.alibaba.com%2Fproduct-gs%2Fvehicle-speed-sensor-for-toyota-83181-20040-1252182374.html&ei=2Uo8U_CxNciO5ATi3YGwAg&bvm=bv.63934634,d.bGE&psig=AFQjCNF0-fBpjaR4kHu3u86RvK8U0i-Awg&ust=1396546567907358 НА моей фотке в первом сообщении, он слева от фланца крепления кардана. Почему-то не могу вставить изображение по ссылке.

А разве межосевую блокировку включает не тот датчик, что справа от аттенюатора? Меня интересуют датчик, что слева и над ним ещё один. На приведённой фотке на его месте заглушка.

Друзья, созрел вопрос. Прошу помощи. Вид на раздатку со стороны заднего моста. Так получилось, что я обломал корпус(правая стрелка) одного из датчиков. Починить вполне возможно, но я не понял, что это за два датчика, обозначенные стрелками. Помогите идентифицировать их! Так же не откажусь от информации по проверке работоспособности таких датчиков.

Постараюсь. Ремонт в клубе - это блин долгострой. Когда будет пауза от работы по клиентам, будут возиться с моим. В принципе, во вторник я планировал его поставить туда на разбор. Боюсь на моём двигле такое не прокатит... Думаю, информации мало не бывает. Лично мне её всегда мало

Нет. Такое удовольствие мне не нать ))) Для спорта у меня есть УАЗ в ТР1 Кукурузер для комфортной(условно) и проходимой(относительно) езды. В принципе, я за вчерашний день промониторил огромное количество страниц инета по наличию поршней. Ситуация ясна. Аналогов на стандартные/ремонтные(не спорт) поршни - нет. Цена на то, что есть в рознице колеблятся от 1200рэ и до дохрена. Бум покупать оригинал... p/s: Тему кстати, можно закрыть.

Не вижу в своём ответе ни одного признака агрессии. Конструктив и конкретику вижу, а агрессию - нет Пустословить, по принципу "если бы, да кабы... да во рту росли бы грибы..." - не мои методы. По мужски, это называется как раз так, как я это и назвал в своём ответе, но с поправкой на цензуру... 8934 ремонтный оригинал. И это розничная цена! Смотреть здесь. Я имел ввиду, есть ли не оригинал? Пробежал больше 600 однозначно. Стенки пока не смотрел. Я вообще только сегодня его на прикол поставил. Ещё не разбирал. Капиталить буду по полной программе. С расточками и прочим. Потому, как в августе следующего года запланирована серьёзная автоэкспедиция на Эльбрус. Нужен абсолютно рабочий агрегат. Ну, и возвращаясь к теме вопроса. Есть ли, не оригинальные ремонтные поршня?

Контрактник 80 тыс. Я же капиталю двиг в собственном внедорожном клубе. Соответственно я плачу только за железки. Друзья, не нужно давать советы, что проще, лучше и т.д и т.п. Вы наверняка не в курсе моей ситуации, поэтому цена таких общих советов - 0. Задан конкретный вопрос, на который требуется конкретный ответ! Трандобольство - не мужское дело

Всем привет. Подошло время капиталить свой двигатель. В связи с этим вопрос. Помимо оригинальных ремонтных поршней с каталожным №1310366040, есть ли аналоги какие-нибудь? Или только оригинал? Буду признателен, если кто-то, у кого уже есть опыт капиталки дрыгателя подскажет нюансы и "подводные камни".

А на бензинке 1FZ-FE не такая же стоит? А-то мне надо. Но у меня бензинка.

Отписал в ЛС

Сама платформа 6000тр. Если надо,то поперечины крепления на водосток +1000р. Отправка ТК за мой счёт. Теперь понятно?

Да нет у меня привычки ########...болить. На день ВДВ в прошлом году, на багажнике, были я - 100кг, Ромка - 85кг, Санёк - 70кг и запаска - около 25кг. Считаем - 100+85+70+25 = 280кг. Я тогда так считал :lol: Вот можно посмотреть и почитать http://www.drive2.ru/p/cjr/RAAAAAAABVcEAAAAAA3LTg#post

Да там комплект весь в самой платформе, которая крепится либо к рейлингам, либо к поперечине "габажной"(которая в свою очередь крепится к водостоку!). Минимально... Ну давайте на 6000 и остановимся пока. Отправка за мой счёт. Могу отправить просто вместе с двумя поперечинами. Тогда +1000рэ. Могу без них. А так, могу ТК "Автотрейдинг" отправить. Или любой другой, которая есть в Тамбове и не ломит тариф за доставку. В Омске есть отделение. Вот фотка крепления.

А, что бы было вообще по людски - предлагайте свою цену

Гы Да я могу и за шесть продать. Оно всё равно не надо...