VLA-GODIN

Тоесть для машины это безопасно? Спасибо.

Привет подскажите можно ли ездить на фул тайме со снятым задним карданом? Машина Прадо 90 бенз,автомат.

Топикстартеру респект . По теме мое мнение для город-трасса новые вполне сгодятся,для серьезного бездорожья,просто хотя бы прочности металла не хватит....Раньше по любому металла не жалели,собирали в ручную,сейчас все механизированно и экономят на всем чем можно......У меня две машины 9х годов немец и японец оба мозг не выносят.Мое мнение раньше было лучше....

Не, сверлить крышу не дам...))))

У меня такие же стоят,по мне так они мягкие.....

Ага,а крепеж? Самое сложное,по моему кроме как на сквозь на болты,друго го варианта не придумали еще?

Что то сложно с замерами...Поменяю сальники,проверю компрессию там посмотрим. Замечено что масло давит при длительном движении на оборотах,ну по трассе.

Андрей но заводится и едет отлично,перемен в работе не замечено,заводится даже в морозец с пол оборота. Как так?!?

Сапун проверил,дует хорошо.Разобрал ГРМ буду менять сальники,распреда льет больше чем колена.

Лех спасибо,сальник уже заказан,ремень позвонил заказал,блин так противно все это на улице делать......

Шнорка нет,температура была около -6.Это как то связано с оборотами двигателя,чем больше обороты тем больше масло соплей....

Ну да это я и имел ввиду . Как проверить колечки?Ты имеешь ввиду поршневые?Или маслосъемные?

Други че то ничего не понял.Такая проблема уже вылезала летом,при длительной езде по трассе начинал сопливить сальник,и передний и задний.Потом по городу ездишь высыхает....Вчера перед поездкой на рыбалку проверил уровень масла ровно середина,ну думаю норм.Приехал домой поставил машину через часа два вышел, под машиной капли на снегу,заглядываю под машину и тихо офигеваю ,все в масле черном как из движка.Рулевые тяги,мост,поддон до коробки и даже новый кардан.От шкива даже капот изнутри в брызгах.Сегодня пошел посмотреть,было не много времени,вынимаю щуп там ровно пол уровня масла,ни фига не понял.....Что за......? Димас а шланг сапуна это короткий шланг от клапанной крышки до впускного патрубка перед дросселем?

Спасибо,сегодня все проверю.

Михаил, То есть можно просто скинуть крышку и все вымыть?

Всем привет,подскажите такая проблема. Погнало что то масло откуда только можно,с обоих сальников коленвала,и даже с поддона по шву заводскому. Подскажите где в 3L вентиляция картера,может она забита. Или просто сальникам время пришло?

Я поставил крокодилы 36е,особо не тестировал но кое что напишу.Ехал по полю раскисшему, лесовозная колея,залитая водой едет без пониженной,выходит где попросишь давл.1.8.Серединка да забивается,так она и не для гумна,она по трассе ехать.Глиняная колея,ехали два уазика один на белках,другой на 35 сильверах,оба на вояках.Ну не отставал хотя по клиренсу разница есть.Мое мнение хорошая вне дорожная резина,едет пока хватает просвета,шумит больше мт гудрича.Видео к сожалению нет,фотки есть но с телефона не закинуть,гребаный windows fone.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=e44gMudfRRs

Да,я это видел.

Говорил где то, не помню что обсуждали. :biggrin: Почему именно лапы?Почему не унимог?

Понятно,слышал у тебя мысли про мосты с бортовыми,от чего если не секрет?

Андрей,не считал во сколько тебе обошлись эти мосты?На пиратах D60 стоит до 2тыс$. Доставка конечно дорого но все решаемо.