Ribak

Так ты по фоткам то глянь что стоит у тебя

Было тоже самое вылилось из обоих порогов литров 10 совет дал Ярослав ТЛК - и стало счастье..... Пробки обрано не ставил - пусть проветривается, тоько надо чтоб отверстия не забивались.

Фото и коменты выложены спасателем с мест ДТП http://www.autoreview.ru/forum/forum50/top...ages/?PAGEN_1=2 очень поучительные фотки

То DVM : На рынке БАРАХЛО да и дорого надо самому ваять и будет гут, а тут уже всё описано.

А ты им не показывай - заправляй в габажнике. У нас в Питере заправляют, я для лодки только в пластик лью.

Вот нашёл может интересно кому : http://talks.guns.ru/forummessage/53/433195.html и ещё человек сам сваял : http://talks.guns.ru/forummessage/53/447351.html Себе бы сделал да компрессора нету.

Может надо кому в Мск. канистры стоят копейки, а пригодится могут многим. Актуально для Москвичей и живущих в области т.к. продавец в Мск. http://ryan5.narod.ru/ может и для дачи надо кому. Пы.Сы. Никакой личной заинтересованности не имею.

Попробуй тут почитать может чтонить нужное найдёш : http://vse-4x4.ru/index.php?topic=21064.40 http://vse-4x4.ru/index.php?topic=1348.0 http://vse-4x4.ru/index.php?topic=11778.0

Ну и о новых ощущениях после смены : Проехал я немного около 30 км по городу, конечно это очень мало НО свои впечатления вобщем уже составлены ( полью Владу елея на душу ) : пораметры авто изменились в лучшую сторону - как то при прохождении одного и того же препятствия ( яма или пежачий полицейский ) мордой и задницей морда проходит жёсче и чуть подбрыкивает ( колёса не отрываются, скорость 20-60км.ч. ехал так специально - тестировал ) при переезде того же участка жопой задняя подвеска проходит намного мягче и приятней ( раньше побрякивало барахло в багажнике, счас тишина ). Может мне показалось но вроде бы увеличился тормозной путь ( хотя с чего бы ? ) но не намного - надо проверять. По бездорожью не ездил - было негде и некогда, на следующей неделе буду у своего мастера на подъёмнике - там посмотрим что с АММо и тягами панара - хотя по моим представлениям с ними ничего быть не может т.к. пружины по длинне такие же что видно из фото выше. По прикидкам Влада теперь в багажник можно грузить 1000 - 1200кг - проверка после майских при поездке на рыбалку. Параметры вхождения машины в поворот не изменились. Вопщем окончательное резюме после подъёмника но в целом очередным кспириментом ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН - прибавилось комфорта ( стало мягче, меньше слышно работу подвески на дороге, хотя и раньше было нормально ) Если кого что интересует - спрашивайте. Если где то соврал то меня поправит Влад. Забыл..... Аммо не трогали, панары не трогали, авто (задница ) приподнялось ещё на 2см. По всем замерам и растояниям от чего то до того то -обращатся к Владу. Вопщем вот....... Владу ОГРОМНОЕ СПАСИБО и респект !!!!!!!!! Пы.Сы. резина на авто зимняя 265х70х16 вылет диска 0

Так выглядела машина до ремонта.

Вот так выглядела машина после 1ой смены и сегодня.

Так сейчас выглядит задняя арка авто

Вот промер от арки :

Вот фото длинны обоих поружин.

Ну вот и подошло время экспириментов. Прошло 4 месяца с момента установки пружин у Влада, он разработал пружины с прогрессией для ТЛК 80 на задницу, до сего дня стояли пружины свитые и прутка 19мм, пружины с прогрессией 22мм. Повторюсь что заменой пружин был ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН, как в последствии писали люди которые ставили пружины они тоже очень довольны. Влад разработал пружины с прогрессией вот они

Да вот так умных людей почитаеш и понимаеш какой же ты....... Влад жду звонка....

Имелся в виду БФ Гудрич м\т, а спросил к тому что много продаж б\у вот и думаю чтонить бюджетное изобразить - ездить то надо.

Хренасе нашёл б.у нарезал и не жужиш, а семье экономия какая...... ! Молодец А если на б.у. резать то на какую глубину можно ?

У тёти Сони плахого - не бывает !!!!! Влад с тебя стакан , и жду звонка

Тут посмотри - вдруг пригодится : http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=36686

то Dmesh : http://vse4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=232 незнаю продали нет.

то Ворон : Брось тел в личку.

Ты сомневался чтоли ? У тёти Сони плохого небывает !!!!!! Осталось съездить к Александру Николаевичу.

Как практик - практику.... Ставил я лампочку контрольную, дабы отслеживать его включение, и всячески над ним ("хетером") изголялся... НЕ РАБОТАЕТ он в морозы... Как я понял, его предназначение - подогреть ЛЕТНЮЮ солярку, если вдруг на улице чуть ниже нуля. При тех "минусах", когда зимняя соляра перемерзает - не срабатывает, та самая диафрагма датчика разряжения сама замерзает так, что не прогибается. Да и в тепле - срабатывает он при таком сильном разряжении, что мотор даже на холостых колбасит, не говоря уже про повышенные обороты. Может, это только у меня такой датчик "тугой"?? 604650[/snapback] Из вышесказанного вывод - сепар 2000 рулит !

Что за система где глядеть ? Вместо ключа возьми заводную ручку от ГАЗона ( проверено на себе ) чтоб не прикипало - вниз перчатку вымаченную в отработке.