DimaArm

Продам калитку БУ производство Тамерлан. Фото сделал, когда ставил сам. Калитка исправна, но... участвовала в пожаре....нужно сменить сальники в оси, резиновый упор (на фото), а также покрасить. В связи с этим цена 4 тыс. Устанавливается в течении дня, самое сложное было вырезать отверстие в пластиковом бампере для самой оси. Фото установки такой калитки есть на сайте оффроад-груп. Для связи Dimaarm@inbox.ru. Реальные фото сделаю на выходных.

Кому серые сиденья?

Мост без блокировки. Глушитель средняя часть 1000 р. Катализаторы пара 10000 р.

Редуктор продан

Также есть передние ступицы, рычаги верх-низ, поворотный кулак с цапфой, гидротрансформатор, тормозные диски все, суппорта, катализаторы. Ессно сальники все под замену.

Ап

Автомат ожидает оплаты до 20го.

ок, сегодня постараюсь снять и сфотографировать

пока минуса стоят, убираться в холодном гараже прям неохота Серые, могу VIN скинуть для проверки. Или сегодня сфотаю при дневном освещении.

Серая типа кожа. Можно сказать не пользовал, с 15 года лежат в гараже. Поверхности внутри отлично выглядят. Снаружи, если сложить, есть небольшие замечания, на мой взгляд не критичные. Цена 4 тыс. Отправлю Dimaaarm@inbox.ru

В продаже после контакта с огнем РТИ считайте нет. Проблем с техникой не было: мосты не гудели, РК переключалась, пихло толкало. Поэтому ценник по-сути за железки внутри железок. 2uz -без ввти, навесное по факту отсутствует 10 тыс. раздатка фул тайм 4 тыс. задний мост в сборе (чулок, редуктор 4.1, тормозные барабаны, суппорта) 5 тыс. передний редуктор 4.1 в сборе 5 тыс. кардан перед-зад, люфтов не наблюдалось по 1 тыс. глушитель 500 Р еще есть с передней подвески рычаги, супорта, оси поворотного кулака, и т.д. спрашивайте Контакты dimaarm@inbox.ru

Спец штуковина, типа гравера. Уже есть видео на трубе как оно наносится

На истину и не притендую, см название темы. Однако на Авито такая компания присутствует...и в списке проданных товаров у них есть эта обьява

В случае если таблички нет (а раньше была) события развивались бы также?

Так это справедливо для рамы. В документах кузов указан б/н.

Схемы надо смотреть, скорее всего масса общая где то окислилась. Ещё вариант - не затянут разъем в левый или правый монтажный блок. Самый большой, с кучей голубых проводов.

Поставил такие, прада всего тыс. 10 проехал.

Восстановленная оригинальная рейка с применением оригинального ремкомплекта прошла около 10 тыс и начала мокреть по пыльникам. В следующий раз попробую китайскую.