servir

Подскажите! как поменять Жёсткость амортизатора? на амортизаторе клемник на 4 контакта( провода-Черный,синий,зеленый,желтый). Может у кого есть распиновка проводов? или кто подскажет куда подать Плюс,что бы переключить Режим с Жёсткого на Мягкий и наоборот? За Ранее спасибо!

Скопировал пару фоток на ПК. Не сдержался...Брутально!!!

Привет Дядьки! Их надо " Емелей" обернуть-Поджопником или Теплым-Полом Только не пинайте я безобиден ...

я от поршневого пальца с внутренним диаметром 14 мм отпилил по 25мм две втулки углов ни каких не делал(скос односторонний имею в виду) и болты с верхнего рычага класики за 70руб/шт отпилил до размера 210мм и дорезал плашкой резьбу 50мм-иль60(да не важно) что на Сурфе что на Прадо без проблемм

Вот

Лёша! Да без понятия от чего. за 35 руб Можен газелевские патроны они трохи с зазором но не защёлкивались Термоклеем залил (Герметично) ищи что более менее подходит ,чтоб щелей меньше было.Ну не покупать же Плафоны новые, они тоже сгниют, место там такое

Лёша! Бамперные, всегда от гнившие( ну почти-всегда) у меня такие были в хлам. Отмыл плафоны.Цоколи выкинул. Прибрал на Оптовки -от Газели, али не...Врать не Буду . В 1000 мелочах- подобные, на Термоклей (Пистолетом) вмонтировал. А к основным проложить провод -не было бед. Жёлтые -Человечки почти всё усмотрели. Вобщем проводов не видно

А при чём фебест в задних тягах? Машина вперёд едет? аль назад ??? Стоит же -Регулятор Тормозных сил (Что потерять лучше ?Потерю-Управляемости авто ? Или Потерю- Устойчивости?Зад может не тормозить а Увода Передка не будет . Стуки и удары при троганьи будут

да ни монометр а динамометр. Усилие нажатия на педаль в 490 Ньют - а удельная тормозная сила должна быть =0.5 т (смотрите Тех Регламент) ,но этот показатель на Увод в сторону не влияет.

Усилие на педали-относится к эффективности торм системы(монометр вешается на педаль) А неравномерность срабатывания-это к устойчивоститорм системы(разность тормозных сил колёс) или при дорожных испытаниях при скорости 40 АТС не должно выходить из коридора движения 3 метра.

Да Серёжь! 5 процентов не о чём.Допуск 20% для дисковых. Только если у тебя не ( Усилие ) -а Неравномерность срабатывания тормозной системы

Заедь на Пункт Технического Осмотра, к достойному эксперту, проверь на тормозном стенде.Стенд покажет неравномерность срабатывания тормозов , биение дисков и т.д Много можно увидеть и понять.А так годание какое то. Вроде бы и смотрел всё а сдвига нет

для Romanoff Vlad Володя! я на своём не почувствовал какие-то изменения в передке.Даже с ломаной спиралькой ни каких изменений

Ну как Всё Душевненько складывается. Просто завидую .Но по БЕЛОМУ

Гы... Я мыл коллектор Винсом (промывкой) в тазике.сижу потираю минут через несколько, Чую меня вштыривать начинает не по детски (Третий раз меня промывка -Бодрит . А первый раз с товарищем Пивнули на моём дне рождения,отмечали коллективом станции.Кишки безупречно отмылись-прочистились ,глисты в плену ).А опосля также как koti4-запалил его и дело пошло.

Для kav-tomsk: Отписал в Личку

Рукоделие это не Рукоблудие! Хорошо что всё движется в Перёд. Удачи!

Да я не баловался капролоном. Взял Профильную трубу 60х60 нарезал кубиков,внутрь вварил усилительную втулку под болт,бока заварил.Грунтанул, покрасил и под кузов.Может вышел 65мм Бодик. Если чесно не мерял.

У меня от края диска Перед 400 Зад 460 Но ещё Бодик 60мм Лифт спереди ровно 50мм. Шрусы стоят нормально редуктор опущен

Вот и я Лифтанул. Зад высоковато получился,покатаю трохи.Если не просядет, придётся отрезать виток. и есть вопросик? Лопнула передняя левая пружина.Может есть у кого не нужная с Сурфа 185 с двс 1-KZT ??? Можно в Личку.

Добрый день! Нужна- Родная Пружина передней подвески Сурф 185 ДВС 1-KZT? Ну или на край две. Ответы можно в Личку. За Ранее Спасибо!

Может Пригодится С лево на право : Сурф 185(KYB 344288) , Прадо 120(Сурф 215)-(48530-35080) , TLC80-48530-60030) , TLC80-(48530-60021)

Достойное приобретение! Поздравляю! Мануал - ещё нужен? или Олег скинул?

На моём Прадо есть регулятор тормозных сил.

Посмотри компрессию.Бывало такое,что смывалась масляная плёнка с цилинров,ДВС хватал и сё. Гам по 20 масла в цилиндры.Если всё собрано правильно,конечно. если мкп потаскай на галстуке