Serega_spb

а как его выставить? я после замены салентов на развал ездил, его там прямо выставляли, и при малой скорости он стоит прямо

Спасибо за советы! До замены сайлентблоков и шаровых такого не было, да и после замены вроде как не сразу проявилось, а может просто усугубилось.... Про сайлентблок на рейке даже не задумывался, но по идее исли бы она гуляла машину было кидало хаотично, а у нее стабильно при езде руль влево, при торможении вправо... получается от езды до торможения руль поворачивается почти на 45 градусов, машина при этом мало отклоняется с курса. все четыре диска одинаковые а что в ней можно копать?

насчет панары тоже думал, но вроде лифтовался давно, а такая ерунда позже началась...

Всем привет. Столкулся вот с какой проблемой. При езде на маленькой скорости до 30 км/ч, руль стоит прямо. При болшей скорости заваливается влево, градусов на 25-30, При торможении с опущеным рулем поворачивается вправо тоже на 25-30 гр. Машину при этом вправо сильно не кидает, а если удерживать руль ведет влево. Салентблоки менял, на рычагах и на задних реактивных, шаровые тоже, выдимых люфтов нет. Грешил на тормоза - разрабатывал супорта, ходят нормально. На развале был, говорят всё в норме.

Всем привет. Столкулся вот с какой проблемой. При езде на маленькой скорости до 30 км/ч, руль стоит прямо. При болшей скорости заваливается влево, градусов на 25-30, При торможении с опущеным рулем поворачивается вправо тоже на 25-30 гр. Машину при этом вправо сильно не кидает, а если удерживать руль ведет влево. Салентблоки менял, на рычагах и на задних реактивных, шаровые тоже, выдимых люфтов нет. Грешил на тормоза - разрабатывал супорта, ходят нормально. На развале был, говорят всё в норме. Стекло протирал, по колесу стучал Уже мозг сломал.

Спасибо. Врезку в патрубок делать не очень хотса. Я думаю есть более простое решение, так, как и так 2 датчика стоят, один на стрелку, второй на мозги, если к ним подсоединится через простенькую схемку, лампочка загораться должна при определенной температуре. Вот только схемку найти надо...

а ссылочки нет на него случайно, и схемы подключения

Пару раз пришлось сталкиваться, с тем, что её очень не хватает. Первый раз потекла трубка задней печки, во второй сочился патрубок. Перегрев в обоих случаях заметил когда стрелка была в красной зоне, лампочка гораздо информативней, не понятно почему её не поставили на заводе.. Может есть типовое решение проблемы?

справился, под крышкой ничего интересного, разве, что потраха видать, покумекал, открутил пробку фиксаторов, вынул пружины и шарик и ползун встал на место, а затем и раздатка на свое! Спасибо за участие!

решил я свою проблему, открутил пробку фиксаторов, вынул пружины, шарик, и ползун встал на место, а затем и раздатка заняла свое, верхние болтики крутить было весело...

порвал свою раздатку, на разборе нашел, но валы крутятся не зависимо друг от друга, и ползунок переключения торчит больше положенного, и не дает надется переднему корпусу. Подскажите, знающие люди, в чём там может быть дело, и реально ли его поставить на место не разбирая?

как я понимаю ползун торчит больше положенного, и сейчас из-за него не одеть переднюю часть, каким способом его раально убрать на место? или потрошить надо будет обязательно? фото

а про положение ползунов, при нейтрали в раздатке подскажите плизз. и при нейтрали могут ли валы переднего и заднего кардана независимо от друг друга вращаться, там же дифферинциал по идеи.

Подскажите, кто сталкивался, надо заменить раздатку, читаю букварь, кажеться как-то сложно. Обязательно ли разбирать консоль с салона и откручивать рычаг раздатки. У моей раздатки порван картер, но передняя часть там где рычаг жива, я так понимаю его можно не менять, реально ли будет попасть в ползунами в рычаг? Та раздатка, что предлогают стаит в нейтрали, все валы крутяться свободно, пазы в ползунах при этом не совпадают, а смещены. Нормально ли это?

спасибо

Спасибо.

вопрос-где вал взять, да и по крепежу наверно не совсем одинаковые.. хочется починиться побюджетней и не сильно заморачиватья тип сильного значения не имеет, мультик - тоже неплох

только наверно наоборот на сурфофской вставка вместо дифа

тоесть можно поставить на прадик, раздатку от 185го и получится партайм? больше ничего переделывать не придется?

кто-нибудь ставил или слышал, какую раздатку можно поставить чтоб ездить только на задке ( партайм) и возможно ли поставить хабы на передок?

сломал я свою раздатку, хочу поставить партайм, на эмиратских такие часто ставились. может кто сталкивался что это за раздатка, куда она ещё ставится, и надо ли что-либо переделывать. от 185 сурфа вроде похожа..

На последнем выезде сломал раздатку, в буквальном смысле разорвал Стояла фултайм, 4WD, думаю поставить парт-тайм, из соображений большей надежности и экономии топлива. Вот только вопрос о взаимозаменяемости, у меня кзт, автомат, слышал, что на форанеры и сюрфы такие раздатки ставятся, подскажите плиз, кто сталкивался, так же буду признателен, кто подскажет где купить, без коня оочень тоскливо...

режется только крыло, в кузове заводское отверстие есть

подскажите телефон топливщика по дизелям плиз, у меня вроде был Ивана записан (скай прямой) куда-то затерялся...

Дело оказалось в перетертом проводе, который идет на 2ой электропневмоклапан... перетерся на выходе из основной косы.