Перейти к публикации

dmansurov

Завсегдатаи
  • Публикации

    409
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя dmansurov

  1. спасибо! А машины у нас похожи, я на уаз с лапами хочу переднюю подвеску сделать. Просто считать удобнее, если пример перед лицом есть.
  2. программа 3-линк есть у тебя? Не могу найти, только 4-линк. Может еще и схема твоя с размерами сохранилась? Буду весьма благодарен. :-)
  3. Ты так и не сказал, с камерой или без колеса. Еще не в тему, передняя подвеска 3 линк или 4? Сам рассчитывал?
  4. при заужении диска по идее покрышка должна лучше держаться на диске на низком давлении. У меня проблема в другом, на мои лапы хрен найдешь широкий диск с положительным вылетом
  5. Смущает тот факт, что ширина посадочного края резины у свампера и симекса больше ширины посадочной полки между хампом и краем диска. Как оно там держаться будет, хз. Можно конечно камеру посиавить... А ты с камерой ездишь?
  6. Нашел соблазнительный диск с вылетом +45, на лапы. Только ширина 6". Товарищи рассказывали, что весь чемпионат ездит на 6" дисках и радуется, хз правда нет ли.
  7. Кто-нибудь пробовал симекс 36Х12.5 на 6-ти дюймовый диск запихать? Какие минусы\плюсы?
  8. Кому то удалось заставить работать контроллер блокировки 89530-60310? Не хочет работать, есть подозрение, что распиновка у него отличается от 89530-60320.
  9. По собственному опыту: очень сильно на шимми влияют люфты шкворней и тяги панара
  10. Спасибо, понял. Немного неожиданный термин, обычно кооректор по наддуву или турбокорректор говорят, потому и спросил. В свое время подробно прокурил темы про ТНВД, пришел к выводу, что 4М40 более геморный вариант чем ТНВД от 2 ЛТ с казетными потрохами. На одной машине (дв-ль 3Л) сейчас стоит ТНВД от 3Л с накрученной подачей и турбокорректором от 2ЛТ. На другой (дв-ль KZT) стоит пере деланная ТНВД от 2 ЛТ. Вторая машина быстрее, но сравнение некорректно, состояние моторов разное.
  11. Что за продиводымный корректор? Как работает?
  12. Дело было в словах" соотношение площадей ГТЦ, РТЦ и потребное тормозное усилие". У сузуки чуть побольше площадь цилиндра , чем у ВАЗ, поэтому эффективность торможения выше. Все дело в этой величине "чуть больше". Я поэтому и спрашиваю уверенно ли будет тормозить в обычных , ну скажем в городских условиях, (на какой массе машины?), если поставить по 1 суппорту на колесо. Есть опыт эксплуатации, или ты продаешь только
  13. А если по одному суппорту на колесо спереди поставить, не хватит? От ВАЗ-2112, например, не хватает
  14. типа ап зачем под 2 суппорта на кронштейне место? Для ручника или на передней оси по 2 суппорта на колесо?
  15. можно перевернуть рулевой наконечник - расточить и завтулить конус с другой стороны. Какая резьба на рулевом наконечнике (которая в тягу вкручивается)? Еще можно повернуть рулевой редуктор вокруг верхнего болта
  16. Это 250 кг без стартера, тосола и масла:-)
  17. есть еще одна засада со стартерами - во втягивающем внутри 2 обмотки (втягивающая и удерживающая), при обрыве одной из них стартер будет щелкать, но не срабатывать. Метод проверки в книжке описан.
  18. >В крышке куда входит конус набилось пыли и смазки. Под температурой загустело и не давало нормально замыкать контакты не совсем ясно, как коническая втулка препятствует замыканию контактов. Прилипает что-ли? Шток ведь движется на выдергивание этой втулки из конуса.
  19. dmansurov

    Памир 2015: Мы там будем

    Помониторил турфирмы Таджикистана на предмет пропуска ГБАО, выгоднее всего предложения Pamir silk travel (г. Хорог) - 25$ с носа. Пишут, что нужны оригиналы пропусков и могут их доставить из Хорога в их офис в Душанбе или в Куляб
  20. Проточил уже, 150 рублей цена вопроса. Как поставлю все отпишусь
  21. Все брал на емексе. Ты наверно 13405-67020 брал, он плоский, как и демпферный. На демпферный мерил, все подходит. Фотка сверху,да и у ТС их много в начале темы. Вопрос сейчас стоит, как вывернуться, имея весь этот комплект, можно ли буртик этот тупо срезать.
  22. Ты эта, насчет гона поаккуратней, так и обидеться недолго. Маховик 13405-67070, корзина TYC 579, диск TYD122U Все остальное неважно, потому что когда я все это собираю, диск внутри корзины свободно болтается Это из-за того, что на маховике есть буртик высотой 4 мм, куда крепится корзина, диск сцепления получается утопленным На 1KZT по екзисту идет еще маховик 13405-67020. Вот он плоский, без буртика, и на него все подходит. Проблема в том, что при таком раскладе непонятно, какую корзину брать, да и есть их у меня 2 уже новых. Думаю в сторону проточить этот буртик нах, но тогда зазор меж выжимным и лапками корзины увеличится на 4мм. ХЗ, критично это или нет

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.