alex_60

Япония выпускает запчасти в течении 10 лет после окончания выпуска модели это у них закон для внутренего рынка после сори если только осталось на складах.Но обычно производство модели уходит в третьи страны там надо и искать.Мексика выпускала BJ -40 до 2000г. А запчасти по сей день почему на Американском рынке их в достатке.

вот упощеный

что у 80 что у 135 угол распыла 4 градуса DN 4 SDND135 (DN 4 SD24ND80) расшифруйте код распылителя и все вопросы отпадут

корпус форсунки у них одинаков А распылители различаются углом распыла.

093400-0800 denso (DN4SD24ND80) распылитель TOYOTA 2J /2В/3В/2Н 093400-1350 denso (DN4SDND135) распылитель DAIHATSU/TOYOTA 3B/2H 093400-1360 denso (DN0SDND136) распылитель DAIHATSU DL/TOYOTA 3B 093400-1420 denso (DN4SDND142) распылитель TOYOTA B/3B 093400-5090 denso (DLLA150P9) распылитель TOYOTA 13B 093400-5100 denso (DLLA150P10) распылитель TOYOTA 13B/13BT 093400-5240 denso (DLLA150P24) распылитель TOYOTA 12H-T 093400-5611 denso (DLLA150P61) распылитель TOYOTA B с( непосредственым впрыском) каталога зэксел при себе не имею там тоже есть почти столько же . паскриптум::: как не удобен этот коммуникатор)))

Вы не смогли померять или не мерили конус на конце иглы распылителя. А он задает угол распыла.

В номере распылителя вбита вся информация о нем .Расшифруйте ее и все станет Вам понятно.

не молу выложить документ не получается у меня. 90303-38010 первое что нашел 38*56*8 которого нет в вашем каталоге

Вы не правы Вы выложили каталог для рынка США. А также есть другие рынки. Я работаю в авто бизнесе но ничего не меняется на доктора надо учится на бухгалтера тоже .Тут все себя считают гуру. Не могу с вами поспорить так как нахожусь не на рабочем месте а в командировке.Но вот что есть в телефоне . А фирм выпускающих сальники только в японии четыре а еще филиалы. Просматривать файл на телефоне не удобно да честно и не хочется.

я хотел выложить лист каталога сальников MUSASHI там есть интересный сальник . если вам он не нужен то умолкаю Прошу прощения у ТС за флуд.

кому меньше всего доверяю это нашему офф дилеру. Баблотрясы .Замена масленого фильтра 0,3 нормо часа один час SS.За это время я во всей машине масло поменяю Социальный опрос. У кого стоят заглушки в раме?????

O.E.M. № Размер 90311-15001 15-25-7 MD050605 17-28-7 90311-19002 18,5-32-7-8 15165-70010 18-30-7 90311-18001 18-30-8 90311-18005 18-32-7-10 90311-19001 19-32-8 22544-64740 20-30-6 MD096264 20-30-7 90316-20006 20-34-10-15 90311-20009 20-34-9-12,5 32221-01B00 20-35-7 90029-21022 22-34-6,5 91216-634-003 22-35-7 90316-22001 22-36-10-15 80672-3010 23-40-7 90311-24001 24-43-8,5 MD050608 25-35-6 MD701735 25-35-6 90311-25021 26-37,5-6 0603-15-103 27-43-9 90310-28014 28-40-8 MD008883 28-40-8 90043-11149 28-42-8 1391-26-157 29-36-8 90130-29001 29-38-7-12 91213-PH1-003 29-45-8 MB092713 30-37-3,5-6,5 90311-30002 30-42-8 RF01-12-602 30-44-7 MD723202 30-45-6 90311-30115 30-45-8 MD031837 30-46-7 MD379845 31-45-7 90311-32006 31,5-48-9-15,5 91212-PEO-003 31-46-8 90311-32001 32,5-46-6 90312-32002 32-40-5 894124-1730 32-44-6 32219-Z5000 32-45-8 90311-32019 32-46-6 09283-32026 32-47-6 MD701430 32-48-10 9043-32106 32-48-7 38342-21000 32-52-11-15,5 90311-32012 32-53-7 40533-01J00 33-44-10 13510-V5000 33-47-7 13510-D0100 33-47-8 38342-03E01 33-59-11-17 38342-N3100 33-59-11-17 43252-11G00 34-44-10 FE01-10-602 34-48-7 13042-D0100 34-48-8 90311-34005 34-54-9-15,5 90311-35004 34-55-11 90311-34008 34-63-9-15,5 90310-35001 35-41-5,5-9 90311-35008 35-49-6 32136-U0100 35-50-11 91212-611-003 35-50-8 MD008762 35-50-8 91212-PH1-003 35-54-8 90311-35127 35-55-11 90311-35007 35-55-9-15,5 MD706433 35-56-9-12,5 F001-27-238 35-56-9-15 MB001170 35-65-12 38332-21100 35-67-12-18 90311-36005 36-44-5 13510-10M00 36-49-7 13042-16A10 36-50-8 MD703743 36-52-10 90311-38025 37,5-50-6 MD088855 37-50-6 90311-38002 38,5-58-11 90311-38022 38,5-58-8,5 90310-38033 38-44-17,5 43252-J2000 38-47-10 5-09625-0621 38-49,3-9 90311-38034 38-50-10,5 90311-38081 38-50-6 90311-38017 38-50-8 91212-PJ5-003 38-53-7 13510-01B00 38-54-7 91205-PC8-932 38-54-8-11,5 90311-38029 38-55-8 90311-38020 38-55-8,5 13510-18000 38-55-9 90311-38043 38-58-11 80673-8070 38-59-9 90311-38057 38-65-12-19 90311-38003 38-74-11,5 90311-38035 38-74-11-18 38189-25025 38-80,5-7-15,5 90311-40020 40,5-52,5-6,5 90311-40015 40,5-54,5-7 90310-40001 40-46-18 894105-9730 40-52-6 13510-77A10 40-52-7 90311-40006 40-55-6 38342-D2100 40-56-10-20 894339-9970 40-56-7 M005-27-165 40-64-12-17,5 894121-5390 40-74-10-19 38189-N3100 40-75-12-17,5 90310-41001 41-47-17 90311-41001 41-55-6 43252-18000 41-56-7 40232-M0200 41-56-8 43252-M7000 42-54-8 90311-42006 42-55-6 90311-42055 42-55-7 94029787 42-55-9 91252-634-003 42-60-7 90311-42014 42-60-7 90311-42001 42-60-9 MB092296 42-65-12 90311-42083 42-65-12 43232-E4100 42-72-10 MD008882 44-60-7 90311-45003 45-62-8 MB160949 45-72-12-19 38189-PO101 45-75-12 90043-11148 45-80-10-16,5 MB308934 45-95-11-14 МВ308933 46-102-10-16 13510-40F00 46-58-7 90311-46001 46-63-6,5 91205-PC8-932 38-54-8-11,5 90311-38029 38-55-8 90311-38020 38-55-8,5 13510-18000 38-55-9 90311-38043 38-58-11 80673-8070 38-59-9 90311-38057 38-65-12-19 90311-38003 38-74-11,5 38189-25025 38-80,5-7-15,5 90310-40001 40-46-18 это сальники применяемые на яп авто не знаю как правильно выложить вместо таблицы все в стоку.

у меня вертикалка родная стоитhttp://www.land-crui...pic=77788&st=25 на ТЛС 60 такие же стояли. усилие 3600к.г но быстрая смотка

раньше был МОВИЛЬ мы им пропитывали поролон и в полости его собаку в полости.)))) работало очень хорошо пороги моих жигулей были живее всех живых.

Я просто мою. Воткнул шланг с водой в раму пошел чаю попил пришел поменял сторону. В деревне так там все масло с двигателя (отработка) идет на смазку карманов кузова и рамы.Про пахнет не говорите в деревне все пахнет так мне говорят мои деревенские родственики.. И как не странно но как я отдал им его так он почти состояние свое не поменял хоть эксплуатируется жестко.))).

да пожалуста .))

ничем не надо затыкать она должна проветриваться. Заткнешь начнет гнить.Грязь есть (керхер )

деталь применялась до 8 августа 1986года. там не веревочка а тросик на конце которого кольцо которое зацепляется за крючок.Типа жалюзи зимой ой как здорово помогает .Я себе сделал два крючка полностью закрыт и закрыто на 3/4.

Я с Вами полность согласен если правильно по моментоскопу выставленно зажигание.

Все таки обиделся.Я не обзывал Вас хамлом подзаборным.И заранее попросил прощения Если обидел. Так что вывод какой ???* ВЫ просто не умеете читать написаное

Ты это в интернете прочитал или сам знаешь ( без обид ).Забитый глушитель даст тебе и дым из сапуна и расход масла повысит . Почему на доктора надо учится а каждый водитель считает себя професором двигателестроения. Почитай учебники и дай правильный ответ человеку или не пиши чушь. Прошу прощения если обидел. показания компрессии хорошие.Но двигатель как и организм нужно смотреть комплексно.Что толку если компрессия 35 но присутствует трещина в головке .Или большой износ распредвала. Только коплексно.Только без обид не кого не хотел обидеть.

Не разу не видел чтоб на дизеле залегали кольца.Ломаные видел, перемычки ломаные тоже видел, прогары поршней, но закоксованые кольца нет. Был у нас на фирме 2н зимой заводился правда в разгон до -25 по цельсию.Масло жрал как корова свеклу)))) но так как оно было дармовое и его было много то не обращал внимания при этом двигатель сносно тянул.Короче корефан выкупил его,Он мерится с расходом масла не стал разобрал двигатель итут мы выпали в осадок вместо компресионые колеца были поломаны на мелкие куски перемычки между ними также мелко поломаны.целыми были только маслосьемные если это можно так сказать они были изношены до прорезей.При этом двигатель заводился работал ровно только дымил и лопал масло. ВЫВОД Надежнее двигателя чем серии Н и серии В нет . Так что имея двигатель Н . 2Н 12Н В 2В 3В 13В 14В 15В РАДУЙТЕСЬ ВАМ ПОВЕЗЛО . на моем крузаке первый двигатель погиб при пробеге в 824 тысяч получил гидроудар смыло в реке в яму.После полной капиталки прошел еще 80 т.можно сказать прошел обкатку.При масле 5W40 синтетик и теплых акамуляторах заводится в -45 с сигналки.Да двигатель у меня 2В.

Нет ты не ошибаешься.Это он и есть.

не плавать а повышаться по мере увеличения дыры в оной.Пройдено мной прошлой осенью за 400 км до ближащей цивилизации.вылечил полиэтиленом до дома хватило где и была заменена кожгалантерея.)))

Моментоскоп. Или сторобоскоп для дизеля не путать с бензиновым.