Перейти к публикации

900

Завсегдатаи
  • Публикации

    583
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя 900

  1. К сожалению это так... Если команда KTMS не изменит решения, Ивана с Мишей нам будет не хватать. На совещании в ноябре я высказал своё мнение и по поводу ТТ в том числе. Если это были какие то дельные мысли и к ним прислушаются - буду рад. Не имея возможности что то изменить самому ( причина не важна), нужно принять то, что есть. Поэтому мы будем ездить при любой власти и по любым ТТ.
  2. KTMS..... Прочитав это сообщение, мы еще более утвердились в последовательности нашего прошлогоднего решения бойкотировать и Чемпионат России и Кубок России по трофи рейдам 2016 года. PS. Понимаем и то что, г-н Санакоев теперь не при должности.......KTMS А кому вы этим что то докажите ? Единицы расстроятся отсутствием сильного соперника , большинству абсолютно без разницы.
  3. Зайди на сайт ATI.su. Забей свою информацию, перевозчики откликнутся обязательно. Если есть вопросы,информативно помогу: 8-951-90-60-900 Юрий.
  4. Если лопатник пустой,можно меню несколько раз перечитать и даже наизусть выучить. Но облизнуться и домой пойти.
  5. Ну вот,плавно пришли к самому главному: за чей счёт банкет?
  6. 900

    Хабы Айсин

    Думаете дорого? Хорошо, пусть будет 4000.
  7. 900

    Хабы Айсин

    Хабы в продаже
  8. С Новым Годом дорогие друзья!!! Новых побед и новых свершений, больше встречаться,больше кататься, любить и радоваться жизни. Побеждать и проигрывать, но получать удовольствие от борьбы. С Но-вым Го-дом! УРАААА!!!
  9. Механические хабы на 70-ку , цена 6000руб
  10. Хотел бы я посмотреть, как на ТИ делают хим анализ каркасов.
  11. Фото и реквизиты для оплаты в личку.
  12. Допускает к соревнованиям не потенциальный соперник , а техком. И решение его должно быть незыблемо.
  13. Многие посты высказывшихся сводятся к одному-бюджету. Будет бюджет- будет больше желания у участников. Это и освещение в прессе, и реклама, подготовка трасс, оплата работы судей, инфраструктура лагеря... Это всё очевидно. Где брать? Взносы участников, не всегда их хватает или они становятся не гуманны. Спонсоры - а что мы им дадим взамен? Как представим ту или иную фирму в лучшем свете и Где? Кто возьмётся за выбивание бюджета и в чьей это власти? Моё мнение- будет на что проводить соревнования и всё наладится. Уйдут ворчуны и недовольные,а может вернутся те, кто ушел, придут новые. ТТ на сегодняшний день считаю нормальные, контроль за соблюдением- да,нужен. Но вроде техкомы блюдут за этим, ониж отвечают за машины, которые допустили. Занизить вес В ТР-3 - почему бы нет с градацией по ширине колёс. Может убрать Абсолют, чего участники Тр-3 и добиваются. Класс Тр-1 наверно лучше оставить, а вот Тр-0 активно развивать.
  14. Большей проблемой будет куда девать нынешние ТР-3. А может градация ширины резины по весу?
  15. Возможно и ошибаюсь, я привёл пример своего не очень удачного опыта. Чтоб все были довольны нужно достичь взаимопонимания оргам в первую очередь. Было же в этом году предложение от РАФ объединить отборочные с RFC. Не срослось.
  16. Когда верхи не хотят, а низы не могут, думать бесполезно Зря так, именно для этого собирается "круглый"стол и здесь эта тема
  17. Про Ладогу и Овчинникова: он 20 лет проводит своё грандиозное мероприятие и нах ему это надо. Да и переезд с места на место для лагеря не формат для Чемпионата.Был такой пример: мы в области объединили всех организаторов и отдали каждому проведение одного из этапов Кубка области. Негатива от совмещения больше, причём у оргов. Потому что это их мероприятие и их можно понять, у них и так всё ровно. Стремление задушить некоторые категории не что иное как попытка подогнать ТТ под свои финансовые возможности. Уже приводил пример со Спрут- трофи в Ульяновске. Только УАЗ, только моно-резина, никаких вертикалок. Чем не равные условия? Главный приз- 100тыс. А где участники? Уже 2 года по 20-25 экипажей. Давайте господа ещё думать.
  18. Азиат. Ты во всем прав, но всё сказанное тобой сводится к одному, что автоспорт - это дорогой спорт, и чем выше категория тем дороже. И не важно, сколько будет этих категорий и какие будут ограничения. Это технический спорт,где победа куется в гараже
  19. В РАФ есть зачёт ТР-0, только вот где они? Тракторная резина, резинки, боггера до 44, дутики... А чем сейчас плохо? Лебеди самодельные? У вас ни у кого тормоза не отказывали?
  20. Не будут давать как минимум до 17 года. Чтоб это исправить и были поменяны форматы Кубка и Чемпионата.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.