Tihon

сенькю вери матч!!! заказал комплектик )

ээээ... топикстартер может предложить дешевле? С удовольствием рассмотрю Ваши предложения по цене изготовления комплекта(5штук)двухсторонних бэдлоков на литые алюминевые диски. Ну или хотя бы металические.. ну или хотя бы односторонние. Жду предложений или ссылок в личку или тут.

хехе Ну я тоже, можно сказать рязанец почти с недавних пор дача у меня там теперь и тоеты найдутся... Можно ченить замутить в плане покататся. Туровцы регулярно катаются по Мещере. Потом в Клепиках есть пара товарищей на уазах.. ПыСы - mamont мы кажется с тобой виделись в Солотче на старте ВАты, а потом в лесу на точках

все эти мелкие устройства пока, к сожалению не серьезны.. отталкиваться надо от камер, а камеры подбирать по задачам. писать общую каринку и днем и ночью в городе по минимуму хватит вот такой камеры: http://www.watec.ru/mini/watec_mini_camera_LCL_619.shtml (не реклама - первое чего нашел) но такие камеры не дадут прочитать потом госномера. вернее номер читается, но только у машин к которым подъезжаешь вплотную. если тебя, например подрезает кто нибудь то номер может не прочитаться, хотя маневр будет понят однозначно. марку и цвет машины тоже можно будет легко определить. для трассы - темновато слишком, не хватает штатных фар, а колхозить ИК-прожектор такой мощности, чтоб обочины читались - накладно будет Для таких камер есть разные сменные объективы с разными фокусными расстояниями и углами - буду экспериментировать дальше.. или подбирать другие камеры. Чем писать полученое с камер видео хорошего качества - вопрос уже второй. Главное - вибростойкость устройства. А это значит или флешпамять или всякие амортизирующие штуки... У меня сейчас в машине катается вот такой регистратор : http://www.everfocus.ru/productdetail.aspx?id=170 (ссылка на производителя) вещь очень достойная, хотя и гигантских размеров. Для него надо будет какойто подиум придумывать т.к. никуда "эта дура" не лезет. пока ездит за задним сидением. На "круг" влезает около 70 часов постоянной записи. Это с двух камер в разрешении 720 x 576 50 ips. Плюсов от устройства дохрена, прошивка даже готова гпс видеть, не понятно только куда его подключать. минусов этого устройства,кроме размера, пока не нашел. но есть следующий минус моего монтажавсей системы : у меня одна камера установлена на салонном зеркале - общая картинка ясна, но не видно самого главного - линии разметки слева от авто. из -за немаленького капота не всегда очевидно в каком ряду находится машина. Буду придумывать еще одну камеру в водительское наружнее зеркало.

Предлагаю разработать маршрут с точками съезда с трасс и выезда обратно и с объездами всех "страшшшшных" постов по маршруту Владик-Сочи Кстати, ездили под тот НГ в Армавир .. туда-обратно на калдине праворукой.. ехали вообще пустые, без груза. В ЦБ остановили, спросили куда мы под новый год ломимся, залели в пепельницу пассажира, ничего не нашли и отпустили.. Гаец засунул голову в салон, оглядел всех и отдал документы. все. это было 27 декабря.. Обратно даж не остановили... Аксай - соответственно опять вообще не останавливали..

можно вообще через Азов, потом по прямой вдоль берега моря до Порт-Катона и там по полям. вылезаешь в Ейском Укреплении.. пока мы там катались, по полям туда-сюда шныряли исключительно машины с регионами 77 97 177 199 и.тд.. причем легковушки всякие, загруженные каким то барахлом до крыши. видимо им тоже не хотелось через посты ездить

тока что вернулся оттуда.. Аксай - ни разу не трогали... ни туда, ни обратно.. Туда ехал через Азов-Ейск и.т.д.. Граница с КК проходится в станице Староминской. Там же пост. Остановили, попросили открыть капот, проверили наличие таблички с вином. забрали докумены для проверки.. через 5 минут все вернули... сказали досвидания.. пока стояли на посту видели что тормозили всех подряд. Включая какого деда на копейке с местными номерами.. пох.. Обрано ехал через Цукерову Балку. Никто даже смотреть в мою сторону не стал. вот как то так.

Использовал 25литровый балон и одноконфорную плитку в дальних поездках. Из явных плюсов конечно цена газа. Заправляют на любой газовой заправке. 25 лиров хватает не так уж на много -на 2 недели плотной готовки завтрак-обед-ужин. Очень дешевые плиты. Стоят копейки, просты как грабли. Еще из спорных плюсов - большой размер балона. Он один и большой. Т.е. не надо по габажнику собирать раскатившиеся балончики и высчитывать сколько балонов ты извел за три дня,и хватит ли тебе оставшихся пяти на следующие семь дней Из минусов -на двоих оно слишком громоздко. Через неделю меня начало парить туда-сюда его из машины в машину таскать, подключать горелку ради кружки чая... Не будет нормально гореть газовая лампа ( сам не проверял, но вроде не должна). Мое ИМХО, что большой балон хорошее решение для машин со спальниками и встроеными плитками. Наравне с ресивером и холодильником. Взять например вот такую: за 1250р ( не реклама - первое что нашел в яндексе) Балон залить, и на неделю куданить - будет отлично. Или для стационарного лагеря на несколько дней стоянки. ПыСы: Мою систему брали друзья(ни разу ни джиперы) на ахтубу на рыбалку. Говорили, что очень им понравилась.

для кого то и машина -как презерватив. сломалась -выбросил а ктото вот двери меняет по кругу сотый раз

Поздравляю! Успехов и в бизнесе и в хобби.

Готов. В личке отписал.

http://wwwboards.auto.ru/4x4-offroad/35267.html

Апдейт.. под наружным динамиком я подразумеваю "внешний рупорный динамик MLS-200-M10" и еще бы антенну двухдиапазонную для этого добра и поставить\настроить бы... Да еще бы радиолюбителем стать... и разрешения на все получить.. Эх. .. размечтался

Меня тоже запишите... на FTM10.. и наружный динамик..

присоединюсь к поздравлениям полюбому! все молодцы.

Андрюха! Мы тебя поздравляем! Побольше тебе побед и побольше подиумов!

Выложили наконец то и наши фотки с Ладоги. Смотреть тут страничка с фотками

Выкладываем фотки с ВПХ - смотреть тут!

я поеду.. с 24 по 25 мая.. туда и обратно. где то в ночь (22-00 по 2-00) будем в питере и сразу назад.. если кто сможет подъехать и передать - велком.

ну ичем дело закончилось? кворум набрался?

с меня за такое попросили "примерно 300 уй" без начинки...т.е тока сама консоль,и ее прикрепление к потолку( предполагалось усиленную поперечину делать) отложмл до перетяжки салона

Сразу оговорюсь,что на награждении не был и кто какое место занял - незнаю но кажется весь подиум опять за тойоттами Так что поздравляю всех! Отдельное спасибо Петяре за помошь при починке нашей машники. вери-вери сенькс! Вот тут лежат фотки из лагеря и со всех СУ.

Фотографии с ВАТы от нашего экипажа ISUZU.. Фото

Спасибо! я чтото такое подозревал :-/ ну немогло оно просто так перегореть наххх. буду крутить руки тем кто подключал.... Хотя с виду вроде все правильно сделано и аккуратно - реле, предохранители, повода силовые все в гофру уложены... Эх .. Подарю им книжжжку по тойоте Андрей, а подскажи тогда - как правильно подключить? Куда?

ещё пытался одну лошадиную силу под капот запихнуть? 179581[/snapback] Он сам, он сам! Очень любопытствовал - где же там остальные прячутся **** если по теме - то вчера у меня разом перегорели эти замечательные фары свеже- так сказать, поставленные... ехал с ними полчаса... приехал, машину заглушил свет(ближний + рабочий) не гасил.. потом, меньше чем через минуту опять завел двиг... и в этот момент обе лампы со вспышкой перегорели. одновременно.. я сначала думал что предохранители или реле, но вся цепь оказалась в полном порядке.. В субботу вечером хрен где найдешь такие лампы - купил только одну, в магазине второй не было. Теперь вот думаю - из за чего такое могло произойти ? Мож коллективный разум подскажет?