Владимир Максимов

вот вот, и она мне впаривает перед средний, а зад жесткий, типа какая вам разница, там только на 5 мм выше будет....

Спасибо!

вот здесь то Наталья и предложила другие пружины, либо 4 мес ждать :(

а где заказывали вы?

Уважаемый ARROWS, видел ваши посты по лифту, как вы думаете,вот у вас пружины 2895, я связался с интернет магазином, у них только 2896(комплект усиленный). Силовики не планирую, газа не стоит, есть смысл соглашаться, не жестко будет??

правильно, сейчас в вашем и моем случае получается 31,6 (265/70/17 и 265/65/18 ) а 275/65/18 это 32,1. Вот я и "очкую" места-то в передних арках и так почти впритык.... но с другой стороны сейчас проставки, когда поставлю лифт наверно будет еще чутка повыше + Артем (Vamp) который присылыл мне куперов АТ3 сказал что у STT размер ширины не соответствует действительности, т.е. 275 будут 280. Эххх, было бы у кого-нить такое колесико померить ....

нашел

да, но у меня 18" а не 17" как у вас. А про этого 120 экспедиционного мона ссылку? поиском не нашел

to Danone: а какой купер у вас стоит при 2" лифте??

ого сколько советов!! Спасибо, но шире 275 кажется точно чего нить тереть будет, кстати ширина КМС 9" Просто хочу красивую мт-шную резину, такие диски с ат-шкой наверно смотреться не будут. Понравилась еще nitti terragrapper m/t вроде как самая тихая, но моего размера нет. в грязь езжу не часто, но если поеду, то нужен запас, последний раз на ат купере не айс было на охоте.

о какие. Прошу прощения еще есть +18 вылет

Спасибо! просто у этой фирмы есть 2 вылета: -12 и +44

забыл сказать, сейчас купер а/т -шный АТ3

Добрый день! Друзья, подскажите плз. Сечас стоят проставки из новосибирска, перед 4 см (2,5") зад тоже 4 и стоит купер 265/65/18 с дисками 25 вылет. Все ок, ничего не трет. Заказал с америки KMC XD monster 778 18" с вылетом -12. Естесственно планирую лифт 2" ОМЕ и очень хочется 275/65/18 COOPER STT. Но вот чет я очкую, сейчас 31,6" а с купером будет 32,1" плюс говорят что реальная ширина у него 280. Из опыта, придется убирать брызговики?? Бампер чутка готов порезать..... Спасибо!

Добрый день, а можете пояснить: мне надо убрать функцию открытия при выключении зажигания. Какие мои действия? заглушить машину в режиме Драйв, далее включить зажигание и в течении 10 сек перевести в паркинг и нажать на открытие и держать 5 сек?? все верно я понял??

а как кардан может умереть??? Только крестовины наверно??

акпп вряд ли, но проверю, а вот по поводу накладки колодки мысль интересная..... как раз несколько раз было, что примерзали...

вчера специально проверил, на нормально прогретой машине(не движок, а поездил 10-15 км) при движении назад на любых скоростях нет толчков :unsure:

а я и не в курсе, какая там жесткость.... в принципе прислушался к советам, не буду зверствовать... Для горизонтальности тяг и приводов достаточно будет пружин от ФЖ и аммо?

у нас сейчас -16 - 26 Манера езды: утро - прогрев с автозапуска 10 мин, до работы, глушу, прогрев - еду на обед, потом с обеда либо домой, либо на тренировку, расстояние от дома до работы 3,5 км, от спортзала приблизительно также. Расход по компу 23 литра сейчас показыват. коробка 5 ступ. Летом больше 17 не было. Манера езды спокойная с очень редкими отжигами )))

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может кто-то сталкивался: имеем 4Runner 215 кузов 2005 год SR5. Перед началом зимы(окт-ноя) прошприцевал крестовины и иже с ними(это важно). В общем, заметил, при движении задним ходом в режиме заднего привода примерно через 1,5-2 оборота колеса происходит небольшой толчок,как будто во что-то легонько въехал. Особенно заметно, если на машине не ездил, например стояла возле дома, с утра прогрел, поехал. На полном приводе практически не заметно, но опять таки, все это "добро" проявилось при отрицательных температурах. Далее, недавно поехал по городу, проехал порядка 10-15 км, задний привод, и на ходу (еду вперед ) при движении почти накатом(т.е. чуть-чуть) давая газу, периодически получаю пинки,не часто, не сильные но.....(было раза 3-4 за поездку) В общем ума не приложу, что может быть?? Крестовины уже помирають??(кстати предъидущий хозяин не знал что такое шприцевание, но я когда покупал машину, не было такого эффекта, и через 1 мес после покупки прошприцевал) Подскажите, плз, что может быть

Не не, я знаю!!! Нужно поднять машинку, в жестком офф-роуде не участвую, 80% город. Просто езжу на охоту, пару раз пузом цеплял, неприятно хочу поставить А/Т резину 265/70/17 и поднять машинку, а вот как поднять (проставки, полный лифт или пружины/аммо от Фэ Жея или и пружины/аммо FJ и проставки) пока не знаю :( просто думал что если пружины/аммо FJ и проставки дейстар то что нибудь сломаеццо, или придется верхние рычаги менять, в общем во так..

ну а в случае с передком на аммо не влияет, а дроп кит нужен?? Ведь вроде сильно задрать должно? А про задние можно не заморачиваться, т.е. взять пружины от ФэЖея, + проставки от лифт кита и стоковые аммо от 100-ки?? они же вроде там чуть по креплениям не подходят??

Ах да, и еще. При раскладе с пружинами и аммо от ФэЖея не нужно ничего, а вот при лифте тойотэк нужен какой-то дроп кит итд итп. проясните плз что это и с чем его едят....

Добрый день! Посмотрел тему по замене аммо и пружин от FJ крузера (офф роад паккард + аммо либо ТРД либо Trail Teams) и возник вопрос: а что если, поставив данные пружины и аммо помимо всего вкорясить лифт(проставки) типа KT09115BK или DaiStar?? Машина-то поднимется, а вот не получиться ли что из-за проставок аммо будет пробивать при максимальной длине( шток), не вырвет ли его?? Или это колхоз?? или не заморачиваться и купить какой нить TOYOTEC настраиваемый 1-3,5" перед и зад 2" . в общем я в этом всем пока профан, прошу вашей помощи и советов.