Shaten

Я тоже посылочку получил. Упаковано на отлично. В руках подержал, изделие выглядит достойно. Как поставлю, отмечусь у теме.

Была и у меня подобная ситуация в январе этого года. Машина была хлам, кузов убитый, подвеска тоже. Досталась в плачевном состоянии, ладно хоть бесплатно. И так же как и Вы стоял перед выбором, и было страшно начинать что-то делать. Оговорюсь сразу, что делал не сам, а ребята знакомые, которые к слову первый раз в такое ввязались да и тоже. Начал с дефектовки, которая показала что не так все плохо, но в итоге в последствии список неисправностей дополнялся при разборке. Был заменен кузов на контрактный, покрашена рама, перебраны мосты, подвеска, проще сказать что не делал - это не тронул двигатель, коробку и раздатку. В итоге к концу августа все было завершено, теперь доделываю всякую мелочевку и устанавливаю вкусняшки. Так что не так все и страшно. Одному конечно по выходным это будет долго.

Добрый день. И мне гудок на 12 вольт. Плизз...

И я бы не отказался от такой информации. Прошу в личку написать.

звонить - не звонил. Но в личку мне отписал сегодня после обеда.

Хорошо. Жду ответа по готовности.

Ну дак что с заказом на консоль, изготовишь?

Мне без отверстий под козырьки, так как козырьки потом куплю. Еще не определился какие. А вот альтиметра у меня нет. так что нужно без альтиметра и без дырок под козырьки, дырки я потом сам сделаю. Или это не сделать?

Поздравляю с рождением сына. Прими заказ на полку под жесткий потолок с люком.

смотрится зачётно. На счет старения, верно подметил. Выделяется теперь. to: Nike78RUS как можно заказать консоль и сколько по времени ждать?

Как прошла установка, фото можно глянуть?

устанавливал на вход печки.

У меня лично печка грело плохо, но когда ставили другой кузов, добрались и до печки, оказалось что за столько лет была забита сильно. В итоге сейчас греет хорошо. По поводу дополнительно помпы скажу следующее. В 2007 году был у меня Ниссан Кашкай, как оказалось очень холодный автомобиль. На холостых оборотах температура падала на глазах и из воздуховодов дул еле теплый воздух. Одним словом - холодно было. Не раз обращался к официалам, те разводили руками, мол так у всех, и ничего не поделать. В итоге, на форуме вычитал об установке дополнительной бошеской помпы. На работе мне наши сервисники вживили её в систему, управление сделали следующим образом: при включении вентилятора на 3-ю и более скорость включалась помпа, и потом даже если обороты печки ставил на 1, помпа всё равно работала, и только когда выключишь обороты вентилятора печки, помпа отключалась. Для надежности, сделали в легкодоступном месте предохранитель, что бы летом его вытаскивать, и тем самым обесточивать помпу. В итоге, после установки дополнительной помпы, в машине стало тепло, существенно тепло. После моих экспериментов, официалы стали предлагать всем желающим такой улучшайзинг.

на второй машине всегда так и делаю, доезжаю до минимума, потом полный бак под горлышко, суточник на 0 и вперед снова. на этом так не замерял еще. ну чтож, изъезжу бак в таком случае. Еще один момент. На трассе больше 110 не едет. На обгонах с 70 вообще тоска. Едет медленно. Я так понимаю 1HZ так и ведут себя на трассе с такими тапками?

на счет пузотеров это естественно, такой имеется, катался с целью понятия расхода. Так как 80-ку взял в январе и сразу поставил на переделку. Закончили к концу августа,как раз перед охотой. Вот и решил посмотреть расход. Подскажите, а где покрутить нужно, что бы уменьшить расход?

Понятно. Буду еще замерять. На работе механики тоже сказали: "Что ты хотел, когда такого подготовил, колеса же нужно раскрутить, да и масса не маленькая". Но блин, после 13 литров расхода IX35, расход этого монстрика кажется большим. А у тебя Владимир какой расход? Смотрю машины с одинаковыми двигателями у нас.

Приветствую Вас уважаемые "форумчане". Являюсь владельцем автомобиля TLC 80, 1993 г.в., 1HZ, МКПП, лифт подвески 6, колеса Simex 36 дюймов, лебедки спереди и сзади, силовые пороги, бампера. Авто относительно тяжелое получается. Дак вот, сегодня замерил расход топлива не нем. В итоге на 100 км. пробега из которых 20 км. трасса, 15 км. легкое бездорожье (лес и поле), остальное город расход получился 22 литра. Думаю с такими колесами одометр показывает не верно, и наверно я проехал в итоге больше чем 100 км., поскольку при замере скорости на трассе, при движении по спидометру 80 км/ч в соседней машине (Паджеро спорт) компьютер показывал 97 км/ч. Ну это надежды конечно. Ваше мнение, расход у меня большой? Если так, куда смотреть, что делать? Или так и должно быть на таком авто с такой комплектацией?

а когда будет консоль под жесткий потолок с люком? прикупил бы с удовольствием.

а на правой печке это воздуховод? а то у меня нет такого, я так понимаю не на всех идет?

Я за покраску кузова отдал 50 000, без учета материалов. Материалы еще вышли примерно на 15 000. За работу по замене кузова, параллельной переделки авто отдал 130 000 рублей. (не залезли только в двигатель, коробку, раздатку, за исключением замены масла в данных агрегатах, так же не тронули мосты, т.е. редуктора только вытащили и помыли, остальное в мостах все поменяли).

А вот уже после шестимесячных трудов (возле запаски я ), правда еще есть недоделки, но по сравнению с переделанным - это мелочи.

Приветствую Вас. Прошу и меня принять в Ваш клуб любителей. Вот мой "крокодильчик" на момент попадания мне в руки:

Спасибо. неперь наглядно представляю где искать.

Т.е. на улицу не торчат? А из порога куда? Где в таком случае дренажные отверстия в пороге?

Добрый день. Подскажите, куда уходят передние дренажные трубки люка на TLC 80. Вижу, что вроде как в передние стойки кузова. А вот снизу нигде не увидел выхода. Задние все понятно, висят из кузова за задними арками. Собственно и вопрос, где они выходят?