PALN

Нет Это самостоятельное устройство, которое выдает сигналы по порогам скорости. Пороги и время задержки (время в течение которого порог должен быть пересечен для выдачи сигнала) программируются / меняются. И измерение не зависит от ни от размера колес, ни от спидометра (количество импульсов на метр). Просто при перестановки колес (например) потребуется калибровка: едем 60 ровно и коротко нажимаем одну кнопку - все.

Отличит. Он после калибровки как раз расчитывает отрезок соответсвующий 10 км.час и от него отталкивается. В сервисном меню оба порога можно двигать на 3 значения вверх/вниз. Т.е. нижний выставлять в диапазоне 30...90, верхний - 90...150 Встроенный зуммер однотональный. Т.е. можно только сделать разное количество пиков или уже на выход что то цеплять - зуммер, лампу итп. Выхода там релейные с нагрузочной способностью до 400 мА

Выложу тут на "подумать / почитать" Устройство делалось под совсем иные задачи, но может типа деверсификации производства кто предложит В смысле по какие то конкретные нужды хочет приспособить, ибо устройство универсальное в принципе. Вот оооочень короткое описание. Цепляется на любой импульсный источник сигнала. Любой датчик спидометра или с мозгов АБС. Далее калибруется. Для этого удерживая скорость 60 нажимаем кнопульку. Дивайс расчитывает сигнал и сообщает прошла калибровка или нет (нет значит или скорость очень мала - не держим 60, или не укладывается количество импульсов - тогда переключаем диапазон измерения (их 4) и повторяем). Теперь выдается два импульсных сигнала (замыкание на массу) при превышении скорости 120 и снижении за 60 (если было зафиксированн превышение 120). И один статический сигнал - все время присутсвует после 120. Все сигналы выдаются с задержками. Как задержки, так и сами пороги скорости можно скорректирвать в сервисном меню. На панели три кнопульки и три двухцветных индикатора. Сам размер дивайса как 2 зажигалки Зиппо.

ПРОДАНО

Спасибо ! Только с Селигера вернулся Вода прелесть, простор, погода супер. По эхолоту рыбы тьма. Щуки сразу десятками стоят на глубине метров 6. А под ними через 2-3 метра просто пачки косяком какой то мелочи. Но клева ноль. Вот кстати ссылки на фото лодки там (прошлая неделя) http://content.foto.my.mail.ru/mail/paln99/535/h-536.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/paln99/535/h-539.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/paln99/535/h-538.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/paln99/535/h-537.jpg

Продам лодку HDX OXYGEN-470 (фото по запросу, ссылка тут http://www.2vesla.ru/boats/hdx-boat/742/ ) Длина 470, ширина 190 - реально можно спать... Крепление якоря, буксиовочные проушины, петли для буксировки лыжника, ремней / рулевого поста (есть в продаже как опция с рубкой). Грузопозъемность 1100, макс. мотор 30 лс 96 кг сухой вес Собирается в 3 "мешка": лодка + пол (аллюпиний) + пайола, весла В ПОДАРОК транцевые колеса и водонепроницаемый чехол В комплекте ремкомплект, две мягкие банки, сумка под банку, насос. Все цвета "крем" / "светло серый" Выходила на воду 2 сезона по 1,5 недели. Макс. Испытание прошла на 3 баллах с 4 человеками и "шмурдяком - отлично все! При продаже можно накачать. Все исправно, цело, не коеено итп. Цель продажи - выручка денег для покупки большой яхты для моря на 2015 год Ж). Лодка - 44'000 Дополнительно есть мотор - ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО В НАБОРЕ С ЛОДКОЙ Parsun T-15 2-ТАКТНЫЙ. 15 лс. 2 цилиндра. В комплете ремкомплет (свеча, прокладка головки блока итп). Наработка около 25 часов. Заводится с 1/2 тыка. Заменена система зажигания - коммутатор и катушки зажигания от Ямахи. Выхлоп через винт. Подготовлен под бортовое питание: выведены провоа магнетто и встроент вольтметр - радо только добавитьна провода реле регулятор (можно самодельный - схему дам - можно готовый - в Водном Мире продается на 90 Вт). Внешний бак 25 литров комплекте. ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ (лодка + мотор) 70'000 Все документы, чеки, паспорта есть. Самовывоз - Смольная улица Москва. Или после осмотра могу куда то в пределах Мск забросить на прицепе. ЗЫ отдельно мотор не продается

Может кто подскажет. А то я уже сотни мегабайт в и-нете перелопатил. Не могу ничего найти. Хоть в холостую делай "порожняком" поездку, чтобы на месте посмотреть. А то в рекламках - небольшом выборе - все сотниями фото сортира постят вмето общего вида территории. Как бцдтро я пить и с№№№ть еду беспробудно Вобщем хочу снять домик в июле на 1-1,5 неделе на Рыбинке. Основные параметры / требования такие - чтобы пускали с собаками (не линяют, ученые, титулованные) - одна маленькая, вторая ризен - чтобы территория была огорожена - чтобы был выход к большой воде (пускай по речке до 15 минут под мотором),но самое главное чтобы был свой с территории спуск на воду.... не таскать же лодку за 10 км. - чтобы в доме была вода (если электричества нет притащу генератор )//// помыться - чтобы днем не страшно было оставлять авто на участке, а ночью на берегу лодку... Собственно все. Остальное бонус трек. Цена не главное. Может кто снимал / есть опыт / явки - пароли? Это со

спасибо!

Pajero Sport Штатно стоят 265.65 R17 Кто мож знает что по максимум влезет? 265.70 хоть какой то подъем увижу - не совсем понимаюак посчитать? И по марке колеблюсь... для 70 - город / 30% - легкое бездорожъе Предыдущие все ставил Гудрич АТ - понравился тем, что тихий на асфальте и мягкий, не понравился тем, что на льду/накате даже в городе ... полный пппц как корова В салонах посмотрел - ставят что то все Микки Купер На что смотреть????

ПРОДАНО тему можно удалить

Вот образовалась. Новаяю Ни разу не пользованная. Выглядит как ... лебедка ручная с 2 крюками и срывным рычагом. USA оригинал 1980 гв (даже корбка сохранилась). Заявлено без блока 1500 lb с блоком 3000 lb. Ничего долее не скажу если не спросите ибо не пользуюсь таким Ж) Самовывоз только. Сколько предложить тоже не имею идей. Что то спросите - спишу / померю. Но лучше тогда в личку писать

Вот задумался.... В Белку езлил. в Украину ездил. По России особо (больше 500 км) нет. Каждый раз выбирал место по параметрам - не экстрим... т.е. внедрожник -внедорожником, но цель гаратированно проехать с обычным прицепом,а не тонуть... лебедки итп нет - минимум или нет совсем людей.... Причинн две. Во-первых, хочется именно тмшину слушать у костра. Во-вторых, две собаки. Не агресивные, но внешне люди боятся, что заставляет нервничать МЕНЯ. Да и вообще оптимум - двор. ЧТобы выпустил и не думаешь что они пошли ночью утокловить / территорию охранять - дети волнуюсь - палатка хорошо... но в холодном климате при 1+ недели изба с водой рулит... как было рулезно в Белке душ горячий посреди дичи принимать... хотя это ине главное - лодка... чтобы не переть 100 метров до спуска и чтобы не подрезали.... т.е. прямая доступность берега с пологим спуском Кооче, в очеродной раз посмотрев " особенности национальтной охоты" задумался об онеге Вот теперь вопросы... Кто там обитает или ездил? Как искать / выбирать места? Мож у кото-то есть опыт по онеге? Поскольку неоднократно изучая фото и предложения и и-нете по прибытию видел несколько иноеЮ я планирую скажем в мае на 3-4 дня сделать разведку. Т.е. просто с одной собакой и "надувной" палаткой 1000 туда - 1000 обратно. Посмотреть все предложения на месте. Потом вернуться в июле (или?). Никто не хочет поддержать колонной ? И еще. Чо то цены посмотрел. В избе от 2000 в сутки там. То что увидел при тупой пробивке в и-нете. Просто в избе. Это Россия и такие цены и так и есть или что то не то я смотрю????

Jeep JKIII 1. Как снять розетку прикуривателя внизу на панели? Просто тупо тянуть или она изнутри прикручена? Цель добраться до проводки не ней для подключения проводов и внедрения мелкосхемы одной туда 2. Внедряю СиБи. Как ни крутил, лучше места как под крутилками управляния печкой итп не нашел. Как лучше на ваш взгляд: - вырезать нафиг окошко в пластике вместо места, где там такая сеточка для мелочей, и внедрить туда рацию или - приклеить там скобу крепления (поксипол уже проверен, год на потолке держит консоль при вибрации и не отваливается) и все ? 3. Нет фрезеровщиков в конфе? Конечно проще при встрече объяснить... но в 2х словах. Оисовать (тем более в 3 Д) не умею. Могу только набросать эскиз без размеров (ибо не знаю, что надо конкретно исполнителю) и подогнать авто для примерки. А так... На левом крыле есть заглушка на квадратной выштамповине. Снимем заглушку. С небольшим радисом спряжения делаем закладную пластину. Снаружи квадратная ответная часть с отверстиями под винты для крепление к закладной пластине (или наоборот - резьба где пофиг). От ответной части идет в горизонтальной плоскости под углом к крылу плоская панель. В конце этой "панелт" опять отверстие. Если что - это крепление антенны. _____________

== ПРОДАНО ==

Продам портативную всеволновую радиостанцию Yaesu-VX3R. Состояние идеальное, аккумулятор живой. В комплекте - сама станция - кожанный чехол - книжка - магнитная антенна с кабелем и переходником под диапазон 400 МГц - родной блок питания от 12 Вольт (только ним станция переключается 3-ваттный режим) За все вместе 4000 руб. Вопросы просьбы писать в личку, т.к. не все время мониторю форум.

Итак имеем дивайс... Плата под врезку расмером 47 мм на 27 мм с одним сегментом / цифрой высотой 12 мм. Изначально проектировался как индикатор уровня для пневмоподвески. Т.е. непрерывно считал среднее по сигналам от 4 датчиков (сигнал от 0 до 5 вольт макс) и казал цифирь. Если сигнал от какого то датчика выпадает за пределы допуска от среднего, то выдает ошику с номером датчика. Также имеет 3 входа (сигнал замыканием на массу): - запомнить во флешку (она тоже на плата) минимальное значение сигнала, с перерасчетом отрезков, для более точной подгонки под конкретные датчики - запомнить во флешку (она тоже на плата) максимальное значение сигнала, с перерасчетом отрезков, для более точной подгонки под конкретные датчики - бросить все во флешке на заводские установки - типа если запутался Короче маленькое устройство с питанием от 8 до 15 вольт, с процесором и памятью, 4 входами измерения напряжения, тремя входами подачи разовых команд и одной цифирью. Заказывать платы на заводе штучно дорого. Поэтому думаю заказать побольше. Но тогда встает друггая проблемма: такое количество дивайсов под прямое назнчачение не разойдется. Не всем эта опция к пневме нужна. Отсюда возникла мысль как то унифицировать дивайс. Т.е. изменением программы (а она уже прямо в готовое устройство легко с ноута заливается) применить эту аппаратную платформу под что то иное. Что думаете? Как можно еще использовать, кому что нить на ее основе надо итп? Это только, чтобы понять как изображение выглядит - т.е. не на плате все пока, а на макетном столе http://www.youtube.com/watch?v=MP9Pvl8jEHI&feature=youtu.be На ролике сначала проходит тест (фильм "Хищник" помните ))?) Потом идет отработка команды на сброс - моргает C После подтверждения сброса данных об уровнях на исходные по умолчанию идет их перезапись (светится точка) Потом идет переход к нормальной работе. Сначала уровень 4. Потом авто "падает" до уровня 1 Еще один ролик. В конце выдается ошибка по первому датчику http://www.youtube.com/watch?v=xzovV05KxO8&feature=youtu.be

Подключил все Короче на протвотуманки иде ДВА НЕ связанных вместе плюса с мозгов. Соответственно и модифицировал свой блок дневного света так, чтобы было два независимых канала. Теперь рулез Ж) Заводишь днем авто. Топнул тормоз, противотуманки плааааавно ( как в киноиеатре свет) загорелись. Это ДХО. Включились габариты от датчика света - сразу потухли и управление перешло на подрулевой переключатель (принудительно включить противоиуманки). Если днем просто приехал и выдернул ключ - ждет 10 сек и плаааавно гасит противотуманки Модулек вышел 5 на 5 см. Использовал старую наработку что барыжил на ДХО. ТОлько доработална входлокировк от габаритов и чтобы 2 независимых каналов было Если что то цвета проводров для JK III записал в жгуте

Ну вот - подсказали Ж) Короче может кому пригодится. Реле противотуманрок там нет. От всех переключателей идет LIN bus к блоку Cluster Оттуда уже по CAN bus к блоку TIPM. А TIPM уже включает лампочки напрямую ключами. При этом он еще и мониторит ошибки fog lamp circuit shorted to ground и open На доске при этом никакая лампа типа CE не горит, но в память он ошибки пишет

Все что можно перерыл в и-нете... Не могу НИЧЕГО найти ввобще. 2011 гв Jeep Wrangler Может кто знает: где найти в салоне провод, который идет на лампы противотуманок передних штатных? В подкапотном блоке предохранителей кстати все рассмотрел - нет реле противотуманок там. Что наводит на мысль о том, что или реле где то в салоне, или подрулевой их напрямую включает (хотя неужто он выдержит напрямую?)

Вот нашел на своем авто куда можно кроштейн антенны сделать. На заднем крыле нашел заглушку плавтиковую. Она закрывает технологические дырки для крепления номерного знака, которое машина идет для американского рынка. Выглядит так... Прямоугольная подштамповка. В середине круглое отверстие около 8 мм диаметром. По краям еще два около 6мм. Доступ изнутри после снятия заднего фоналя свободный. Идея сделать закладную шайбу с резьбами и накладку с отверстиями под винты. А сама накладка (снаружи) будет "превращаться" в горизонтальную площадку для врезки антенны. Чтобы не уродывать крыло, и на закладную пластину и на основание клеим резиновую прокладку. С локальной массой вопросов нет. СиБи-ники посказали, что вполне работает то, что они называют "открызок" Ж) Это просто короткий кусок толстого провода, который приваривается к массе основания антенны и идет по месту крепежа на кузов авто. От... Теперь два вопроса. 1. А нету токарей/фрезеровщиков за деньги воплотить все это померить и красиво / аккуратно воплотить в жизнь? 2. Есть вариант заказать все это хозяйство из фрезерованного массива аллюминия. Но гложут сомнения - не будет это обращено в пыль после первой Московской зимы? И как на самом креле скажется. Вроде теоретически при контакте железо-аллюминий "испаряется" аллюминий. Но вдруг...?

ЧИОРТ! Как то сразу такая мысль не пришла в голову ? ))) Могу предложить портативку VX-2r по гуманной цене. Т.е. находите в интернете цену, вычитаете 30% и за столько и отдам. У нее на передачу диапазоны LPD (433-434), PMR (446) и 144-145 МГц. Слушать может и СиБи и просто радиоканалы и самолетный диапазон и морской. Но на "резинку" Сиби она слышит в радиусе может 100 метров Ж) Переделывают. Но я не рекомендую. На передачи в диапазоне СиБи выходной каскад долго не протянет. Имеет 3 режима мощности: экономичный (0,5Вт), увеличенной мощности (1,5Вт) и режим 3Вт (включается автоматически только при подключении внешнего блока питания от сети 220В. или 12В. и отключении экономичного режима).

Ну моя жена о слова куй в обмоток не падает ) С пониманием +100 обещание надо если уж совсем не попал в КСВ и нет подстройки катушки удлиненияюА дальнобой (на малышке проверял на трассе) оченно иногда полезен советами -вот только лосить его не этой малышке бы подпльше а не когда ужо приехали... Да и дальнобойней 27 на трассе НУ усли тоько под фиксировннубъю частоту 1.00. А так 1.3 считаетяся рулез по средней частоте диапазона

Ну УКВ всеволновка Yaesu у меня уже есть. Поэтому хочется разнообразить радиообмен Тем более что и стоит то набор не так много.

Еще вопрос. А сколько у барыг стоит настройка КСИ антенны? Просто смотрю цены на SWR метры от 500 рэ в и-нете начинаются. Так может проще купить себе этот прибор? Выше КСИ, а не КСИ