Евген24

Приветствую! Планку с решеткой не продали еще?

Здравствуйте! Интересует задний кардан на HDJ100, 4ст.автомат, 2003г. Наличие?Цена?

Похоже что все три, так как заранее не угадаешь! Я у себя просто подложил шайбу 1 мм. Нашел под рукой в гараже. Подбирал ее методом пробы. Кстати: на дизеле и на бензинке на шкиве компрессора кондиционера стоят одинаковые подшипники. Если нужно кому, то размер подшипника 30х52х22

Может оно и так, кто бы спорил, только у туманок САТ от нагрева желтеет колпачек который закрывает лампочку, выгорает хром внутренний и от нагрева пучит стекло! Месяца через два после установки! Проверено лично.

Здравствуйте! Интересует левая вставка в заднюю крышку багажника на сотку 2003 г. SAT?

Сегодня попробую отключить, отпишусь

Не могу прицепить видео! Не помещается!

Ремень менял, ролик натяжителя менял. Все по прежнему! Нужно лезть в ГТЦ!

Звук насоса он совсем другой! Здесь звук воздушный! Как будто что то завоздушивает! Щас попробую сюда прикрепить файлы видео. Спасибо огромное!

Скину на почту файлик с видео. Если есть желание послушать и может определить что это! Сюда не прикрепляется.

За подшипник спасибо! Какой стоит если не секрет? По тормозам: Понятно, что нечему но звук то идет после нажатия на тормоз!

Здравствуйте! Кто знает помогите найти причину? Симптом таков: После нажатия на педаль тормоза, где-то в районе педального узла появляется непродолжительный пищащий звук, напоминающий подсос воздуха, при этом "просаживается" на некоторое время вольтметр и пищит ремень. Понятно, что зверек пушистый подкрадывается к чему то, вопрос к чему? И еще один вопрос: Кто нибудь менял подшипник шкива компрессора кондиционера? Меняется ли он если зашелестел, или в утиль?

Теоретически должны креплением отличаться. Мне нужен правый.

Доброго времени! Остался один? Правый или левый? Или там разницы нет?

Почитай о моем опыте применения полуоси китайского производства SAT http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=169297&hl=

Всем привет! Спрошу и я. У меня на сотке (автомат) тоже пинок присутствует. Причем пинок происходит после троганья с места при переключении коробки с 1 на 2 передачу. Пинок получаю в момент когда для переключения с 1 на 2 приотпускаю педаль газа. Когда автомат переключает сам пинка нет. На других передачах пока пинок не ощущается. Собираюсь полечить. С чего начать?

А в Красноярске сможет кто нибудь кроме дилера такую операцию провести? Подскажи адресок если знаешь!

Спасибо! Проверил у себя по ссылке!

А можно мне тоже для проверки прислать?

Я тож скорей всего возьму.

Алексей привет! Прости за глупый вопрос! А на оригинальных туманках стоит стекло или пластмасс? Что значит "естественный износ"!

У меня была похожая ситуация и стук один в один. Искал причину очень долго пока не дошло. Вылечил подкладыванием прокладки (выше в постах озвучивалась проволока) . Прокладку изготовил на проверку из консервной банки ( не смейтесь, что было под рукой то и попробовал). Уже 2 мес. езжу так, проблема ушла, но теперь в думках, что заменить понимая что консервная банка и проволока не выход. Не могу понять, это износ чего? Отчего вдруг подшипник стал двигаться в корпусе если он в принципе намертво должен быть зажат крышкой? Менять весь узел (корпус подшипника, крышка и сам подш.) ?

Вечером сфотаю и скину как я прикрепил. Крепил слева, между топливным фильтром и двигателем. Изготавливал специальный кронштейн. Там и шланги все рядом.

Думаю что нет. Просто у меня остался кусок заготовки. Из него и сделаю. И еще дело в том, что 1 шт. "по кентовски", токарь сделает, а 3 или более шт. за "просто так" думаю что нет. Предложить зарабатывать ему на этом и мне здесь распространять изделие думаю что не совсем порядочно будет, по отношению к автору данного девайса и чертежа. Извиняюсь, но как то так!