traveller

1.Продам б/у блок управления тормозной системой (без бачка) 47050-60020 - 25 000 р. 1998 г.в срок эксплуатации около 400 т.км. дефект: деформация возвратной пружины главного тормозного цилиндра. Возможно внутренняя выработка (померять нечем) Насос и электронный блок рабочие. Могу разобрать по деталям. 2.Новую опору ("подушку") производитель Febest под АКПП (аналог 12371-50080) - 1000 р. 3. Новый Кронштей крепления бампера (правый) оригинал код 52021-60050 - 2000 р. Телефон: +7 985 861 30 63 E-mail: kggagro@gmail.com или в личку. Георгий.

Посмотри кастор (в параметрах или нет). Может когда торсионы натягивали не ослабляли крепления рычагов.

Если привод постоянный полный, то она и не должна ехать с одним карданом. Блокировать второй фланец нужно какой нибудь приблудой.

Даже не думай! Смело заказывай щеточный генератора узел и меняй. Не забудь выработку на колекторе возбуждения убрать.

Я год назад менял полностью блок. Сначала не отворачивал поочередно трубки на блоке и выгнал полностью воздух из цилиндра, потом включил зажигание и создал давление насосом. После этого прокачивал обычным способом с выключеным зажиганием, включал насосос при закрытых штуцерах, выключал и опять прокачивал. Все нормально прокачалось.

Смотри крестовины. У меня такое было когда, заднюю крестовину на заднем кардане разбило. На 80 км/ч не то что ручка тряслась, у самого зубы стучали))