-
Публикации
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя turok
-
моя грязнуля!
-
разобрался в гараже
turok ответил в тему пользователя turok в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Дмитровское ш. 7 км от музея танка т-34.желательно вечером или в выхи. тел 9031257503 игорь. -
разобрался в гараже
turok ответил в тему пользователя turok в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
В довесок! -
резина гудрич радиал алтика т/а 265/70-15 примерно 50% износа,без порезов. 12 тыщ для начала остальное от продажи патрола GR60.ведь собратья сюда заходят.шланг гура,новый,в свое время не подошел,стоит 5 хочу 2 тыщи диск дуги багажника атлант за 2тыщ саленблоки передних рычагов новые,кардан задний от 4,2,помятый но в щлицах не болтается,по говнам лазить пойдет,раздатка с уставшей цепью,пластиковые расшерители так себе,за пиво.
-
http://nissan4x4-club.ru/Forum/NISSAN_4x4/index.php
-
С праздничком милые дамы!
-
Братцы,ну что же вы! неужели не у кого нет никакух мыслей! япония конечно хорошо,но хлопотно это.
-
Помогите советом! вобшем так, достался мне богажник, зборный,от старого хозяина,каторый провалялся у него в коробке год,и у меня скоро год. Стал я его собирать,собрал,красивый,большой,но вот пападос,крепления у него не под мою крышу. А мне надо вот такое Подскажите реально ли где найти сейчас отдельно стойки,или где можно заказать их изготовление,а может есть какойто другой выход?Спасибо. Да,если надо каму эти,невопрос.
-
Лифт длинной лёгкой 79 под 35"
turok ответил в тему пользователя begizov в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Не чего страшного,сам у него делал. все работает эдиально!не нарадуюсь! плюс гарантия! фото до пустая, и после. выезд в карелию,пять человек,две лотки,два мотора,в прицепе бочка 200 литров,еда на 14 дней,и шмурдяк. сори за ракурс,но раздницу и так видать. -
Лифт длинной лёгкой 79 под 35"
turok ответил в тему пользователя begizov в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Не чего страшного,сам у него делал. все работает эдиально!не нарадуюсь! плюс гарантия! фото до пустая, и после. выезд в карелию,пять человек,две лотки,два мотора,в прицепе бочка 200 литров,еда на 14 дней,и шмурдяк. сори за ракурс,но раздницу и так видать. -
спасибо! старались.
-
Не курю,да и теперя и спертным не балуюсь,с недавнего времени итак все двоится! :lol:
-
Про шипованую резину порадовало,я под столом! интересно чтобы у нас сказал в свое время про это Лужков.Только все не проэто,можно зашиповатся,абеэсится,сидеть все,допустем даже восемь часов,в напряжении и ожидании чагото, а будет вот так. А, знаю что поможет,кнопка вертикальный взлет!
-
На канале перец он теперя ездиет в москву в 22.00. некоторые серии с юмором!
-
Это все от спешки.Но лучше быть в шесть дома,чем пол шестого в морге!
-
Верно,живым жить,зделать выводы и жить,и пускай каждый останется при своих выводах,каждый из них правельный.Не гоняй,не играй в шашечки и будь внимателен! Всем удачно добираться до места назначения!
-
Ну ребята вы даете!9 страниц!и слава богу что это была не тайота!согласен случай надо разбирать,но без крайностей:шашочки,скорости фуры,ведь вночале ролика обычная трассовая обстановка. на форуме дольнобоя,где этот ролик был раньше чем здесь,лиш несколько сухих соболезнований.У вас почему еше не виновен водитель регистратора,ведь он движется постояно в левом реду,при свободном правом. Отчетливо видно как ниссан дергается в лево два раза, потом резко в право,испуг,стопор,удар в газель,еше испуг,в лево до упора,в помошь стрес и гидрач,потом встречка с попыткой выравнивания. нужно опыт,и практика чтобы понять в какой момент на какой угол повернуты колеса,поэтому многие в запарке крутят от упора до упора. что касается фуры,скорость конечно не 70,она и не должна быть столько,ведь для всеобшего удобства скорость должна быть равна обшему потоку.а на дворе давно не 70тые и на трасе не полуторки с зисами,да и славо богу чемпионов(камазов) все меньше. открою секрет все современые европейские машины привязаные(тоесть стоит огранечитель на 87-88 км/ч)да многие снимают но это лиш для обгона,иначе на дольняк соляра в трубу улетает. ну будь скорость допустим не 90,а 70,ну погасил бы ее за те секунды до 50,да не забывайте про время с момента обноружения опасности до начало торможения,у каждого она своя. уйти в лево там легковая пошла на обгон.да вадила видел опасность,может и збросил газ,ведь сначало ниссан пошел в право,но похоже он и недумал что тот на встречку вылетит,а отормаживатся в пол каждый раз при виде чегото,сам сложишся,или взади зевака влетит.про то как водила жил на обочине и грелся у костра сторожа груз некто не подумал.я сам дальнобой,постяно ходим на казань,марий-эль,горьковка загруженая траса днем и ночью,кто ездил тот знает.редкая командировка обходится без впечатлений,и в правду дальний бой.да есть и среди нашего брата уроды,особено те кто в комерции с газели на большегруз сел,но здесь амариканец спокойно ехал некого не трогая,судьба!каждый раз ставлю себя на его место,и понимаю что сетуация обреченая. не приведи господь!
-
Спасибо! все понял. по солонам говорят пол года,права уже есть от которых отказаись но цена 700 тыр.
-
Мой товарищь,лаечник,хочет преобрести авто,для повседневной жизни и поездок на охоту.ну и как говорится до пенсии и далее.присмотрел рено дастер. ребят подскажите,как машинка? бензин смотреть или дизель? обшяя надежность,подвески,трансмисии,двигателя? ну и как внедорожник он из себя что нибудь предстовляет?
-
Если присмотреться то видно как водитьль ниссана руль в лево два раза дергает,обычно так бывает когда на телефон отвликаются,или приемник,или? потом спохвотившийся резко в право.