sps

Нужна правая (Большая) дверь, отдельно продадите? Сколько стоит?

Нужны амортизаторы капота, еще остались?

Интересует передний бампер. если можно выложите фото.

Так-же имею интерес к переднему бамперу, он не крашен?

Здравствуйте. Интересует передний бампер, сколько стоит, состояние?

И мне интересно, как исполняется заказ?

Все правильно, там два разных тросика, левый и правый. У меня тросики захрясли в направляющих трубках, так что пришлось все выбрасывать вместе с трубками. Запчасти (тросики и трубки) стоят очень дорого, я купил на разборке люк комплектный за 8т., вот его я и ревизировал.

Нужно: 1). выстовить люк в закрытом положении (как-бы он поджимается); 2). откручиваете элетро двигатель вынемаете его из зацепления с тросиками, но провода из разъемов не вынемайте; 3).включаете зажигание и кнопкой люка находите положение (закрытый люк); 4). вставляете на местоэлектродвигатель. 5). пробуете работает или нет. Если не получается, то значит ошиблись с положением установки электродвигателя, нужно пробовать еще пока не получится. Я установил после чистки и смазки тросиков все за 15 минут.

И то верно.

Нет, шестигранник может больше, может меньше надо крутиь, потому-что тяга панара стоит не паралелно мосту, а под углом. А затем опять мерять растояние от дска до рамы, разницу делить пополам и опять крутить пока не будет одинаковое растояние.

Наверное точнее мерить не от колеса, а от диска колеса до рамы, затем проверить по точкам на мосту. Я делал так.

Хотел заказать клюшки у Ивана Кросина там какая-то страшная очередь, тогда изготовил вот такую штуку с смещением 3 см.при лифте 4 дюйма, да впринципе не плохо, не стало цеплять арку в районе порога, кастор встал на свое место руль крутится нормальноно. Но пружина сместилась вместе с мостом вперед (отбойник не в центре пружины) мне это не нравится. Тяга панара не где не ципляет стоит нормально. Мое мнение нужно ставить клюшки под соответствующий лифт.

Смотри чтобы рама и двигатель были нормальные, а остольное по ходу ремонтируется без проблем.

А я ей не пользуюсь.

По 3 вопросу- заклей кусочком изоленты датчик возле лобового стекла в салоне.

Да мне кажется у него просто гнутый мост, если клюшки разные они-же не смогут выкрутить мост до изменения кастера.

В 80 места больше в арках чем у 105, а у меня 105.

Да влезут, и резать ни чего не надо ездить будете по асфальту, я на лифте 2", с вылетом-20 с резиной 315/75 R16 ездил, нормально ни чего не задевало, правдо только ребро в арке подогнул, чтобы при поворотах не цепляло.

Есть на форуме тема "Вопрос по кузову Land Cruiser 100" , там есть чертежи рам с размерами, проверьте все размеры,а потом мерьте диогонали. Кто правит машины они Вам лучше объяснят. По мосту наверное геометрия колес покажет.

Под 35" баллоны нужно лифтовать машину на 4 ". Сделайте лифт 3 ", потом все ровно будете переделывать до 4", просто потратите еще кучу денег. Хотя по асфальту будет ездить и на 35 нормально с 3". Говорю, потому-что сам с начало сделал лифт 2", сейчас у меня 4 ", сознание приходит позже первоначальной идеи.

Сначало смотри мосты гнутые, не гнутые, если нормальные, то смотреть нужно раму. Скорее всего машина была битая.

Зато легче гидроуселителю крутить колеса большего диаметра.

Машине четвертый год, пробег 55000 км. Расход по трасе при скорости 100-120км/ч 12-13л, город 17-18л, в среднем 15л.

"ЛендКрузерСервис" Юридический адрес: С-Петербург, Уманский переулок д. 72 Б - там вас теперь нет? Был проездом в С-Петербурге 27 апреля, все там вокруг объехал так и не нашел где сервис.

Значит можно смело покупать такие диски R16 5STAR (10; -38; 5x150; 110.5; WHT) Beadlock? У меня арки не подрезаны но ребро загнуто в ровень с аркой.