Vadik84

Здравствуйте, не подскажете можно ли найти чертежи калитки в заводской бампер на TLC100VX? может кто то поделится так или за символическую денежку

Процесс регулировки мне известен и полностью понятен, вопрос в другом, какие значения должны быть?

Всем здравствуйте, В передний мост TLC100 попала вода, сразу это не обнаружил и ездил как есть. Недавно потекли сальники, с моста слил "кисель" ржавокоричневый. После разборки было ясно менять все 5 подшипников и все сальники, главная пара вроде не повреждена. Замену подшипников, делаю полностью сам, но не могу найти нигде данные по тепловым зазорам, преднатягам и соосности главной пары. Есть кто может поделиться информацией или подробным мануалом? Мануал по разборки и сборки у меня есть, но там нет данных. А также приму полезные советы))

Всем спасибо за консультации и советы. Вчера разобрали коробку, сгорели фрикционы которые стоят в первом пакете после насоса, да так что сварились между собой. Как мне сказали, повезло что ни чего другого кроме стальных пластин, которые между фрикционами, ничего не пострадало.

я понимаю что возраст уже не тот, но всё же причина в фрикционах или клапана какие-то перестали функционировать?

где ремонтировать АКПП я знаю. Вопрос в другом, из-за чего такое произошло.

Здравствуйте, Возможно подобная тема уже существует, но я не знаю как её найти. У меня появилась проблема с АКПП, с некоторое время назад заметил что задняя передача стала проскальзывать, нажимаешь газ, обороты набирает а машина еле едет и это на горячую. Потом началось, что при движении в перёд АКПП при переключении со второй на третью, тоже начала проскальзывать, растут обороты и потом переключалась на 3ю. При этом первая и с первой на вторую работает хорошо. Сегодня совсем перестала ехать назад и перестала переключаться со второй на третью. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? это фрикционы пришли в негодность или что то другое? до перегрева вроде не доводил. Toyota Land Cruiser 100 1999г, АКПП-4х ступка (А442f).

Но размеры самого бампера должны же быть одинаковы и только точки крепления могут быть разные?!

Да, очень интересно! А у друзей не осталось записей с размерами?

Доброго дня, в нашей стране пока не требуются документы на такие виды бамперов. В будущем, скорее всего, тоже захотят ввести, что бы денег поиметь с бедных джиперов, но до этого ещё далеко, да и сделать документы на бамперы у нас будет не проблема. Сейчас вопрос стоит в чертежах с более менее точными размерами.

Полностью с вами согласен! я и не собирался сразу приступать к изготовлению бампера по чертежам, просто так легче строить макет. Конечно если не найду чертежи, то буду пытаться сам делать макет и потом переносить точные размеры на метал.

Хороший вариант)) но хотелось бы найти чертежи,что бы не тратить кучу времени, сил и картона на изготовления макета.

Всем привет, Давно хочется установить на свой автомобиль силовые бампера, но очень ограничен в финансовом вопросе. Хочу попробовать изготовить бампера самостоятельно. Инструменты, друзья мне в этом помогут)) На данный момент не могу найти чертежи с нужными размерами именно для ТЛК100. Может у кого то есть такие данные или может кто то знает где найти!? Буду рад любой помощи!))

Все верно в названии темы 1999 г.в. Все эти системы стоят. Когда брал сам удивился какая комплектация у машины этого года.Напишу что есть своими словами, так как не знаю научных и правильно) Регулировка руля как по вертикали, так и по горизонтали на электро приводе. Ключ в замок зажигания руль на свое место, ключ вытаскиваешь руль уходит в самое верхнее положение и в глубь, что бы было легко вылезти. Оба передних кресла полностью электрические и с подогревом. Имеется память на 2х водителей. Кожаный салон. Люк и остальные стандартна опции. ABS, VSC, TRC, круиз контроль. Багажные двери открываются вверх и в низ. Я раньше на таких не ездил, эта комплектация обычная для сотки или нет?

Большое Вам спасибо! Всё встало на свои места и всё работает)) интересно сколько ещё протянет ГТЦ. Тут описывают ремонт похожего ГТЦ, может тоже и с моим можно будет придумать. Но это уже позже, сейчас рад что разобрался со всем.

Добрый вечер, сейчас разобрался со своей проблемой по поводу неработающей системы VSC и TRC. Оказалось что на панели приборов что то не контачило и лампы VSC/TRC и VSC Off из за этого не горели. Разобрал панель приборов, проверил лампы (были целые), собрал обратно и всё стало гореть как нужно. Вновь провёл диагностику всей системы замкнув контакты Tc & E1 вышла ошибка №39 "не откалиброван датчик нуля и рысканья" в результате поисков нашёл как это исправить. После, проверил только TRC работает)))! VSC пока негде проверять, буду ждать снега, но думаю всё работает. Осталась 1 проблема, периодически чувствую что насос блока ABS работает и отдаёт в педаль тормоза. На движение авто вроде не влияет, но неприятное чувство присутствует. Знает ли кто нибудь что это может быть? Вроде бы начинает так работать когда едешь и слегка притормаживаешь,едва коснувшись тормоза, 10-15 секунд гудит, потом перестаёт и так периодически, не постоянно. Большое спасибо за разъяснение, я тоже надеюсь что мне это не пригодится!!!

На прошлой недели при попытки выяснить проблему с VSC у меня горела лампа VSC Off, но через сутки, когда я поехал на машине, VSC Off странно помаргивала как будто плохой контакт и сейчас вовсе не горит, не при старте двигателя, не в движении, есть мысль что сгорела лампочка. Остальные лампы работают и после поворота ключа гаснут. Что касается Да именно так и происходит))) при включении пониженной начинает корректно отрабатывать TRC и при этом на панели вижу загорается зелёный индикатор Предыдущего хозяина найти не реально, машину выкупал с ломбарда. Хотелось бы привести работу всех систем так, как нужно. Буду рад если кто то поможет советами как это сделать. а для чего нужен этот выключатель?

я тоже читал что при включённом дифф всё отключается, но на деле показало, что когда именно включаю пониженную (автоматом включается дифф) то TRC начинает работать, а в обычном режиме не работает. Может где то провода перепутаны, странно. Так же попробовал просто кнопкой включить дифф, но TRC не заработало((. На систему ABS нареканий нет, её проверял на льду и ABS работает. Спасибо!)

Добрый день, сегодня ездил не далеко от города по холмам и обнаружил что TRC начала работать, но только при включённой пониженной передачи. На повышенной не работает(( так и должно быть?

Добрый день, меня зовут Вадим недавно приобрёл ТЛК 100 1999г, столкнулся с тем, что после запуска двигателя в течении 10-15 секунд срабатывает блок ABS, при этом отдаёт в педаль тормоза. В машине стоит система ABS с TSC и VSC. Еще не могу понять работают или нет системы TRC и VSC, как не пытался пустить машину в занос, ничего не пищит и не горит, при попытки пробуксовывать, так же ничего не пищит и не горит. После поворота ключа и запуска все лампы (ABS, Check и т.д.) гаснут. Диагностика показала что ошибок нет, только 1 ошибка по лямбда зонду (нагреватель не исправен). Делал тестирование VSC согласно инструкции (https://youtu.be/QYM35amRxJA?t=16m57s), после процедуры раздался писк, что соответствует полной работоспособности VSC. Кто нибудь может подсказать почему так происходит? или может всё так и должно работать? Так же ещё один вопрос исключительно из любопытства, пока лазил в машине, нашёл датчик с жёлтой кнопкой над которой написано "ON", находится он по правую сторону педали ГАЗ и закреплённый на каркасе центральной консоли. то нибудь знает для чего это? нажимал на кнопку но видимых действий не происходило. фото датчика прилагаю. Заранее большое спасибо всем за ценные ответы и советы.

Всем привет! У меня TLC-80 со штатным двигателем 3F-E. Так как расход топлива из за непонятных причин достигал 35-38 л\100км решил заменить ДВС, поставил 1HZ. Все прошло отлично, но осталось подключить датчики расположенные на двигателе. Может кто нить рассказать какой датчик за что отвечает и как происходит коммутация. Заранее спасибо за любую информацию!!!