yolkin7777

Задний стеклоподъемник интересует двери задка, сам механизм, с приводом или без?

С Александром (Sanches75) договорились, остались еще 3. Вечером добавлю фото установленной и в коробке. С телефона что то не получается..

Всех категорически приветствую. Продаю тент-маркизу в комплекте с маскитной сеткой, покупались на спецавтомобили, остались не пригодившиеся.. Заказывали вот здесь http://offroad-led.ru/tent-avtomobilnyij.html Вполне себе нормальный тент. Лежит в коробке даже не распаковывался. Крепёж в комплекте. Цена тента + сетки = 12000р. В принципе, обсуждаема, ибо девать некуда.. Ярославская область, отправлю хоть на луну ПЭКом, Деловыми линиями. 9159860490 yolkin7777@bk.ru

Блин, не может быть, если речь идёт про прямовпрысковый 2kd-ftv (больше других не знаю), там форсунка CR, она не на резьбе даже.

Если ты мне, я ничего не отпиливал! Просто была надобность поставить другой ЭБУД АКПП в остальном работает в штатном режиме

Сейчас поясню. Единственная связь ЭБУ акпп и ЭБУ двигателя-это сигнал "ECT", который и есть тот самый сигнал коробке дать "кик даун". Остальные сигналы на ЭБУ акпп идут непосредственно с датчиков. Я себе поставил ЭБУД от позднего марка (правда пришлось с проводкой повозиться), так там сигнала ЕСТ не было. Всё прекрасно работает без него, просто при обычном режиме на 60 кмч сразу включается блокировка ГТ и как газ не дави он будет заблокирован. У меня хватает движку чтобы нормально тянуть, если хочется на обгон там или т.п. то включаем режим акпп "power" и блокировка выключается до 80кмч, на 80 снова включается, но там уже обороты позволяют полностью использовать двиг и на заблоркированном ГТ.

Подниму

Ап..Вроде не дорого за 4 модуля с ништяками..

Подниму

kasper-dp На динамику не жалуюсь (откапитален ТНВД полностью+шайба волновая производительная) так при стол-тесте уже на 2000 на задке тормоза не держат, на полном более 2300 не накручивает (и при этом выхлоп чуть коптит), как у тебя 2700 он накручивает, может у тебя ГТ уже изношен или тахометр у нас по разному показывает

То же самое было-по жаре после долгой езды даже в небольшой подъём тронуться не мог. Поменял всё кроме плунжерной пары, сейчас летаю. Делал в 2013, знал бы что цены скакнут, плунжер бы тоже поменял...но не суть.

Up! 2 модуля FFDE60 с металл. кожухами + 2 модуля ПТФ всё пригодно для перестановки в другие фары или кому на харриер для правильного света...

Может кому пригодятся для имплантации в свои фары или ещё куда.. Продаю внутренние блоки (отражатели) фар от Toyota Harrier'99 с имплантированными линзовыми модулями HELLA FFDE60 (евро свет)+тепловой фильтр+хромировнные(металл) крышки на линзах. Отражатель без переделок легко переставляется в праворульные фары ретрохарриера 1997-2003 и у вас хороший евро свет. Светили очень хорошо, стоял галоген. Эти отражатели от моего Харриера с модулями хелла (переставлял в 2011 в конторе), сами корпуса фар (фото) пострадали после незначительного ДТП -отломились некоторые крепления, себе поставил новые от лексуса. В принципе могу и корпуса фары в догонку если кому нужны отдать... Так же есть модули от ПТФ из этих же фар. Добротные, корпус литой люминь. !! На одном отражателе был отколот небольшой кусочек, вклеивается обратно (на фото не приклеен) Или при желании модуль переставляется в ваш отражатель. Отправлю. Фото можно посмотреть по ссылке на дроме ТЫЦ, по запросу сделаю любые. За всё хочу 6 тыч...

Вау! Моё почтение! Хороший экземпляр!

Стоило бы написать всё таки что мотор дорестайл, и голова там с коромыслами.