Camryvod

1. Да, только болванку точить надо, а их под наш ключ я не нашёл(там один винтик всё держит, а всё, что я находил были с двумя винтиками, соответственно в пластиковую коробку не лезли... 2. не стоит, имхо, может не подойти. 3. По моему, не должно влиять. Только у меня не получилось руками( пришлось сканером). 4. у меня нет))) Почитай мой пост, резервный ключ мне обошёлся рублей в 300( ключ китайский 100 рублей, нарезка бесплатная+ транспондер что-то около 200р), он без кнопок, да у меня и есть два ключа с кнопками...я саб себе делал. Пост 140

Тогда может проще родную прокладку поставить, чем греть мозг от чего подойдёт?

Радиатор родной? Может капать из под прокладки нижнего бачка.

Не, вроде ковбой говорит, что ещё больше затягивает. Надо посмотреть))

Надо будет шторку отодвинуть в следующий раз, посмотреть на изменения)))

У меня на переднем стабе выработка самого стаба чувствуется(( резинки его сточили.

В Чите в наличии есть подшипники. Мне в 4 рубля обошлись все 4, если Китай ценник в 2 раза ниже. Тебе с пересылкой также выйдет)))

Да, только что проехал 50 км. затянуло нафиг угол, помогло печку на полную, обдув на стекло. -40 уже за бортом((((( Крещение...

1JZ-GE,1JZ-GTE и 2JZ-GE имелись в виду

Андрей, померь пожалуйста)) Вчера поменял подшипники, всё равно гайку затягиваешь с усилием, а ступица не клинит((( Подшипники новые. Если дело в износе упорного фланца под внутренний подшипник, то вчера экспериментировал, нарезал шайб и поставил их между плечом и подшипником, изменений нет...шайбы в общей сложности дали 5 мм. Я правильно понимаю что внутренний подшипник упирается в этот фланец, а потом гайкой я этот сэндвич из двух подшипников начинаю стягивать?

Кулак поворотный передний левый-43202-60020- 20000руб Нолик лишний?

Надо будет посмотреть, поставить.

Как то летом воевал со своим генератором(зарядки не было), была мысля снять с камрюхи своей с двигателем 4S и поставить, но потом отремонтил гену и мысли эти прошли)))А так да токи одинаковые у них 80А.

На первой странице посмотри Жаль ты поздно пришёл(((( Пумба, я уже купил торсы... чтож ты тему свою не мониторишь(((

Не, он создал новую тему, а уже после пошёл плющить болт, а ты сливал темы в одну))) Вот он и не видел((((

О! Получается от края резьбы до упорного фланца внутреннего подшипника померь пожалуйста? Этот же размер покажет износ? А, они у тебя б\у(((( всё равно померь,а?

А у тебя нет новой цапфы?)))

Я тебе давал ссылку на 2 страницу(возможно поздно уже было), я болт сточил на наждаке.

никак износ вымерять нельзя?

Да как бы ничего страшного в этом нет) Просто люблю, когда в машине всё работает как положено) Вот в выхи поеду подшипники покупать, чтобы до ума ступицу довести)

машина едет боком=у машины четыре следа, влияет на управляемость, не?

Я вот сальник поставил правильно на днях и выяснил, что похоже у меня износ внутреннего подшипника, так как резьбы достаточно на цапфе, и ею я выбираю натяг внешнего подшипника а дальше просто тупо ступицу уже сдавливаю)))) а люфт всё равно немного есть(((

Инженер))) Я тоже сделал сначала без блокировки, потом напрягло с шлангом ездить, изобрёл сектор для снятия блокировки из гайки)) Не все готовы работать руками, у кого-то возможности нет, а себестоимость детальки 20 рублей и полчаса времени и можно продавать за 1000 . В барахолке продавали за 3000 по моему...

Не пугайте народ, всё собирается и разбирается без проблем

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=178520&page=2 Я здесь вылаживал штырь. 89148008131 позвони, объясню