abs4x4

Кузов весь проклеен шумкой , покрыт керамолаком .

Фотки пришли

Система моется реагентом после реагента спиртом вместо реагента можно использовать шуманит и спирт надо хорошо выпарить

То что холдильник не работает это нормально главное что оснавной испаритель работает клапон выкине должен заработать . 3.5-13 это хорошая работа компрессора 5-15 это компрессор мертвый при полной заправке на оборотах холодит на холостом нет компрессор умирает

Согласен с предыдущим оратором и подерживаю

Если они там есть а так снимать испаритель мыть и ставить фильтры

да

да и теплообмен хуже

спору нет мануал прав но износ системы а точнее конденсора 1050-1100г многовато

ладно кротом или тиротом куда не шло а соль каким боком то есть соли с наружи мало и реагентов на солевой основе надо и изнутри что бы всё разъела это простая химия самые азы в компрессор - 250-300г и по системе грамм 80-100

это зачем ? какя цель промывки ? если кондиционер посолить то он будет лучше пахнуть ???? - шутка

Прошу пордона если вентилятор шумит то тогда блок упавления 1 — Выключатель автоматического управления 2 — Кнопки выбора режима циркуляции воздуха 3 — Выключатель вентилятора 4 — Регулятор температуры 5 — Кнопки выбора скорости вентилятора

проверь вентилятор для начала дальше реостат обычно они выходят из строя

это датчик давления всё управление находится на корпусе заднего испарителя

не дует как ? нет потока воздуха или холода ?

850г +- 50г двухконтурный 650г+- 50г одноконтурный это норма

Обороты машинка меняет при включение А/С ?

Масло не встречал а фриона китайского полно и 2700 это не плохая цена но лучше лить 100 масло

Здравствуйте с понедельника по пятницу и в субботу до 12-00

акция заправка кондиционера для участников форума 1200 до 20 мая 2014

NSK и KOYO это самые надёжные подшипники 30BD5222