ГАИ

живу в Архангельске, что интересует пишите, отвечу. Лучше в личку, т.к. на форуме бываю редко. На всякий случай есть своя база (гараж), с худо-бедно инструментом, если надо - дам телефон (на всякий случай)

тут и думать нечего, начинается с вдумчивой оценки ущерба поврежденного авто совмещенного с разбором и демонтажем и тогда подобных вопросов не бывает. Удачи.

Кстати да, есть затрудненное переключение с II на I передачу, обсуждалось многократно, пришли к единому мнению что лечить бесполезно, врожденный дефект, неисправностью не является. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/29597.html - это голый сток

Согласен на 100% с глушением

+1 Не согласен.Жесткая сцепа только у турбовых. кулиса КПП даже в стоке работает лучше чем у того же Аллроада, а если поставить короткоходную кулису, то мммммм - сплошной кайф, как затвор винтовки. Как может быть размытая связь на МКПП? Тронулся, сцепление замкнул и дальше газом, газом. Отклик на педаль газа настолько замедленный, что в принципе гражданская машина до 100 разгоняется за 6 секунд и т.д. по тексту. Ушатайка у Вас была какая-то, другого обьяснения нет.

Инструмент, хомуты, несколько болтов-гаек - всё!

Финн крут!

+1 очень верно написано.

Преимущество как и у машин - в управляемости.Бывало в поворот входишь на 100, машину на рефлексе ставишь боком, вытягиваешь газом и только глянув в зеркала понимаешь, что прицеп скользит боком синхронно с задней подвеской, т.е. связка машина-прицеп находится строго прямо, но двигается в боковом скольжении.

А Вы пробовали на ней ехать на "все деньги"? У меня на Субе комфортная скорость начинается от 100 км/час, а теперь представьте что это 100 км/час по грунтовке, в абсолютном контроле, управляемых заносах и прочая.

Красавчик, ну почему такие с левым рулем не бывают?

Готов купить, только без ника, иначе будут думать что ГАИшник за рулём ))))

Прульных басов 4*4 хватает, это не эксклюзив

И? Теперь надо под одно колеса кирпич подкладывать? Суть то в чём?PS: может его Б. наказал за вредность?

Не получается.Может в других регионах не так, но у нас зачастую после рем работ остаётся знак "40", а следующий населённый пункт через 100 км, лично Вы так и едете 40+10 км/час? Хотя чего лукавить, я нарушитель скоростного режима всегда и везде где позволяет дорожная ситуация.

Вот я Вам удивлясь, "кукушки" украдите один раз, ГАЙцы - предприятие как не смешно, бюджетное и дотационное, следующие купят не скоро и то не понятно когда.

Новый кузов, инфы как и статистики по надёжности пока нет

Музыка начинается с шумки. Потолочный саб - супер!

Спасибо за инфу, не знал. А на категорию "Д" сии правила распространяются? Соседушка у нас есть, автобусник хренов ....Так у меня легковых (категории В) 4 машины .... однако стыдно двор засирать подснежниками.

Разбивается водительское стекло из пневмы, дальше терпение, время и подростки уничтожат машину, остатки ... К Doctor Блин, а если я все свои машины (включая грузовики) загоню во двор, да они ещё и не войдут все, и в отличии от чела они все исправны и пользуются по мере необходимости, то я молодец и имею право? Совесть ещё должна быть.

Не фигня, есть такая фича. Это и психология и мастерство рук. Смутила толщина пачки, но если в Евро, то очень реально.

не подумал, тогда реально.

Мне одному кажется что левая часть номера на раме сьедена коррозией? Сначала экспертиза, потом покупка. Зачем риски брать на себя? Кстати, обязательно попросите экспертов сделать лишний (3-й) экземпляр экспертизы, пусть лежат. +1 Трещина на раме очень серьезная, участок один из самых высоконагруженных, если честно то рама не жилец, а усиливающие элементы продлят агонию, но не панацея. Фактически надо просить скидку на раму. ИМХО

Как можно подломить "полкотлеты" в лям размером?