DIMA

Подскажите,кто знает,какое должно быть давление в колесах на 80-ке Резина Goodrich AT

кашияма....

у меня на 80-ке BFGoodrich и я очень доволен....

ну!я из Казани... ее же смотреть надо.....

В салоне жара....в любой мороз....еще и две печки.... правда со стрелкой тоже самое...хотя заменил термостат...

Итак лебедку проверил-работает.... масло проверил-до краев.... что делать с тросом...какова периодичность перемотки...при условии,что ни каждый месяц пользоваться... чем смазывать.....

Имею 80-ку араба..правда недолго.. проблем пока не заметил... 2-печки,2 кондея..правда один сразу заглушил.. зато люк,лебедка в базе...

ДА УЖЖЖ!!!

а что 75w90 в оригинале не подходит.....

Проверил лебедку на арабе... Все работает...хотел поменять масло,а слив не нашел... заливка по полной...проверил..может там масло и не меняется и расчитано на весь срок службы лебедки....

Вопрос о лебедке возник случайно..... поехал на дачу и .......сел....... тут и вспомнилось про лебедку..... а насчет ...холодно так градусов 20.... просто лазить не охота.... P.S. сегодня поменял резину BF Goodrich All terain теперь дело за лебедкой и ......к сезону готов......

Не-а!!!холодно еще... да и масло я так понял ATF-ку поменять надо.... а там впереди торчит какой то рычажок и не двигается никуда... боюсь сломать.... что с ним делать...

в боковом кармашке....затерялась...

УРААААААААААААААААААААА!!!! Пульт нашел! Попробую дальше................

еще бы знать где энтот пульт взять.... можно сказать сначала..... впереди установлена(заводом-изготовителем)лебедка и все.... а как и что не знаю...тем более про пульты.......

Господа!Кто знает,как разобраться с работой лебедки(электрической) стационарно установленной на 80-ке (Эмираты) с чего начинать и с какой стороны подходить...

Братцы!Подскажите кто знает.... Долго машину на месте не грею...разогреваю на ходу в прямой последовательности передачи хорошо переключаются,а в обратной особенно с 3ей на 2ую никак не хочет... когда прогреется то все нормально... недавно менял масло в коробке....оригинал 75w90

Да я не собираюсь постоянно ездить с включенными хабами,просто недавно приобрел агрегат,а с режимами работы полного привода не до конца разобрался.... но теперь думаю все в порядке... еще раз спасибо!

Спасибо за исчерпывающий ответ!!! Т.е. если ездить на парт тайме с вкл.хабами ничего страшного кроме повышенного расхода бензина не произойдет......

Братцы!!!Просветите начинающего.... Для чего нужны хабы.... и как ими ПРАВИЛЬНО пользоваться.......например -город лето -город зима -трасса лето -трасса зима -снег -грязь -лед-асфальт-лед Заранее спасибо!!!

Просто почему возник вопрос насчет рахода........ Имею еще и Камри 2003г,мкпп.2.4 так в рекламе средний расход указан 10.7л у меня же в городе больше 9.5 комп не показывает...может врет.... хотя за проеханные мною 115000км ,думаю что не ошибаюсь в вычислениях.. Поэтому проводя параллели с кукурузником,думалось,что кушает он поменьше ,чем указано в тех.характеристиках.

Так я понял ,что 20-ка- это норма для одного заднего привода... значит карбер не стоит разбирать до шпунтиков....

Взял на последней неделе прошлого года 80-ку(Уазик Эмиратский)за 400тыщ при пробеге128тыщ год 95техпаспорт 97реал. кенгурин,лебедка,люк

Недавно купил 80-ку(Эмираты)в очень приличном состоянии,97г,пробег 128000 заправляю 92 по каталогу прочитал что расход в городе 20,за городом10, включен всегда задний привод Мне кажется ,что либо каталоги лукавят,либо какой то зихер в моторе. больше 3000оборотов не кручу Расход как будто 20,но без разницы в режимах движения..... карбюатор с электроникой.... Просветите......