Delf

Извиняюсь, что с ответом ну очень долго задержался... 47955-30010 втулка 90501-16160 пружина 90301-13014 кольцо уплотнительное тормозного цилиндра и до кучи 47255-16010 резинка под пластиковым бачком 2 шт 31417-35010 резинка под пластиковым бачком 44571-60010 резиновая трубка (можно не менять, но с учетом как к ней гемморно подлезть, проще заменить) Меняется всё довольно просто. Откручиваешь все трубки от блока, 4 гайки в салоне, не забыть снять стопор на педали тормоза и штока блока. На вынутом блоке японским специнструментом... типа цепь для замены масляных фильтров откручиваем гидроаккумулятор, да там кстати чтобы снять крепление нужен шестигранник, меняем кольцо, трубку и пружинку, закручиваем обратно. Ставим блок, всё прикручиваем обратно, заливаем тормозуху, прокачиваем тормоза и ... меня ждал успех. Вот.

Приветствую. Цена накидки на заднее сиденье tlc100? Где в Иркутске посмотреть можно или как с Вами связаться?

В общем поменял я эту пружинку и всё стало ОК...

Интересует на 100 под задние пружины 3 см.

Интересно... завтра посмотрю на эту розетку, если поможет во смеху будет, а то куча спецов смотрела и никак.

Поменял тормозную жидкость, посмотрел компом и ... ничего не изменилось. С наступлением тепла пищит теперь каждое утро или часов через 5-6 стоянки. Можно просто послушать писк секунд 30, или нажать на тормоз 2-3 раза и всё опять отлично. Проанализировав симптомы: 1.Насос после поворота ключа гудит 30-35 секунд, т.е. работает, затем идет писк, загорается ABS / VSC OFF/ VSC TRC / BRAKE, ключ туда-обратно и всё фунциклирует. 2.Вчера смотрел на двух 100 как у них дела с тормозами - у меня насос начинает гудет после двух нажатий на педаль тормоза, у них после трёх, т.е. давление у них дольше держит. 3.У кореша на Паджеро была такая же ерунда, вылечилось заменой гидроаккумулятора (вроде так). Напрашивается следующее - походу усилитель тормозной 47950-60010 ёк..., цена вопроса 7 рублей, ппц, не критично но всё равно ппц. Да у меня после зимы блок АБС потный слегка почему-то стал. Там еще какая то пружинка между насосом и гидоаккумулятором стоит, короче заказал всю эту шнягу (пружинки, резинки) через пару недель поменяю напишу, чё да как стало.

Вот и поменял я ремень ГРМ. Ремень ну совсем не очень, снаружи весь в трещинах, внутри нормальный, наверное тысяч 10 пробежал бы ещё. Хотя это легко рассуждать когда уже заменил... Помпа и паук еще походили бы, роликам скоро должна была нарисоваться ...опа. В оригинальных коробасах Тойоты были: помпа KAVO PARTS, ролики KOYO и NSK. Да, забыл указать пробег ремня и всего остального 210 т.км.

Подниму тему, симптомы один в один, только писк еще стоит, когда лампочки горят. Тормозуху поменял, колодки нормальные, сканер подключали, была какая то ошибка по давлению, но я в тот день как раз тормозуху менял, скинули сейчас ошибок нет. Сегодня пробовал качать педаль при выключенном зажигании раз 50, после поворота ключа насос качает 27-29 сек, т.е. вроде с насосом всё ок... Что делать дальше? Может кто сталкивался и подскажет как от этого избавиться. Заранее спасибо. Вроде и не критично, но все равно напрягает, что с машиной что то не так

Если подскажите буду благодарен. На сотку без гидры во сколько станут пружины с доставкой до Иркутска?

Такая же ерунда третий день по утрам твориться загорается ABS / VSC OFF/ VSC TRC / BRAKE и стоит писк противный секунд 15-20 потом все тухнет, все системы работают...

Сотку бери не пожалеешь. Но после карины надо быть готовым к нормальному расходу бенза.... Для столицы это может быть и не актуально, но в Сибири если хочешь добраться из точки А в точку Б, это только Крузак. Митсубиси перед Крузаком полный отстой, сам гонял несколько лет, 3-х литровый Падж надёжная машина, ни разу не подвёл, но подвеска просто .опа, зубодробилка у всех Митсу...

Угу, у меня тоже, забыл написать

Таблички в подкапотном пространстве нет, там просто дырки под заклепки, Vin под лобовым стеклом, на раме под правым передним колесом, большой стикер на стойке водительской двери, ну и маленькие стикеры почти на всех кузовных деталях. У меня так. Проходил экспертизу все ок. У нас кстати все рамные машины с других регионов сразу на исследование... На американцах там нет таблички

А причём радиатор если из остальных щелей дует горячий воздух? Заслонки как можно проверить?

Прочитал, посмотрел в машине и... ничего не нашел и не понял где коврики мешают (коврики родные). Ситуация такая, машина прогрета, в боковые воздуховоды и на стекло дует горячий воздух, внизу в маленькую щелку по рулём тоже есть какое то дуновение, но при -20 ноги мерзнут в машине аж ппц . Подскажите что делать и где смотреть???

Средняя банка нужна, вот и думаю как быть... Цена средней части? или только целиком

Он с золотым покрытием что ли? Вся эта штука 16,5 рублей новая стоит...

Иркутск 90368-45087 913,87р. - 1 101,26р. 90915-30002 800,21р. - 932,71р 90919-02259 2 196,02р. - 2 474,34р. разница только в сроках доставки, но она не так существенна 7 или 9 дней уже роли не играет...

Работает всё ок, один раз не запустилась, долил ОЖ до верхнего уровня на холодный двигатель и всё стало гуд. Ставил не сам а в конторе, заехал спросил "почему не горизонтально, ответили мы так всегда ставим на сотки"

На бензиновую сотку поставил вот так... Забыл написать что ставил Webasto