pavlushinka

а где бы заказать такие сиденья?

не могу никак фотки прикрепить, мне проще с крузаком совладать. Буду стараться освоить

вечером сфотографирую и скину

Продается б/у SPV клапан, оригинал с 1HDFTE. снял так как поставил новый, думая что на машине заброс оборотов. После замены клапан ничего не поменялось, кроме того, что проехавшись на новой машине с МКПП заметил что у меня не правильный режим работы ногами при переключении передач. Цена клапана 4000 рублей

Всех приветствую. у меня по описанию такая же проблема. Правда я не сканировал ошибки, но повторюсь такая же проблема. Я заметил, что ошибка выскакивает когда давишь на педаль, идя в затяжной подъем на 4 или 5 передаче на оборотах около 3000. В этот момент выскакивает ошибка, но позже, если прогазовать, ошибка пропадает. У меня подозрения что двигателю в затяге не хватает топлива или какие-то лопатки в ТНВД не нагоняют нужного давления. Может быть такое или у нехватки топлива другие симптомы

29 апреля я с Вами свяжу и решим куда мне подъехать забрать

Хотя мне проще будет помощника прислать к Вам в Москве, только вот куда и как связаться с Вами

хочется ящик Кинзмарауле во Владимире. Возможноли и когда это будет.

вчера провел эксперимент чтобы уже точно определиться откуда стук. открутил болты крепления кузова к раме, приподнял кузов, между кузовом и штатными резинками и салейнблоками проложил подушки от Газовский автомобилей, после чего все прикрутил назад. И вы знаете, стук практически пропал, остался лишь сзади, где я не смог открутить задние болты на салейнтблоках. Вывод, значит стучал всетаки кузов

я тоже подумал на подушки, прошелся монтировкой по подушкам, вроде бы намертво сидят. вот думаю могут ли греметь салейнтблоки нижние в амортизатарах?

Приветствую всех! у меня некоторая проблема: при проезде крупных неровностей и при подскакивании автомобиля вверх-низ раздаются стуки в подвеске, несколько отдавая в кузов. При поднятии подвески в максимально верхнее положение стуки усиливаются. Голову сломал что это может быть. втулки стабилизатора и стойки поменяны, шаровые и рулевые наконечники поменяны, рейка прикручена. Стуки и спереди и сзади.

насколько я понял машина: бензин. Какой цвет, год выпуска, всели агрегаты в ПТС с номерами или есть б/н, какой учет, дубликат или не дубликат ПТС, сколько налога в год выходит?

вчера промыл винсом, заметного эфекта не установленно, двигатель стал мягче работать

пока еще не промывал, бойцы готовят систему из трубок и фильтров, после 18 часов начнем

а винс откиснет форсунки при промывке, или только замена?

вот, опять все сходится к распылителям. Почитав ваш форум, Андрей, пришел к выводу что в нашем городе Владимир каждого мастера нужно тщательно проверить, прежде чем к нему машинку гнать, чуть ли сведения из псих и нарко диспансеров и сведения о судимости нужно собрать

тогда, с чем это может быть связанно?

вчера отогнул педаль, правда на глаз. По ощущениям- машина стала динамичнее разгоняться, но при трогании с места на первой передачи двигатель как бы думает, а после, где -то на 1100-1300 об/мин просто уносит вперед. Возможно это турбояма. При трогании со второй передачи двигатель вначале немного подергивается, а потом стартует. Сегодня планирую промыть винсом. Отдельно отпишусь

ну и как поведение машины после отгибания педали?

спасибо

а какова взаимосвязь тяги - не тяги с распылителями, просто очень интересно

а еще один попутный вопрос- в данном случае стоить лезть в форсунки? один из мастеров у нас в городе сразу же поставил диагноз- замена распылителей, а мне как-то не хотелось бы чтобы лезли во внутрь движка, тем более специалисты с сомнительной квалификацией

получается что на моем насосе при промывке, легкодоступных сеточек, подлежащих чистке, всего лишь две?