dmark

Знаю человека и машину.

Тем много, забей в поиск Байкал, и какой угодно душе маршрут.

У него может уже сделан. И про " новый не штатный приказ" в курилке подробная тема.

Окрестности Тургэна, как выехали за Улангом. Почти поднялись, выбрал самый гладкий участок. Но до этого места примерно вот так т.е. с такими камнями. Нам не повезло, дождь и сумерки. Фотал мало, времени не было. Но еще по моему на видео есть. Надо только приноровится выкладывать

После въезда в Улангом ( он платный, был 300руб) , делали круговое,уходишь на право ( как бы окраина, производственная) там же и заправки,по ней и выезд на Тургэн ( тоже платный). А там указатели. С права от вас будет аэропорт. Дорога после съезда на Тургэн есть, в низине нормальная ( гравийка),а вот в горы .....! Дома есть несколько фоток и видео, фотки вечером закину. Уже к самому верху хорошо каменистый и крутой подъем. Два раза приходилось останавливаться, сигналка коробки загоралась. Вот после этого перевала , в темноте,уже на спуске мы и блуданули, но это отдельная история. Поэтому лучше в Улангоме переночевать а с утра в путь. По ходу движения много аилов, можно и уточнить. В низу после перевала есть шахтерские поселки. Вообщем ничего критического, потихоньку с передыхом, фотосесией и нормально. Если с погодой повезет, тогда супер.

С таким маршрутом надолго! Тебе проще, раз и дома, а человеку еще пилить.

Заправки есть, видел, но не заправлялся,врать не буду. В Цагаан-Ууле,Цэцэрлэге. А что мешает вторую канистру купить, уже в Монголии, там же в Мурэне? Зато спокойно! Маршрут не прокладывал еще?

Вон оно что, иначе не как?

Добрый день! Собственно вопрос в теме, с компа не могу закинуть видео. Через расширенную форму ответа фото закидывается, а видео сбрасывается. Подскажите !

Поэтому и говорю,что полный бак с канистрами. В Монды под завязку, топливом и продуктами. У меня один стандартный бак + 40 канистры, в Мурэне долился и потом только в Улангоме. Ушло все. Между этими пунктами большой разбег в км. Что то около 600км. с хвостиком. И по степям. Доливаться при первой возможности. Значит цена не изменилась! А бак на сколько? Один?

Сегодня весь день вспоминал. Курс 1 к 31 в Мурэне. Была где то выписка с банка, найти не могу, но курс точно такой, +- копейки. Дизель 1900-2000 тугриков, бензин 1400-1600, но это в прошлом году. К стати , есть короткие видеоролики ( но нет фото), самых плохих участков дороги вдоль берега, но не могу выложить, не получается.

Вот такая дорога вдоль озера, обрати внимание на верстовой столб ,, а это уже верхушка. Дорога после Мурэн так что все нормально.

Ох ребята, везет же вам, бац,и на майские в Грузию. Были с женой в 14ом, очень понравилось. Но дорога съедает много времени. Поедем еще обязательно! Хинкали уже снится!

Если на запад, горючку лучше про запас. На нашей таможне 20ка на машину, если повезет и ни у кого за тобой стоящих не будет, то можно еще 20ку ( у нас так прокатило). Наши добро шерстят, ищут в основном нефрит, золото, от монгол пачкой сигарет отделался. Ну и в самом Монды ( бляха, как же правильно склонить) под завязку. Запас в одном месте не щекочет! Рубли почти везде прокатывают, мы даже на заправке в Улангоме оплатили по курсу, какой не помню. Но в Мурэне все равно обменяйте, банков много, и курс разный. В магазе все таки в тугриках. От Мурэна по степям придется прокатится. Возникнут вопросы спрашивай.

От Ханха до Хатгола перевал, местами крупные камни, извилистая дорога в лесу с камнями и сырость, местами ручьи, если не после дождя то мелкие, местами мостики. Я на АТшной резине без проблем. Мы были в июне как раз снег как неделю прошел. Вы определитесь, куда вы после Мурена поедите. И главное правило ( для меня) не тяни в дороге до темноты. Я в этот раз дал маху, надо было в Улангоме проехать до Хяргаса ( оз. в 20 км) да поленился. Резкий ливень с ветром, и мы на Тургене , уже в ночь, блуданули. Короче определитесь куда рванете! Если время позволяет, то конечно можно и в Улан-Батор. Могу вечером еще фоток накидать, пишу с планшета.

А дальше если не напрягаться , то можно сразу за Ханхом спуститься вниз к берегу на базу, мы встретили Иркутских, они нас проводили ближе к северу, там дикий берег . А потом уже можно ехать южнее на Хатгол, остановиться на песочке и у местных рыбкой поживиться В самом Хатголе есть где и палаткой встать и гостиницы, по мне так лучше его проехать ( через поселок, как бы объезжая озеро) там основные места для стоянок, за одним и посмотрите что к чему , там в конце и базар. Но цены подзагибают. Особенно в конце где юрты. С Хатгола до Мурена асфальт. А вот потом, я незнаю куда вас Бог пошлет! Мы двинули на Улангом , хотели на Улан-Батор, но время не позволяло. Да в принципе и не пожалели! Далее на Турген через перевал ( очень красиво), с него на Цагаанур, и на Ташанту. Вот как то так, если вкратце.

А, понятно! Тогда извиняйте! Скорее всего так и оставят, а вот в Кяхте вполне возможен, хотя......

Я так понимаю, для россиян и монгол безвизовый, а для других наверное с визой. Все можно узнать в нете. Израильтяне на лошадях попались по дороге, но они самолетом.

Жаль в планшете фоток нет! Да тут Артем выкладывал свой рассказ с фото. А как же Тункинская долина, Аршан и т.д!?

А что такого? Ну перевал! Машин способствует прожождению. Побыли на Хубсугуле, а с утра пораньше в путь. Тем более в июле, как я понял. Конечно 80км ( если не ошибаюсь) этого участка не ахти, но....., оно того стоит!

В Джубге сильно палатку то и не поставишь. А в Лермонтово можно найти и жилье , и под палатку.

В поиске все есть! Не поленись.

+100

Я извиняюсь конечно за OFF! Но я не про какие наружные не говорил! Понятно что внутри. А какие снаружи закладные? Просветите! Первый раз слышу. Между калиткой и крылом прокладка и все.

Прелестно!!!