Dyadya Kostya

Не капризный!Турботаймер нужен обязательно!

Насчет запаха и дыма вокурат в точку попал!Причем замена распылителей помогла но не на 100%!Дымность снизилась а вот вонь осталась!

На 105ке все так-же как и на 80-ке!Ставил стопятошные амортики на 80ку через удлинители штока резьба идентичная!

Согласен полностью

1 hdt на низах однозначно хуже едет и турбо яма на нем присутствует!Это лечится установкой турбины повышенной производительности при всем при этом однозначно растет ценник проекта!В данный момент рассматриваю вариант переделки 1 hz в 1hzt путем установки турбины и замены тнвд и поршневой !Как писал раньше так-же не нравится плохой прогрев зимой и выстывание на холостых 1hdt!На1 HZ в любой мороз в салоне ташкент можно в салоне спать без проблем !С 1hdt пока едешь тепло но не жарко как встал печка еле теплая!

Сгнило потому -что в этом месте двойная рама!Внутри идет усилитель!

Крестовина однозначно !!!

Поддержу!1 hz в целом неплохой мотор!У меня лично после установки 1hdt увеличился расход и в салоне зимой стало прохладнее!А в динамике разгона безусловно 1hdt намного интересней!Причем у атмосферника тяга на низах в разы лучше!

Кому головку на TD42

HDK Цена - качество!!!Вроде ЯПОНСКИЕ

Вольдемар че сверлим шрусы и масленки заворачиваем?Мне идея очень понравилась!

Полностью согласен!Плунжер умирает!

Интересно!А как проточить внутреннюю часть диска?По моему какой-то лохотрон и не более того!

Уже хорошо!Можно спать спокойно!Могу предположить о некорректной работе всережимного регулятора тнвд!При резком нажаттии на педаль газа внатяг мотор не дергается?

Голова с рабочего мотора!Без трещин!На одной форкамере небольшая трещинка!Не критично!

Приветствую!На 105-го комплект локеров нужен!И на 80-ку два комплекта!

У меня была такая проблема на 105м!Долго ездили и мучились!Потом как-то на трассе мотор взревел и не могли его заглушить пока невыорался все в дыму даже с огнетушителями народ понабежал!Оказалось что износились втулки тнвд и потек сальник, саляры по поршня налилось в мотор!При дефектации выяснилось что в передней крышке провернуло подшипник в самой крышке он не держался а просто выпадал!Три 105ки с такими проблемами у меня на ремонте стояло!Как ни странно но ни у одной 80ки ничего подобного не наблюдалось!Сделали вывод что на 105м стоит азотный столбик натяжника ролика и сильно ремень натягивает а у 80ки просто пружина !Еще было замечено предвесником проблемы служит уезжающий ремень грм вовнутрь!Если ремень убегает надо бить тревогу!!!!!!!!!!!!!

Нет его там!Сколько было 1 hz ни на одном не видел!

АП!

Здорово!Теперь еще одна 80-ка катается с 100-тошным стартером на 12 вольт!Ура Товарищи УРА!!!

Здорово дружище что эксперимент удался

Тот который послабее Араб!Не вижу смысла заморачиваться на него!Слабовато будет!Если ставить то 3 Квт!

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=189508&hl= Тут тему терли уже!