Mischanja

Поиск продолжается! Нет желающих продать любимую машинку?

Наверное так, но недавно тут из Минска товарищ хотел машинку продать - ему сразу написали что не оформить, несмотря на союз.

А каким образом сейчас можно евро-3 растаможить или казахские не надо растамаживать?

Подниму тему. За машинку со всеми блоками и лебёдкой подходящую под остальные условия готов немного добавить.

Найдёте, если бюджет не зажат - машинка найдётся!

Спасибо!

Абсолютно с Вами согласен, но из тех что выставлены - эти кажутся менее уставшими, а так конечно только смотреть вживую!

Понятно, то - есть LSD установлено на всех STD 105-х или там тоже возможен свободный дифференциал? Получается что GX тоже бывает с одним блоком, сложно всё японцы намудрили. Ссылку по комплектациям читал, но там всё ясно и прозрачно ( казалось). Смотрел авто - по ВИНу - GX, один блок и в заднем - LSD вот - тут и попал в затруднение, казалось - GX - все блоки, но походу только в комплектациях - R2 и K2.

Сейчас на Дроме в Ноиосибирске и Новокузнецке висят серебристые 105ки по млн. и чуть дороже - по фоткам очень прилично выглядят!

Дополнительно спрошу здесь чтобы не открывать новую тему - недавно услышал в описании tlc105 - что в заднем мосту установлено LSD - это колхоз или есть модификация с самоблоком или хозяин что- то путает?

Ситуации в жизни разные бывают - покупка жилья, погашение кредита, новый автомобиль, сам покупал и продал ( давно ) очень приличные авто ( не крузер ) за вполне демократичную цену. Смотрел недавно две машинки - в одной не все блоки, в остальном подходит под условия, вторая - ржавчина по низу сзади и на сотку выше заявленной цены. Спешки никакой нет, год наблюдаю за продажами 105-х и 120-х прадо, - сразу заявленные по 1350т. авто продаются в итоге по1150т. р. или годами так и висят в темах о продаже! Естественно буду рассматривать все варианты близкие по цене, комплектации и состоянию. Что-то конечно можно доделать - хороший антикор, лебёдку, , блоки в мосты, вопрос в затратах - взять ( много в темах ) STD 02 -04 года за 1100 -1150т и вложить ещё 1120 -150т ( две блокировки и лебёдка не родная ) дороговатая машинка для рыбалки получается. Полностью согласен с the TLCshnik надо верить и искать варианты и компромисс.

Да, похоже на то!

Написал ему предложение, цена для меня великовата, ответа пока нет.

Куплю TLC 105. По традиции несколько обязательных условий: 1) ПТС - таможенный, оригинал, не более двух хозяев. 2) Абсолютно ( то- есть совсем! ) без ржи! ( есть такие - сам видел! ) 3)Технически полностью исправный. 4) Все три блокировки ( и очень нужна лебёдка, но если нет - поставлю сам ) 5) Работающий кондиционер ( или климат ) 6) Пробег не более 200т.км. 7) Без ДТП ( мелкие царапки не пугают ) Хотелки: Предпочтение конечно - дизель ( 1HZ ), если за месяц - два не найду буду смотреть бензинки. Прогрессивные пружины, лёгкий лифт, вебасто и прочие ништяки категорически приветствуются! Изменений в конструкции не хотелось - бы, но если есть - они должны быть вписаны в ПТС ( не хочется проблем с оформлением) Два комплекта резины ( не понимаю всесезонки ) Чистенький салон. Год выпуска не пугает если машинка ухожена и исправна ( но есть конечно определённый ценовой предел авто старше 10 лет) Цена до 1млн. Предложения - в личку, забрасывать тапками за нескромные желания можно здесь. Учту советы и подсказки по теме. Куплю машинку в хорошие руки, обязуюсь любить, заботится и ухаживать! Желательно в средней полосе России или на Юге, ехать за незнакомым авто в конец географии не готов.

Сейчас на авито и авто ру всплыл автомобиль из первого поста этой темы. 105 ка - текст под фоткой - слово в слово, теперь в Башкирии. 800р.- 04год. Так убедительно - чуть не позвонил.

Спасибо всем кто ответил. Буквы и вправду отлетели - лежали в багажнике - GX. Топливную конечно не проверил, но на холодную запустился сразу, с лёгким прозрачным дымком или паром, через 5 минут дымок пропал - движок прогрелся, вроде всё в порядке!

Спасибо. Все эти признаки известны, Вы совершенно правы - никто не даст кататься 500 км для замера топлива, думал может есть что - то присущее только 105 ке в этом плане .

Вин завтра посмотрю. Буквы с двери я так понял сами не отваливаются, значит дверь скорее всего меняна, думаю - может ли задняя дверь сгнить отдельно от автомобиля ( то есть авто не гнилой ), значит другая причина замены. В общем если рамка под дверью в порядке, то не заморачиваться на отсутствие букв? И если можно не открывая новую тему - признаки неисправности и близкого ремонта топливной аппаратуры при покупке как определить или только к топливщику на стенд?

105 - ка дизель, все блоки, штатная лебёдка, релинги, - на задней двери нет букв GX - отвалились или меняли дверь и взяли с STD. Посмотреть маркировку стёкол и рамку на предмет покраски?

Спасибо всем кто не поленился ответить.

А всё - же кто сможет озвучить стоимость регулировки клапанов на дизеле и бензинке 105 в сервисе? ( на случай если будет лениво делать самому или не получится)

Взял на заметку, спасибо за ин-фу.

Спасибо! Ценник конечно не детский, но ты прав, есть много обстоятельств ( время, полное незнание предмета осмотра и др. ) когда возможно обращение туда будет не самым плохим выходом из сложной ситуации! А отзывы по ним есть? Кто-то через них машинку брал?

Поспрашай контакты и адресок - надеюсь в скором будущем может пригодится, ну и поподробнее о них - отзывы, каков их интерес ( % от цены или фиксированная сумма ).

А в объявлении было так многообещающе, жаль.