Goga Kar

Про того кто это проектировал отлично говорит фраза из моего любимого рассказа про чудо-свитер " силами таджикских ткачей, по совместительству наркоманов и дальтоников". На самом деле встречаются такие же балконы, в которых балкон расширен ровными вставками по 0.3 метра с каждой стороны от выпуклой части . Теперь по делу. Балкон шириной 2м, этаж первый - проблем с монтажем нет. Утеплять особо не планировал, пол закрыт пеноплексом 50мм, стену наверное не. Я не понял, что значит "сделать точно такую же раму из ПВХ"? вопрос как закрепить верх и обойти трубу. Люминь не хочу,хочу пластик.

Есть у меня такая занятная игрушка " nimzy vibro blaster" . По сути цилиндр 5см в диаметре и 5см в высоту и к нему коробочка - усь, чуть меньше сигаретной пачки. На что эту штукенцию поставил - то и играет (стол, пол, лишьбы не совсем жесткая и тяжелая поверхность - у него мощи раскачать не хватит). Вещь совсем не меломанская, НО. Если сделать потолки подвесные и на них сверху закинуть этот самый вибробластер, то у тебя будет одна большая колонка во весь потолок комнаты. По задаче как раз, стерео не надо, но петь будет.

Вот собственно фото балкона,т.е. лоджии. Дуга балкона выходит за плоскость стены где-то на 0.5м. ( по газовой трубе видно).

Практический вопрос. Имеем балкон с круглой передней стенкой, при этом, из-за первого этажа имеем еще и газовую трубу проходящую через балкон под потолком. На сколько правильно для установки рам сверху установить основу из металлического уголка или пластиковые рамы сами по себе имеют достаточную жесткость?

Я только сегодня скидывал на Х5 в 70м кузове. Процедура выглядела так: садишься внутрь, закрываешь все двери, включаешь зажигание(не заводясь) нажимаешь кнопку сброса одометра и держишь, пока на дисплейчике, где про сервис и ошибки пишут, не засветится индикация сервиса. потом короткими нажатиями дощелкиваешь до нужного пункта (иконки меняются -масло, колодки и др...), на нужной иконке опять нажимаешь и держишь, пока не появится надпись ресет. потом еще раз нажимаешь и держишь пока не набежит нужный интервал по пробегу. Я не уверен, что на мелкой бмв процедура точно такая же, но попробовать можно.

Я по 33 15й зимней попыкался - бестолку. прийдется зимой ездить на 31й.

Я катался на хакке и на dmz-3. правда хакка была на патруле, а бридж на раннере. хакка тяжелее по весу. ехали они одинаково, ну может хакка по льду чуть лучше. Сейчас себе опять хакку ищу, т.к. из 15й резины выбор маленький.

Грузовой мишлен ребилд (читай наварка) стоит дешевле, а ходит не хуже. Только делает его сам мишлен и из своих же шин.

Смывкой, потом греть и ершиком. Лучше на болгарку ершик, где подлезешь - он поедренее.

Согласен. с "ниглей" я прогнал - глаза в кучу собрались. В книге по обслуживанию у меня стоит одинаковая смазка для крестовин и шрусов.

Если быть точным, то на тубе маркировка Shell Gadus S2 V220 AC 2 0,4 кг. Про то, что она соответствует nigli 2, тоже написано.

Для смазки крестовин, шлицевых соединений и кулаков идет смазка по классификации - nigli 2. Ее целая куча и все они разноцветные. Зеленый кастрол, белесая комма, синий мобил, шеврон, шелл. Вот недавно наши дальнобойщики начали с красного шелла переться(с матерным названием "Джадус"), типа она самая козырная. Хотелось узнать у народа, кто чем пользуется. Вроде как основные свойства у всех одинаковые. Вопрос слегка шкурный, т.к. под внутреннюю закупку мне можно увязаться на красный шелл, вот только надо оно или нет - хз.

Вместо шланга нормально подходит резиновый переход для проводов из стойки в дверь, не гофрированный, а гладкий.

Интересует ценник сей красоты

Чтобы не плодить темы. Сколько смазки закладывается в кулак? Понятно, что размеры кулака отличаются, по этому как определиться - половину кулака (по полуось), вымазать только шрус или забить полностью?

Хотя если приборка пищит 5 раз, то это может оказаться не блекбаг а какая-нибудь пандора или старлайн, но смысл тотже - села батарейка (только брелки поменьше и потоньше).

Я ж написал. Блекбаг имеет свою метку-брелок ( ну или карточку, если совсем древний). В брелке меняется баратейка, он выкладывается из кармана с мобилой. Если карточка, то ее надо совсем близко подносить к антенне. Брелок выглядит так. Разбирается маленькой крестовой отверткой - винт посередине и распадается на 2 половинки.

Катался на таком чуток. Постоянно доставали датчики давления в шинах. Потом не добежал 5 тыс до первой замены ГРМ - в результате ведро клапанов, ремонту на 25 штук. Жесткий, салон симпатичнее обычного С4. Продан - обратно не хочется.

Это типичная работа противоугонки с датчиком движения. Скорее всего стоит БлэгБаг 72й. Черный брелочек без кнопок есть? Пи-пи когда зажигание включаешь раздаваться перестало? Простой вариант - батарейка в брелке села.

В итоге нашел Jamis trail X3 на механических дисках, вилка без блокировки, а в целом по весу и ощущениям - неплохой, приятнее стелса . В буджет вписывается. Навеска не деор конечно, но, я думаю пойдет.

Раньше народ был менее избалован в этом плане. Там ребенок был рад любому велику - даже на взрослых сквозь раму гоняли. Но не факт, что это хорошо. Сегодня вел гораздо более удобен и приятен, а вот про обилие шулухи,сквозь которую надо пройти, чтобы найти нормальный, велико. Про это в основном и тема.

Приподниму тему. Вопрос такой. Надо подобрать велик для девушки. вводные рост 165 (вес - хз. пусть будет 65:)). Кататься по лесу, городу и пригороду. без жесткого экстрима ессно. Каталась на GT аваланче - вроде довольна. Хочется конечно легкий, на дисковой гидравлике и т.д., но бюджет 15 всего. Местные магазины меня вгоняют в тоску - там за 15 какое-то тяжелое, с тоненькой вилкой и на V-брейках чудо на котором максимум шимано аливио переключалки стоят.

Патруль Y60 длинный. 95 год. Суппорта однопоршневые.

Имеем патруль с изношенными направляющими пальцами суппортов. При езде по неровностям издают противный дребезг. Есть желание развернуть места под направляющие и выточить новые пальцы. Вопрос такой - какая разница диаметров у пальцев и отверстий под них, чтобы пальцы при нагреве не клинили и не звенели при езде. Вопрос встал потому как просто покупка новых пальцев меня врятли спасет (посадочные тоже эллипсом), ремкомплект резинок соответственно тоже не помог (ну он для другой цели брался). Б/у суппорта 7штук за кота в мешке, новые неоригинальные по 7 каждый. Одним словом желание сделать нормально объединилось с желанием скроить и нет моей дурной голове покоя.

Ремень натянут нормально, не свистит.