Rubtsov

у Китайца уже купили передний и багажник. Заднего у него нету, когда будет неизвестно...

2 G-class Здравствуйте, интересуют следующие девайсы: 1. Фара Luminator Metal Ref 37,5 (широкий луч) - 2 шт 2. Фара Ultra Beam FF H3 (long range на багажник) - 2 шт 3. Фара Ultra Beam FF H3 (задний свет на багажник) - 1 шт 4. Сигнал пневмо Hella п/н 3PB 003 001-601 - 1 К-т Фары идут вместе с инсталяцией? Есть ли в наличии, цена, скидка...

я не крупный специалист в бамперах. Может есть чертежи у кого?

Нужен бампер с калиткой под запаску, а лучше с двумя калитками на 80ку, двери распашные, если это на что-нибудь влияет.

Список хороший, даже очень. Второй день читаю Про таксфри у меня был случай получения денег уже в москве в ВТБ24 по чеку, который выдали немцы а отпечатали на границе поляки. Дело в том, что не на всякой таможне можно получить этот налог сразу, в польше нам только печати на чек поставили и все. В москве в банке несколько позиций в чеке не прошли, помоему аккумы, фильтра и колодки. Шмурдяк весь обналичили без проблем.

http://wwwboards.auto.ru/land-rover/81804.html[/url] - вот еще списочек из истори мда... наверное поэтому мы не купили ведровер. хотя много полезного в этом мегасписке!

Тут есть одна засада, запасные части и комплектующие не попадают под TaxFree. Чек нам могут конечно в магазине выдать Таксфришный, но денег по нему мы не вернем. Мне уже отказывали один раз. 2 Bolomut да небыло там никакого каравана. Только мы с Владом на мотах и 60ка с туарегами впереди. 250км старого дакаровского спецучастка в северном Нигере - худшее место, где можно сломаться

Подвеску заменим на новую тоетовскую еще дома. Есть со 105 в резерве. А в европе прикупим айронмен полный к-т (аммо+пружины 2") за 780 ойро и поставим на машину в Мароко. Там недорого )) Про замену всего, что может сломаться, я не знаю...почему-то у меня всегда ломается то, чего нет в ЗИПе и что никак не могло бы сломаться. К примеру как-то в Нигере посреди Сахары погиб коммутатор, при этом я мотоцикл готовил полгода, а у Indiza (товырищ мой) вообще ничего не произошло, а мотоцикл его купили в Германии и сразу поехали...хорошо туареги на 60ке спасли нас (фото их на аватаре) В общем, что успеем, то заменим, но это не панацея. Может еще у кого есть какие мысли по ЗИПу, а то только КукуруДза готов в Африку ехать. ЗЫ По маршруту и прочему тут есть отдельная тема, кажется Марокко называется.

а я пожалуй магнитолку возьму все работает у нее? с европейской машины или с японской? тыщи за 2 отдашь?

Собственно, на это мы и полагаемся, я был в 20 странах Африки и могу утверждать, что самая распространенная машина там - это ТЛК. Обкаточная экспедиция включена в основную. Поедем через Европу - это как раз 4-5 ткм. Подвеску заменим там и еще, что выплывет. Кто еще что берет, по специнструменту особенно важно. Приспособы, съемники, спецключи какие?

Я тему создал. Нужна помощь в подготовке перечня запчастей и инструмента. Маршрут: Европа, Мароко, Мавритания, Мали, Буркина, Нигер, Нигерия. Дальше пока неизвестно. Я зимой был там, вроде нормально все, жить можно

Поедем без фанатизма. Оффроад только вынужденный. В ебуки не углубляемся. Уважаемые экспидиционеры у меня к вам конкретный вопрос, точнее два вопроса. 1. Перечень инструмента и приспособ для ремонта в полевых условиях. 2. Перечень запчастей* * Принцип такой "Этого мы не берем", поэтому задача сводится лишь к одному - в случае серьезной поломки, обеспечить машине транспортабельность на буксире.

Редуктор лочный?

Машину купили в Самаре. HZJ80 STD. Едем в августе до Нигерии по западному маршруту. В Сенегал не едем. Готовимся...

похоже что так...комп брутальный панас toughbook cf-73, полгода катался со мной вокруг африки, но в быту оказался слаб... вопрос еще такой ламерский, как теперь мне выскребсти каспера из компа, он же как раковая опухоль везде зажил.

не получается листать странички топиков или открывать новый топик. чтобы перейти на след страницу или выйти из топика, приходится обновлять браузер, кроме того еще все сильно тормозит. при выкл касперского все работает нормально. что можно поделать с этим?

Продан бак?

продан? если нет, то какое передаточное отношение ГП.

по ГП можно уточнить, есть 4.111, а есть 4.10 (в табличке 08 и 29 соответственно) какая пара в итоге в редукторе?

да, это понятно, они в магазине по 2200. мнеб какие-нибудь б/у, но не разбитые

партнамбер 48310-60030 если есть у кого, пишите в личку зы опрос я не создавал, он сам создался, не обращайте внимания

http://auto.drom.ru/?id=1761129

В ПТС написано год выпуска 1993...программа не выдает год выпуска, пишет ошибка есть.

JT111PJ8007804604 Спасиба

в европе евро-2 с 98 года. не проходит 1хз по токсичности, поэтому и 105 нет у дилеров. это, конечно, вредительство, но с рассчетом на экологически чистое будущее, хотя я так "далеко" не думаю