Boberoff

Спасибо. Не знал, что это гребенка.

Не понял, что это, но у компрессорщиков (кондиционерщиков) это есть? Мне так, для общего развития и чтоб совсем отсталым у них не выглядеть.

С ней все норм.

Коллеги, приветствую. Чтоб не создавать новую тему, спрошу тут - при включении кондиционера муфта срабатывает, но воздух холодный из воздуховодов не идет. Раз муфта сработала, значит газ в системе есть, соответственно, холодить должен. Потрогал немного ниппели трубок возле компрессора, из обоих газ идет при нажатии. Или я что-то не так понял? Просто ехать к кондиционерщикам пока некогда. В прошлом году все работало.

Мне летом 2017го пружины Данила отправил через несколько дней после оплаты. Может просто был в наличии мой вариант.

Нижние три строчки бред какой-то! Каким образом они это притянули к данному авто. "Отсутствие" маркировки кузова же прописано в ПТС.

На сотке абсолютно так же.

Например, на 80м кузове что это где они? Впервые слышу о них. Если ошибаюсь, то будет полезной инфа о них.

150тк на 105-ке, еще раз повторяю, даже с

Типа сострил что ли? При чем здесь одинаковость моторов? Или что, на разных моторах обязательно должны быть разные пробеги между регламентными работами и заменами? Интервал замены масла тоже разный? Следовало бы прежде чем пытаться подъебать немного изучить вопрос. Просто специалист выше не в курсе этого.

На 100/105 регламент замены ремня 150кк, а не 100кк.

Да не за что. Ссылку с "тытруба" просто вставляешь СЮДА прям, она сразу трансформируется в тытрубное окошко. Не нужно использовать кнопку "ссылка" (которая в форме цепочки).

То, что по ссылке выше.

Я крутил крутилку "холод/тепло" и слушал, как сервопривод перемещает заслонку (у меня она зависла в положении "тепло" и на "холод" не переводилась). По звуку понял, что она почти не двигается. Для начала решил заменить сам регулятор на новый. Помогло. Старый, как я понял, не выдавал нужный сигнал на сервопривод.

На соткообразных нет троса и крана. Есть заслонка. @coldalmaty какая панель то вообще, кнопки, крутилки, рестайл или до? Сделай фото.

Останавливает меня недели две назад гаишник (Приморье, ехал я ч/з Раздольное), смотрит доки, смотрит на одно боковое стекло, на другое, ходит вокруг авто, смотрит все стекла и выдает перл: - "Почему машина 2002 г.в., а стекла 2001 г.в.?" На мой ответ, что какая разница, машина на учете уже почти 8 лет на мне, ставили его коллеги же, и какие проблемы с этим вообще, стекла мог я менять после возможного ДТП или других моментов, начинает нести какую-то ахинею, мол почему заменены все стекла тогда? Честно, я даже растерялся и не знал, что ответить на подобный бред. Сказал я, что выпуск январь 2002 года, поэтому стекла и ремни (хоть их он не смотрел, а то бы цирк продолжался) 2001 г.в., забрал доки и уехал. Ладно, я уже привык, что раз в два-три года смотрят ВИН под колесом, но чтоб такое. Поржал знатно.

В ПТС есть строка "номер кузова", и там написано "отсутствует".

Левый руль - ВИН на раме (продублирован на табличке под капотом) - в доках только "номер рамы" (он же ВИН) и строка "ВИН". Че непонятного? Номер кузова "отсутствует".

У меня накрылся года три назад регулятор, который управляет заслонкой горячо/холодно, заслонка не переводилась в положение холод. Заменил, все прошло. Но у меня 105-ка, дорестайл.

прикольно

прикольно

Спасибо, конечно, но все его уже давно установили, так что Вы опоздали с горячей новостью. И тут, и на Drive уже полно тем. P.s. Кстати есть идея - можно еще тему создать про салонный фильтр, может кто не знает Ладно, извиняюсь, просто стебусь

Есть он на Драйве? Не по теме, конечно, но просто интересуюсь 123ми.

Кстати, прочитал тут про техосмотр новый, про сиденья там тоже есть (кому лень все читать скажу сразу - нельзя нештатные) https://pikabu.ru/story/kak_myi_prokhodili_tekhosmotr_po_novyim_pravilam_i_ne_proshli_8052857 Текст по ссылке не мой и на истину не претендует. Так, в качестве говнеца на вентилятор.