Перейти к публикации

Vovan_747

Опытные Пользователи
  • Публикации

    150
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Vovan_747

  1. на 130-ого тоже делать будем, но тут зависит от того как машина для примерки подвернется, как машина будет так сделаем
  2. все детали в продаже крылья от 7000 руб шт. капот от 10000 руб планка под поворотники 3000 руб все детали можно сделать более прочными. но это отразится в цене и в весе. вес крыла 2,5-3кг капот к сожалению взвесить не могу, весы только до 5-ти килограмм
  3. ну крепления для сеток конечно будут, а вот на зиму я бы рекомендовал просто закрывать эти жабры, тк были жалобы от владельцев легковых автомобилей с жабрами, когда зимой мотор разогрет, теплый воздух через жабры выходит на лобовое стекло, и на небольших скоростях, в сильный мороз в пробках часто стекло начинает запотевать, видимо это вызвано разницей температур. но повторюсь, это происходит только в морозы за 25 и при движении на малых скоростях 5-10 км в час.
  4. капот с жабрами запустил в производство, матрицы я думаю недельки через 2 будут готовы. стоимость ориентировочно 13-15 тр
  5. да матрицу на машине снять еще проще. вопросы в следующем, что от этой крыши мы хотим? просто сделать выше, аля патруль, скажем сантимов на 20, или как на фото чтоб поднималась? можно предусмотреть места крепления люстры, бокового света, итд. как насчет люка? кто что думает? высказывайтесь не стесняйтесь!
  6. сделать именно такой могу, а почему рискнул?
  7. на самом деле тут цена не от смолы зависит в основном, грубо говоря цена материала по пластику 15-20 тысяч. тут ценообразование от другого идет, чтобы сделать матрицу для отливки крыши придется затратить тысяч 150. дело в том что матрица клеется толщиной почти в сантиметр, и весит оч много, работы и подгонки с ней тоже... по факту если делать одну крышу, в единственном экземпляре, я бы взял тысяч 250 за все, если делать 2-3 то можно в 150 уложиться, а если больше то дешевле.. как говориться вот вам все карты. а фурнитура сейчас не проблема
  8. соединять на самом деле не так сложно, у 80-ки есть заводские отбортовки по бокам, к которым крепится штатная крыша, я планирую к ним крепить, а спереди и сзади это стекольный герметик и заклепки. ну а вообще вариантов много...
  9. да бог с вами, за 8K евро я сделаю чтоб крыша раскладывалась в 3-х комнатный коттедж.... а если серьезно то рассчитываю на 50-70 тысяч наших рублей.
  10. в связи с тем что вплотную начал заниматься стеклопластиком, появилась интересная идея, которую хочу воплотить в жизнь. как всем известно при переоборудовании багажника в спальник высота его заметно уменьшается, и заглядываясь на нисан патрол с высокой крышей родилась идея, сделать высокую крышу и на 80-ый крузер. подобная переделка в нашей стране имела место на автомобиле газель. дак вот из плюсов, появляется возможность увеличить пространство над головой водителя, и разместить там ту же рацию, при этом крышу можно сделать прочную настолько, что отпадет необходимость в экспедиционном багажнике, можно исполнить и места под боковой свет, сделать люк, итд. так как это мероприятие весьма затратно, ищу заинтересованных людей, которым нужна такая крыша....
  11. молдинги пока не начал, не могу найти молдинги в заводском исполнении и при этом чтобы они были целые, чтобы не было проблем с установкой.
  12. изготовить можем, на примерке машину оставлять не обязательно, 1) нужны точные размеры интеркулера, 2) будет ли на интеркулере вентилятор 3) высота ноздри
  13. готовы матрицы на стандартные крылья, капот и планка под поворотники. все детали в продаже крылья от 7000 руб шт. капот от 10000 руб планка под поворотники 3000 руб все детали можно сделать более прочными. но это отразится в цене и в весе. вес крыла 2,5-3кг капот к сожалению взвесить не могу, весы только до 5-ти килограмм теперь вопрос тем кто хотел бы приобрести видоизменённый капот на 80-ку, что именно нужно от капота? дополнительное охлаждение? увеличенная прочность?(чтоб ходить можно было) или дело только в эстетике?
  14. возможно, но чуть дороже, и по времени не с ориентирую, нужно найти секвойю для примерки!
  15. на сурфа готов запустить изготовление матрицы, если вы точно купите козырек. а по времени не меньше месяца, уж очень работы много
  16. да я здесь, никуда не девался. по распашным дверям, пока не могу найти на 80-ку достойные для снятия матриц... на 105-ку только нашел

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.