Pens

в личку написал.

эксплуатирую 2 сезон, брал в ОБИ - 39 тыс.., ожидания не обмануты, снега у нас много бывает к весне кучи по 1,5-1.7 метра нагребаю, заводится с пол оборота, хотя стоит в холодном гараже. Типа теме АП

Бронь снимаю, ошибся хочу СВ . Теме АП

в резерв до выяснения, написал в Ватсап

если состояние, как новые ( у самого немного потускнели, ЛК100 2003г пробег 200) то ,реквизиты карты СБ в личку, отправить ТК ПЭК сможете?

спасибо большое за советы, пошел к мастеру

стоял видеорегистратор Gemius dvr gps300 3 сезона, на руле с чехлом от дождя, на карте памяти, даже однажды поместилась вся поездка Казань -Таллин и обратно, качество видео плохое. Понравилось, что можно на компе посмотреть одновременно видео и карту, где находился в данный момент и с какой скоростью ехал. В этом сезоне откатал с IBOX sx-780 , качество видео отличное ( только при скорости свыше 200, изображение плывет) Установлена на руле, в водонепроницаемом боксе пришлось сделать отверстие для подключения питания, вода вроде не попадала. Работает в режиме видеорегистратора, вкл. зажигание пишет, выключил - остановилась, мне так нужно. Колхоз с подключением питания и постоянная вибрация похоже дает о себе знать, возвращаясь с Минска на трассе один "олень" выскочил мне в лоб по встречке, чуть сам оттормозился выскочив в конце на обочину, почти сразу вынул карту и поставил новую, дома решив посмотреть не обнаружил фрагмент, оказался похоже по времени между двумя частями, то ли установка на цикл 10 мин, то ли мой колхоз с подводкой питания через миниосби подвел, непонятно. Где то встречал недавно в инете ссылку на специальную камеру для мотов, наверно буду думать о такой

спасибо за ответы, пока еще не разобрался, иконки есть с указанием марок авто обозначены иероглифами, перебрал все не реагирует(( хотя модель для сотки с рамкой) Режимы ТВ и ДВД тоже все перебрал, 5 сек экран работает и гаснет (((

мощности хватало, тем более возраст пенсионерский, звук у мота был, как у Оки только с присвистом. Поставил прямоток заводской ( низкий звук, не громкий не стыдно перед соседями), соответственно поменял топливную карту, ну и фильтр воздушный, чтобы дышалось моту.

хочу спросить совета у опытных, после установки прямотока, нулевика и прошивки мозгов стало при интенсивном разгоне на 4 передаче, пробуксовывать сцепление, заменил все (диски были без износа коробления и посинения, просели на 1 мм пружины) в этом сезоне несколько раз букс повторился. Кто нибудь ставил пружины или диски производителя ЕВС? http://www.вемото.рф/bikes/triumph/rocket_iii/09/picture/clutch_spring_set_-_ebc_heavy_duty/

поставил тоже китайскую (для сотки, брал здесь на форуме б\у) мастер так не смог запустить кнопки на руле и видео не показывает даже при остановке полной, в начале воспроизведения мелькнет и надпись появляется - во время движения низзя?! Если разберетесь, напишите пожалуйста! радио, диски, флешка, навигация все работает.

в бронь до выяснения, вопросы написал в Васапе

С днем рождения Гор, процветания бизнесу!

бронь до завтра, я звонил сегодня Вам из Казани

Поправляйтесь Михаил, перечислил немного.