VyacheslavVVS

Продано. Тема закрыта.

Тема о продаже..но раз уш возник вопрос,то как не помочь товарищу))) Заправился на АЗС(почти пустой бак,до полного,про эту АЗС у нас ходят дурные факты,повторю - факты,а не слухи,но она сцуко оказалась по пути и ночь уже на дворе,лень было до другой доехать)..прокатился по городу и доехал до дома(пробег примерно 3 км)..всё хорошо..Утром заводить ииии понеслось - Чих пых пирдык тых тых..еле еле ХХ держит..на газ реагирует еле еле..при включении акпп в ,,Д,, вообще может заглохнуть...потом вроде прогазовал,ХХ успокоились..поехал..двигатель не тянет...по мере прогрева всё устаканилось и пришло в норму...Подключаю комп - Само собой ошибки по пропускам зажигания в различных цилиндрах...Потом можно весь день ездить,всё хорошо..даже ошибок нет или их мало и потому ЧЕК не загорается... На следующее утро тоже самое..завёл..чих пых пирдык тых тых..и так до прогрева и гирлянда ошибок.. Само собой перекрутил несколько комплектов свечей и перемыл всё и вся...комп показывает на холодную ужас..на прогретом более менее но всё же пропуски.. Через несколько дней снял все форсунки..само собой пронумеровал их соответственно цилиндрам и воткнул в стенд(ультразвуковой)..4 показали что они мертвы..4 полумертвы...Промыли...все 8 на стенде стали показывать норму... Установил все на машину...стало лучше..реально лучше..но на холодную всё равно двигатель троил и не тянул,хоть и не так как до промывки,но всё же...ошибки выскакивали почти сразу если поехать на непрогретом двигателе..на прогретом пропуски были,но редкие и в основном на тех 4 инжекторах,которые по показаниям стенда были мертвы до промывки....Так промучался ещё неделю.. Доехал так до Москвы на работу и потом до нашего форумчанина у которого был комплект БУ форсунок хороших...думал купить 4 штуки... Взял у него 4 штуки ,а так как для меня заменить форсы уже было минутным делом(наловчилси ё моё,минутное дело понимаш)))..то возле его гаража сразу их и заменил..подключаю комп..пропуски побежали на незаменённых...забрал и оставшиеся 4 штуки..комплект за 7 тысяч руплёв вышел..установил...об ошибках забыл на годы...но за эти годы наученный горьким опытом,прикупил запасной комплект инжекторов,на всякий случай...который сейчас и продаю...так как машину продал и они мне более не нужны.. Вот как то так Пы.Сы..Забыл уточнить - Расход был в тот момент ужасный...бензин само собой первым делом весь слил....И да,свечей NGK не существует для сотки,хотя бы по тому,что их цена не намного отличается от оригинальных ДЕНСОвских...выгода минимальная,копеечная и потому не стоит с ними заморачиваться...хоть фирма и достойная..если есть желание сэкономить,то нужно было брать NGK платиновые,они в половину дешевле иридиевых..работают неплохо,но и не отлично...пробег у них мал,особенно если ГБО стоит...и в итоге снова - Цена ниже,меняем чаще..где выгода?Выгоды нет.Покупаем ДЕНСО и улыбаемся..

Пожалуйста! В связи с этим - Тема закрыта..

У всех видимо бензин хороший и инжектора никогда не умирали..особенно после промывки...

Груз отправлен в Нижний Новгород дяде Жене.

Денежку от дяди Жени получил..поехал отправлять груз...

ЖДЭ 1400р с обрештовкой в одной упаковке....и то,такая цена потому что прям передо мной обрештовку подходящего размера оставили люди...Если обрештовку делать отдельно то цена космос..за одну упаковку(если упаковывать отдельно,то умножаем почти на 2,считали по обьёму) около 1500р примерно Можно распаковать прям при получении и по одной загрузить..как я и помнил,вес одной ГБЦ в сборе,около 22кг.. Переводна карту сбербанка..в личку номер сейчас кину...

Нашёл в интернете что у нас появилась ЖелДорЭкспедиция...Посчитал примерно в их калькуляторе,выходит что то около 1 тысячи рублей...даже если и ошибся немного с весом и за упаковку что то насчитают,то думаю не дороже 1500р будет..Завтра заеду к ним и всё точно узнаю..

Одна ГБЦ весит что то около 20-25 кг....могу ошибаться,но немного...помню немного потому что сам интересовался ценой пересылки,когда себе новые покупал....Из Владивостока,какой то ТК,доставка составила что то около 1500р...не более.... Что ж я раньше не написал тему..только из Нижнего приехал...у мамы гостил))) Завтра проедусь по нашим ТК и отпишусь какая и сколько просят..

Может кому интересно,продам 2 ГБЦ на дорестайловый 4.7л 2UZ-FE...правая в хорошем состоянии..левая с прогоревшими выпускными клапанами(неправильные настройки ГБО предыдущим хозяином авто сказались,она на фото)...за обе 5т.р + пересыл. Калужская - Брянская области..могут привезти в Москву на этой или следующей неделе...могу передать попутным транспортом по киевскому шоссе,в таком случае желательно наличие рации на Вашем авто,тогда это не проблема вообще..С транспортными проблема,у нас очень дорого,а до Брянска 70км,но всё обсуждается если нужно.. ГБЦ именно с моей машины... не кривые не перегретые ..по правой даже пропусков зажигания не было...просто купил себе новые обе и заменил...а эти так и лежат...да и машина продана.. Головки в сборе со всем,даже крышки клапанные на них есть(на фото не полный комплект). Телефон в подписи...почта VyacheslavVvS@yandex.ru

Собственно всё в названии темы...Инжектора покупал для себя,на всякий случай,не пригодились.Сняты с контрактного двигателя вместе с впускным коллектором(тоже есть с датчиками которые на него крепятся,само собой без дросселя)...Инжектора отправлю почтой,с коллектором даже заморачиваться не буду,так как транспортная из нашего колхоза берёт за доставку как будто на луну пешком относит.. Торга нет,отвечать на посты о понижении цены не буду либо предложу другой комплект,который я снял по причине пропусков зажигания из-за него ..До кризиса один инжектор новый,стоил дороже этого комплекта,а я за 7тр себе покупал комплект(другой) в те времена...так что цена более чем гуманна..

Уже темно и страшно на улице)))) Плин..реально что то я тупанул,не подумал про это...Спасибо Макс..укол зачётный..

О плин..мой вопрос отпал...так как сам нашёл на него ответ на лексусовском форуме..... Спасибо форумчанину jonynyk дальний НВ3(америка) или ксенон D2S(европа) ближний Н1 птф Н3 поворот 5W большая цокольная габарит 3W маленькая безцокольная

Лучше подскажите номера заводских ламп стоящих в ближнем свете(важно!) и в противотуманках(хрен на них если не дадите ,коробку найду от них,почитаю нумбер лампы,помню что сам его рисовал там)....я где то книгу забыл,потому информацией не могу обзавестись,а в магазине сто пудово скажут что нет такого каталога,было уже так с дальним светом...а послезавтра ехать далеко и долго..нужно срочно в магаз за лампочками сбегать..а то облавы по этому поводу пошли повсеместно...потому и стал тырнет рыть по этому поводу,вчера только узнал про такое безобразие со стороны сотрудников гЫбдд..от товариСча...тормознули по этому поводу...но у него как назло(гаерам) оказались все лампы обыкновенные

Типа АП...Мене ужо ничего не ннада...новое нашлося за дёшево..и хай с ним что не ориджинал..

Апнем темку..тем более что кризис и сумасшедший курс валют заставляет многих задуматься над стоимостью оригинальных запчастей.. И так...небольшой отчётец...на одну из своих машин установил радиатор охлаждения ,,Термал,,...через неделю антифриз начал сочиться из под резинки верхнего бачка сначала даже обматерил китай и себя за то что купил это ....Но взяв себя в руки решил не пороть горячку,а всё проверить и делать выводы..подозрение пало на давление в системе..манометр в руки и вперёд проверять систему...не раз с таким сталкивался на Ленд Роверах..и как и предположил виновником оказалась крышка бачка,а не радиатор,не сбрасывала давление в нужных пределах..можно сказать вообще ничего не сбрасывала зараза..видимо поэтому верхний бачок родного радиатора и не выдержал,лопнул ....Снял бачок,прочистил,проклеил,установил на место,само собой заменил крышку...более 2.5 лет полёт отличный..

Макс..вот почему он нытик и лентяй? Я же написал,человеку не интересно заниматься машинами у него другие приоритеты в жизни...он может заплатить за ремонт(всем бы так жить..плин)... Выходит что если мужик не хочет заниматься ремонтом машин,потому что вполне способен заплатить за это,то он уже и не мужик?

Для особо одарённых,не читающих даже первых постов тем, ПОВТОРЯЮ - Я лично гидру переберу и настрою себе сам ,где угодно и при любых обстоятельствах....если я конечно не в лесу глухом каком нибудь... помощь требовалась физическая,а не виртуальная,для другого человека..который даже на форум так и не зарегился до сих пор ...И кому какая разница что человек искал того кто ему починит машину? Ну не умеет он и не хочет этому учиться,ему это не надо попросту,он способен за работу заплатить,люди разные..одни машины чинят легко,другие ракеты в космос запускают при том что розетку не могут починить,каждый делает то,что ему нужно...так зачем сразу оскорблять Макс? Короче, Макс ты не прав... Всем принимавшим участие в теме - Душевное СПАСИБО и извините..что то реально запарился и не сказал этого...никого не хотел обидеть..

Понятно..по делу ничего нет.. Тема закрыта.

Да может уже и сетки..про них я уже и говорить не стал..что бы совсем всё не переломали))) Началось с обычных датчиков...перековыряли родные..пытались вставить какие то другие...короче тёмный лес там уже

Похоже что тормозишь ты(ты первый начал,так что звиняй за тон)..так как не читаешь ни названия темы ни того что в ней спрашиваю я - Нужен человек,который возьмёт машину на обслуживание...На этом думаю дискуссия закончена... Ребят....я же написал - Советов не нужно...нужен просто человек в Москве.. Да хрен его поймёшь где он там и у кого мучается...Ты из Владикавказа судя по подписи.. Есть чем помочь? Если есть,отпиши в мне в личку или смску на телефон кинь,я ему твой номер дам,созвонитесь...а то когда через несколько человек,то это уже аборт по телефону))))

Подключить то они могли,только толку от этого я не увидел...итог известен..и их ответ так же - Мы не понимаем в этом..И всё)))..

Макс..мешает то,что мной описано выше...они НИЧЕГО не понимает ,мастера вокруг него, со сканерами кстати,тупые бараны... Ты думаешь я ему не советовал что и как сделать что бы он доехал?Конечно советовал и про сканер и про скрепку и так далее....но это всё равно что кричать на луну....они тупо выдернули фишки с датчиков и сказали что будет всё хорошо - Идиоты?Само собой тупые идиоты..про мозги и блок клапанов им подумать наверное нечем там в ихних головах..само собой гидра снова падала в ошибку,пыталась поднять машину вверх..итог - Давления в системе вообще хер...Правда я так и не понял как они смогли давление в ноль спустить...одним словом некому там что либо делать... Я уверен что у него тупо глюкает передний датчик или оба и более ничего...Сразу скажу,он видел как я ему их восстанавливал в прошлом году и потому он попытался там что то с ними сделать...что из этого вышло теперь пока никому не известно)))

Ребят,я понимаю что вы желаете помочь своими советами...но..повторяю,какие там ошибки и так далее,это вообще ничем ему не поможет..так как человек вообще ничего не понимает в машинах и ему просто нужен человек к которому он может доставить машину и который ему её вылечит... На днях он отправит машину в Москву и будет она там стоять...доехать на ней он не сможет,так как она уже давно упала на мослы и поднять её там никто не может или попросту не хочет этим заниматься,так как для этого нужно приличное время провести на форумах.

Ребят...человек вообще ничего не понимает в машинах...подвеска стала в ошибку,начали менять датчики..потом отключили датчики вообще...типа пока она стала нормально так доедешь..,,спецы,, плин ...она само собой снова в ошибку...и так пока морда вообще не упала,так как давления уже нема само собой в системе... Что тут обьяснять..это не мне нужно,я бы её в любом случае поднял бы и доехал...отключив блок клапанов и так далее..а ему это просто не обьяснить... Короче нужен человек во Владикавказе- либо рядом...,либо в Москве..что бы он ему гидру из обморока вывел....