KOSHY

Спасибо за оперативность, всё оплатил

Ни в офис, ни к этому владимиру от обращений толку нихера. Полтора месяца товарищ делает непонятные движения руками в штанах... Попрошу уже старого проверенного адепта приличного света выставить мне счет и продать следующие позиции: Содержание заказа Название Артикул Цена, Руб. Итого, Руб. 1 x 1-нажатие, 1-включение, Качели без фиксации 6GM 007 832-241 390.00 390.00 1 x Функция "Height adjustment", цвет желтый 9XT 714 300-071 70.00 70.00 1 x Функция "Worklighting", цвет зеленый 9XT 713 630-371 70.00 70.00 1 x 2-нажатие, 2-включение 6RH 007 832-441 390.00 390.00 1 x Функция "Raise/lower", цвет желтый 9XT 734 713-521 70.00 70.00 3 x Разъем 8-контактов для переключателя 8JA 713 631-001 110.00 330.00 3 x Разъем 2-контакта для подсветки 8JA 715 600-001 70.00 210.00 1 x 1-нажатие, 1-включение, Блокировка включения 6EH 007 832-041 510.00 510.00 3 x Подсветка переключателя 12V 9FF 713 627-001 150.00 450.00 1 x Панель крепления на 3 переключателя 8HG 714 504-001 150.00 150.00 1 x Ручная фара -искатель (H3х2) 1H5 998 502-002 5430.00 5430.00 1 х FF 75 Противотуманный свет (FF, H7) 1NA 008 284-801 2800.00 2800.00 2 х Встраиваемая фара Hella 169мм, галоген (Н4)1A6 002 395-031 1240.00 2480.00 Хотелось бы получить все одним отправлением.

И чтобы два раза не вставать... есть фары дальнего света с широким лучом: Luminator Xenon Дальний свет с широким лучом (D1S) 1F8 007 560-621 22 660.00 рб. 1F8 007 560-561 18 120.00 рб 1F8 007 560-721 20 190.00 рб. и только у 1F8 007 560-561 луч реально дальнобойный и широкий, в чем разница этих изделий. Имеет ли хоть одна из них встроенный блок розжига? Достаточно ли в дополнение к ближнему ксенону будет пары из 1F8 007 560-561 и 1F8 007 560-711 для экспедиционной люстры?

Есть желание завести управление лебедкой на приборную панель, нужны два переключателя - отключатель + и качелька управления лебедкой. Вопрос в заказе и комплектации этих переключателей, ПОМОГИТЕ! Пусть это будет новая серия http://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=292&Itemid=64 в панельке из двух переключателей 6FH 354 103-681 6FH 354 104-971 или даже пусть там будет третий на включение выкл-группа1-группа1+группа2 Нужна ли панелька на 10 контактов? Еще хочу две лампы ближнего рабочего ксенона 1GA 996 083-011 Скиньте счет в личку.

Это всё оттого, Серега, что ты не можешь правильно сформулировать вопрос. Нет чтобы описать свои ХОТЕНИЯ, типа - хочу люстру из таких-то ламп с ксеноном, можно ли собрать её так-то и так, если нет, то посоветуйте как реализовать мечту? А ты точно подошел к толстым джиперам и спрашиваешь "чота типа Боггера, но наше и на УАЗик" Это же лениво писать пространные исследования на все варианты смыслов твоего вопроса Ты ведь и сам такой!!!

можно и одно вращать . поднимаем одно колесо . ставим мелом метку на каране и колесе . крутим кардан и считаем . для гп 4,1 (41/10) обороты : кардана 10 -обороты колеса 2,05 для гп 4,3 (43/10) обороты : 10 - 2,15 для гп 4,5 (41/9) обороты : 9-2.05 для гп 4,8(39/8) обороты : 8- 19,5. 1175543[/snapback] Я дико извиняюсь 10/2,05=4,878 для 4,1 10/2,15=4,651 для 4,3 9/2,05=4,390 для 4,5 8/1,95=4,103 для 4,8 нет путаницы?

Сурф 130 чехлы передние и раздельные задние, цвет наверное темно-серый... куды деньги несть?

Есть мысль вместо запаски в заднем свесе вкрячить дополнительный бак например от Прадика - реально такое воплотить, может кто делал? Ну и вдруг есть мысли по организации объединенной топливной системы (переливы, заправка в одну горловину, датчики уровней)?

Хочу сказать СПАСИБО за скомплектованую люстру, задний свет и ходовые огни. Все подключилось, светит и даже радует:-) Ваши елочные игрушки не фальшивые!

М-да... так вопрос плавания оборотов ХХ и не прояснился.

Бежать покупать датчик на замену или проблема взрыкивания может быть не в датчике?!

На любом этапе (холодный прогретый) скачком растут обороты на 1-3 секунды, если на холостых, то с 650 до 1000, если едем, то ощутимый пинок/ускорение. Горит ЧЕК, выдает ошибку за нумером 2 - датчик воздушной заслонки. Вырос расход топлива Если дело в датчике, то где он спрятан?

Данность? Ну колеса в разные стороны крутятся, почему же еще... а вот насчет "сдох" Ладно, будем вскрывать.

ЛСД в мосту нет. Это данность. 4,875 Мост брал с редуктором передним => это не с мостового пикапа. [если нет ЛСД , то не обязательно должно быть 2 сателита . На 130х в заднем мосту дифы были или 4х сателитные или с ЛСД . 2хсателитные дифы обычно у Крузаков в переднем мосту и у Хайлюксов мостовых .] Сколько сателлитов?