Перейти к публикации

Hypermaster

Завсегдатаи
  • Публикации

    326
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Hypermaster

  1. Управляется. Но нужон интерфейсный адаптер. Я брал алпайновский APF-S100TL, делается для каждого авто (не для ГУ), сменил 3 алпайна со всеми он работал. Адаптер не в комплекте.
  2. Внешне идеал. Владею им полгода, у предыдущего хозяина дата приобретения в гарантийнике 2011 год, мне достался с заезженым приводом (у них это болезнь). В сервисном центре панасоника был заменен моторчик привода на новый, аппарат почищен, можно сказать вторая жизнь у него. Всё работает, ресурса хватит надолго. Играл в связке с 701 процем. Продаю по причине того что так и не привык к сенсорному экрану рука машинально тянется к большой крутилке и кнопкам переключения треков ))). Поставил свой старый с большой крутилкой, этот снят лежит без дела.
  3. Alpine IVA-W505R + оптика 5 метров + пульт. 19 000 руб. hypermaster@hotbox.ru
  4. Вариант. Только функионал там убогий и ценник заоблачный. Можно будет оставить штатный усел, любимий штатный саб, управление с руля, при этом можно снять и замотать морелы поменяв на что-то нештатное, двухкомпонентное с высокой чувствительностью, что сможет играть от штатного усела, ну либо найти штатную акустику. Для камеры к штатному ГУ блок ещё нужен будет отдельный и камера наверное не всякая подойдёт.
  5. Поподнобнее бы про систему. Хороший звук + штатный саб сотки вещи не совместимые, играет отвратно с диким запозданием, зыук только поганит. Штатный усилитель выдаёт 20W на канал, как вы собираетесь подключать к нему морел 3х компонентный, ощущение что морел это остатки какой-то инсталляции неплохой. Так же к штатному усю подключить нештатное ГУ задача не простая да и надо ли это. Учитывая ваш бюджет 20 т.р.: Вариант 1 (правильный) Взять б/у головное устройство 2din + б/у импульсный 4-х канальник: на 2 канала повесить мидбас, на другие 2 канала повесить серединку и пищалки с пассивными кроссоверами. И морелы раскроются, грех не использовать их потенциал, и компактно будет, и расширяемость у системы будет в планее саба. Минусы: 1) возможно не будет хватать басов, но надо понимать что за морел стоит, он тоже разный бывает, если всё правильно поставлено то мидбас будет хорошо басить и саба не надо, 2) нужны правильные инсталляторы и настройщики трёхкомпонентки, 3) возможно бюджет увеличится немного. Вариант 2 (если всё-таки есть желание экспериментировать с штатным сабом) Взять б/у головное устройство 2din (встроенный усь хорошего г/у выдает те же 20W на канал) от него напрямую без усилителя подключить морел по такой же схеме. Взять простенький 2-х канальник б/у и подключить его мостом на штатный саб. Морел будет как-то там играть и саб штатный чего-то бухать в дали. Минусы: 1) морел не раскроется, мидбас не раскачается скорее всего, 2)саб будет бухать отдельно от фронта где-то в багажнике и с этим ничего будет не сделать. В общем если кратко при указанном бюджете рекомендую забыть про штатный саб и усилитель, и максимально использовать потенциал неплохого фронта.
  6. Отпишусь по ощущениям хаки 5. Очень комфортно, супермягкая, езжу с давлением 2.1 по ощущениям также как на бридже с давлением 1.7, соответственно ведро повыше, резина не сплющивается. По поводу торможений/боковых сносов/работы абс существенной разницы от ice cruiser в поведении не заметил. Может то что хака не сильно свежая была всё-таки. Думаю переплачивать за хаку в 1.5 раза больше чем аналоги не стоит (если рассматривать только критерий цепкости).
  7. Тоже верно. Попробую помыть, посушить и силиконовой смазкой пролить уплотнитель.
  8. Уплотнитель на морозе дубеет и они начинают вибрировать, пальцем надавливаешь на форточку-бренчание пропадает, а замки регулируюся по плотности прилегания?
  9. Ну а как быть то)))) Задний кондер я уже выкинул, стелс в крыло сделал, обратно пути нет уже. Главное эффект, чтоб не бренчали
  10. Или скотчем двухсторонним прям на уплотнитель шириной 1-1.5 см. Открывать форточки в планах нет.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.