-
Публикации
579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Vitalya32
-
Технические требования на 2017 год- финальный документ
Vitalya32 ответил в тему пользователя komarroff в Комитет по трофи-рейдам РАФ
Спасибо.Жаль. -
Технические требования на 2017 год- финальный документ
Vitalya32 ответил в тему пользователя komarroff в Комитет по трофи-рейдам РАФ
Ок.Николай,не знал что ты членом комитета являешься тогда повторю вопрос сверху от меня что двух моторным электрическим лебедкам? -
Технические требования на 2017 год- финальный документ
Vitalya32 ответил в тему пользователя komarroff в Комитет по трофи-рейдам РАФ
Все получают ответы только от тебя,вот и попросили задать вопрос Про мотив гир очень жалею что не попал,бонально ехать не с кем было -
Технические требования на 2017 год- финальный документ
Vitalya32 ответил в тему пользователя komarroff в Комитет по трофи-рейдам РАФ
На Чемпионате 90% участников опыт в трофи по 10-15лет -
Технические требования на 2017 год- финальный документ
Vitalya32 ответил в тему пользователя komarroff в Комитет по трофи-рейдам РАФ
Почему сами члены РАФ не дают ответы на вопросы и вообще не общаются с народом? Это по меньшей мере неуважение мне кажется так дело не пойдет,старперы свое доездиют,а новому поколению такое отношение не интересно, мотив гир рулит! -
Как закрепить бензопилу в спортивной машине
Vitalya32 ответил в тему пользователя Саня FRAER в Технические и организационные вопросы
местность не сравнивай про бревно из машины выпиливать это запросто как говориться проблемы индейцев шерифа не беспокоят -
Самые крутые фотки
Vitalya32 ответил в тему пользователя ua2fw в Технические и организационные вопросы
https://www.flickr.com/photos/127844271@N03/27963497705/in/photostream/ https://www.flickr.com/photos/127844271@N03/27350902454/in/photostream/ -
Гидроруль на авто
Vitalya32 ответил в тему пользователя AZIAT в Технические и организационные вопросы
с пыльником я сегодня себе купил тягу,старой на два года хватило но она маловата для тебя от т4 фольксвагена на 16мм всего -
Гидроруль на авто
Vitalya32 ответил в тему пользователя AZIAT в Технические и организационные вопросы
почему от тлк100 не хочешь?она там не меньше чем по этому фото и стоит уверен что дешевле тракторной вдвое если от советского трактора и раз в 5-10 от джон дира -
Подкачка для TLC. Приспособления
Vitalya32 ответил в тему пользователя ua2fw в Технические и организационные вопросы
Эта проблема у нас проще решена мощный компрессор газ66 без ресивера А что за соски такие с большим сечением? -
Эстонский прототип "Морковка" обсудим конструкцию
Vitalya32 ответил в тему пользователя manipulator в Технические и организационные вопросы
что если в нашей стране приехать с такими передалками в авто? то мотор в кузове то смесь т-150 с газ то вообще фиг поймешь что откуда https://www.youtube.com/watch?time_continue=267&v=7DjmTAaF3vU -
Подкачка для TLC. Приспособления
Vitalya32 ответил в тему пользователя ua2fw в Технические и организационные вопросы
меня мучает всегда один момент в подкачке условно стоим диагонально и перед на горку почти вся масса машины давит на одно заднее колесо с него воздух вытесняется до скажем 0.1 и выдавливает на колеса которые без нагрузки до давления 1атм -
Подкачка для TLC. Приспособления
Vitalya32 ответил в тему пользователя ua2fw в Технические и организационные вопросы
как они работают? -
Эстонский прототип "Морковка" обсудим конструкцию
Vitalya32 ответил в тему пользователя manipulator в Технические и организационные вопросы
машина не плохая получилась,не спорьте,очень даже,и руки откуда нужно растут у мастера, вот она,в подробностях http://4wd.pk.ru/vehicle.aspx?id=103&stype=0&sid=0&page=1 она действительно высокая в сравнении с гондурасовским шайтаном и хищником, т к основная задача была сохранить узнаваемый джим для езды по городу -
Эстонский прототип "Морковка" обсудим конструкцию
Vitalya32 ответил в тему пользователя manipulator в Технические и организационные вопросы
В яблочко! +1 мы замороченные куда хошь приедем на гонки и уедем в большие минуса по финишу а не посвященным и поинтересоваться поглазеть негде при желании все глухо и не развито У меня частенько разные люди не в теме спрашивают глядя на машину и рассматривая -А какой же приз?сил не мало положено я говорил по началу -никакого! -да,ну,не говоришь,....обижались недоуменно а сейчас на вопрос какой приз за первое место ? отвечаю- миллион рублей!!! люди,-мммм...нормально! и еще пристальнее начинают машину рассматривать и обсуждать.... -
Эстонский прототип "Морковка" обсудим конструкцию
Vitalya32 ответил в тему пользователя manipulator в Технические и организационные вопросы
Дюк fm46 ок,что по вашему препятствует росту количества участников в российском трофи спорте в сравнении с той же Эстонией? Лично я езжу по местности +-400км Смоленская Орловская Брянская Калужская Курская области,еще паралельно с кубком Черноземья захватываю или в простонародье в кубках водокачки по силам и возможностям тяну где то 6-9 соревнований в год везде ситуация по участникам примерно одинакова от 2-8 машин в категории тр3 -
Эстонский прототип "Морковка" обсудим конструкцию
Vitalya32 ответил в тему пользователя manipulator в Технические и организационные вопросы
в стране которой даже не видно на карте больше котлет чем в стране на пол глобуса а все почему?раф держит дамбу -
Самые крутые фотки
Vitalya32 ответил в тему пользователя ua2fw в Технические и организационные вопросы
рексу жарко стало,решил искупаться помню у меня собака была рекс,тоже так с бережка любил покувыркаться -
Самые крутые фотки
Vitalya32 ответил в тему пользователя ua2fw в Технические и организационные вопросы
-
Покритикуйте конструкцию блокировки
Vitalya32 ответил в тему пользователя Сыктывкарец в Технические и организационные вопросы
Литовцы как всегда молодцы!отличная самоделка -
Кто и как фиксирует трос на капоте
Vitalya32 ответил в тему пользователя Саня FRAER в Технические и организационные вопросы
глупости все это трос лежит всегда просто на капоте поехал с новым штурманом ,он пять раз мне его намотал за день на колесо хотя до этого я вообще не знал что это такое на второй день гонки,терпение кончилось,нервы устали,стресоустойчивость ослабела,и как только трос опять намотался на бортовую - как дал про########он!моральный конечно все!как рукой сняло,и опять не знаю что такое трос так что рекомендую,таблетки про########он,реально помогает -
Эстонский прототип "Морковка" обсудим конструкцию
Vitalya32 ответил в тему пользователя manipulator в Технические и организационные вопросы
а от чего на таких клюшках сайленты применены никто не в курсе? по мне клюшки самые правильные из всевозможных и какая толщина стали,5мм точно есть -
Эстонский прототип "Морковка" обсудим конструкцию
Vitalya32 ответил в тему пользователя manipulator в Технические и организационные вопросы
Эстония и титан Это же не Липецк -
Эстонский прототип "Морковка" обсудим конструкцию
Vitalya32 ответил в тему пользователя manipulator в Технические и организационные вопросы
На этом мотор Ниссан Инфинити VQ35DE 240-290 лс в зависимости от прошивки 320-360Нм На синем от Хонды аккорд 2.4 Мех лебедка у него стоит оказывается! Мне кажется тут не в машине дело,а в пилоте,валит человек проффесионально -
Спортивный совет РАФ- утвержденные документы
Vitalya32 ответил в тему пользователя komarroff в Комитет по трофи-рейдам РАФ
Николай что с электрикой двухмоторной?